一种可自动缩放的车衣装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可自动缩放的车衣装置，包括电动机、伸缩杆、通轴；电动机通过输出轴与通轴相连接；通轴的中部套置有卷起的车衣；车衣外匹配套置有车衣收纳桶；车衣收纳桶左端、右端的通轴上对称套置有伸缩杆；伸缩杆的外壳中部均套置有涡轮齿圈；涡轮齿圈均与伸缩杆底部的蜗杆啮合相接；蜗杆均水平设置于支架上；伸缩杆的上端均水平设置有成型托辊；成型托辊上均设置有可伸缩的束缚钢丝圈；车衣收纳桶上开设有出口，车衣的前端伸出出口且其左端、右端分别与弹簧钢片的前端紧固相接。本实用新型专利技术不仅可以快速完成车衣的安装、收纳，而且车衣可以自动回缩卷起，使用方便、快捷，省时省力，同时体积小，避免了弄脏衣服和汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动缩放的车衣装置
本技术涉及一种车衣装置，尤其涉及一种可自动缩放的车衣装置。
技术介绍
为了避免汽车免于暴晒、雨雪、灰尘、刮擦等危险，为汽车穿上合适的汽车车衣是最好的选择。车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品，能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。现有的车衣，大致可以分为两类，一类是在布料的周边缘设置松紧带，结构很简易，价格低，但是这种车衣操作复杂，需要多人协作完成：至少一人在汽车前端拉住汽车车衣的一端，另一个人拉车衣的另一端至车尾，前后两端固定后，再微调汽车左右两侧的车衣，使汽车车衣平整且与汽车表面贴合，操作繁琐、费时费力，一个人很难罩好、收起车衣；另一类是结构比较复杂的，由电机带动车衣本体收放，优点是操作相对简单，省时省力，缺点是一般体积较大、价格较贵；同时用过的车衣收起时凌乱无序，再次使用时找不到头尾，要费很大劲将车衣罩在汽车上还会惹一身尘土。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动缩放的车衣装置，其特征在于：包括电动机(1)、伸缩杆(2)、通轴(4)；所述电动机(1)通过输出轴与通轴(4)相连接；所述通轴(4)的中部套置有卷起的车衣；车衣外匹配套置有车衣收纳桶(3)；所述车衣收纳桶(3)左端、右端的通轴(4)上对称套置有伸缩杆(2)；所述伸缩杆(2)的外壳中部均套置有涡轮齿圈(7)；所述涡轮齿圈(7)均与伸缩杆(2)底部的蜗杆(6)啮合相接；所述蜗杆(6)均水平设置于支架(5)上；/n所述伸缩杆(2)的上端均水平设置有成型托辊(8)；伸缩杆(2)内均为卷尺状的弹簧钢片(12)；所述弹簧钢片(12)的前端均伸出伸缩杆(2)外壳并穿过成型托辊(8)的中部圆孔；...

【技术特征摘要】
1.一种可自动缩放的车衣装置，其特征在于：包括电动机(1)、伸缩杆(2)、通轴(4)；所述电动机(1)通过输出轴与通轴(4)相连接；所述通轴(4)的中部套置有卷起的车衣；车衣外匹配套置有车衣收纳桶(3)；所述车衣收纳桶(3)左端、右端的通轴(4)上对称套置有伸缩杆(2)；所述伸缩杆(2)的外壳中部均套置有涡轮齿圈(7)；所述涡轮齿圈(7)均与伸缩杆(2)底部的蜗杆(6)啮合相接；所述蜗杆(6)均水平设置于支架(5)上；
所述伸缩杆(2)的上端均水平设置有成型托辊(8)；伸缩杆(2)内均为卷尺状的弹簧钢片(12)；所述弹簧钢片(12)的前端均伸出伸缩杆(2)外壳并穿过成型托辊(8)的中部圆孔；穿过成型托辊(8)的弹簧钢片(12)均呈管状；所述成型托辊(8)上均设置有可伸缩的束缚钢丝圈(9)；所述束缚钢丝圈(9)均包括钢丝圈拉线(11)；所述钢丝圈拉线(11)内均匀设置有多个钢丝圈(10)；
所述车衣收纳桶(3)上开设有出口，车衣的前端伸出出口且其左端、右端分别与弹簧钢片(12)的前端紧固相接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈厚斌，孙健，邢著壮，
申请(专利权)人：邢著壮，
类型：新型
国别省市：山东;37