一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模，包括冷凝箱体，冷凝箱体内部通过固定螺栓固定安装有冷凝机构，冷凝箱体外表面通过安装螺钉固定安装有检修窗，冷凝箱体顶端通过连接铆钉固定连接有中部密封板，中部密封板上表面两侧均固定安装有支撑立柱，支撑立柱远离中部密封板的一端之间固定连接有顶板，顶板下表面两侧均通过固定螺栓固定安装有液压缸，两个液压缸的输出端均活动连接有液压杆，两个液压杆之间通过固定螺栓固定安装有固定板，本实用新型专利技术的压合模，可将座椅骨架和毛毡完成压合粘附工作，同时胶水熔化和固化速度快，大大提高了压合模的工作效率，且结构简单，布局合理，制造和维护成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模
本技术涉及一种压合模，特别涉及一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模，属于汽车座椅生产

技术介绍
汽车座椅在生产时需要将汽车座椅骨架和毛毡进行固定压合，现有的压合工具一般为压合模，在进行压合工作时胶水熔化和固化的速度慢，从而导致压合效率低，不方便使用。
技术实现思路
本技术提供一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模，可将座椅骨架和毛毡完成压合粘附工作，同时胶水熔化和固化速度快，大大提高了压合模的工作效率，且结构简单，布局合理，制造和维护成本低廉。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模，包括冷凝箱体，所述冷凝箱体内部通过固定螺栓固定安装有冷凝机构，所述冷凝箱体外表面通过安装螺钉固定安装有检修窗，所述冷凝箱体顶端通过连接铆钉固定连接有中部密封板，所述中部密封板上表面两侧均固定安装有支撑立柱，所述支撑立柱远离中部密封板的一端之间固定连接有顶板，所述顶板下表面两侧均通过固定螺栓固定安装有液压缸，两个所述液压缸的输出端均固定连接有液压杆，两个所述液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模，其特征在于，包括冷凝箱体(1)，所述冷凝箱体(1)内部通过固定螺栓固定安装有冷凝机构(2)，所述冷凝箱体(1)外表面通过安装螺钉固定安装有检修窗(4)，所述冷凝箱体(1)顶端通过连接铆钉固定连接有中部密封板(5)，所述中部密封板(5)上表面两侧均固定安装有支撑立柱(6)，所述支撑立柱(6)远离中部密封板(5)的一端之间固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)下表面两侧均通过固定螺栓固定安装有液压缸(9)，两个所述液压缸(9)的输出端均固定连接有液压杆(10)，两个所述液压杆(10)之间通过固定螺栓固定安装有固定板(11)，所述固定板(11)下侧面板通过安装螺栓固...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅后靠总成毛毡压合模，其特征在于，包括冷凝箱体(1)，所述冷凝箱体(1)内部通过固定螺栓固定安装有冷凝机构(2)，所述冷凝箱体(1)外表面通过安装螺钉固定安装有检修窗(4)，所述冷凝箱体(1)顶端通过连接铆钉固定连接有中部密封板(5)，所述中部密封板(5)上表面两侧均固定安装有支撑立柱(6)，所述支撑立柱(6)远离中部密封板(5)的一端之间固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)下表面两侧均通过固定螺栓固定安装有液压缸(9)，两个所述液压缸(9)的输出端均固定连接有液压杆(10)，两个所述液压杆(10)之间通过固定螺栓固定安装有固定板(11)，所述固定板(11)下侧面板通过安装螺栓固定安装有上模挤压板(12)，所述中部密封板(5)上表面中心位置通过小型安装螺钉固定安装有下模托架(7)，所述下模托架(7)两侧均设有加热机构(3)，两个所述加热机构(3)分别触及下模托架(7)两侧面板；
所述加热机构(3)包括导热棒(31)和加热丝(32)，所述导热棒(31)固定安装于支撑立柱(6)一侧内壁，所述导热棒(31)外表面缠绕有加热丝(32)，所述导热棒(31)远离支撑立柱(6)的一端触及下模托架(7)一侧面板；
所述冷凝机构(2)包括冷凝器(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢真冬，姜宏，郎德素，武战君，
申请(专利权)人：长春旭阳富维安道拓汽车座椅骨架有限责任公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22