【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车暖风，尤其是涉及一种新型汽车暖风水室的主 片与边板之压合结构。属汽车部件
技术背景汽车暖风是利用汽车发动机的冷却水进行制热的汽车部件，在结构 上分为八大部分进水管、出水管、上水室、下水室、主片、扁管、散 热带和边板。在本专利技术作出以前，边板大多数只能靠与散热带的焊接来 完成与主片之间的固定，以此起着防止散热带受损伤及增加整体结构强 度的作用。但这种固定方式使得边板与主片的连接不太牢固可靠，导致 汽车暖风的整体刚度较差，同时不能有效地保护好散热带不受损伤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种能使边板与主片的连接 更加牢固可靠的新型汽车暖风水室的主片与边板之压合结构。本专利技术的目的是这样实现的 一种新型汽车暖风水室的主片与边板 之压合结构，包括主片和边板，其特征在于所述主片在其与边板端部连 接处凸出设置有凸片，所述凸片咬合在边板端部，以此来完成边板与汽 车暖风主片之间的固定。采用此合压合结构后，边板与主片的连接更加牢固可靠，大大增加了 汽车暖风的整体刚度，更为有效地保护好散热带不受损伤。 附图说明图1为本专利技术所涉及的汽车暖风的总体结构示意图。 图2为本专利技术所涉及的汽车暖风水室的主片与边板之压合前结构示 意图。图3为本专利技术所涉及的汽车暖风水室的主片与边板之压合前分解图。图4为采用本专利技术压合结构的汽车暖风的整体外观图。 图中进水管l、出水管2、上水室3、主片4、边板5、扁管6、散 热带7、下水室8、凸片4.2。具体实施方式参见图1，汽车暖风在结构上分为八大部分进水管1、出水管2、 上水室3、...
【技术保护点】
一种新型汽车暖风水室的主片与边板之压合结构，包括主片（４）和边板（５），其特征在于所述主片（４）在其与边板（５）端部连接处凸出设置有凸片（４．２），所述凸片（４．２）咬合在边板（５）端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许惠新，
申请(专利权)人：无锡优萌汽车部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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