一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法技术

本发明专利技术公开了一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，构建云服务器、面向乘客的客户端，在大型客运站安装实时动态二维码显示用屏幕；下火车乘客在进入站台之前扫描二维码上传个人的拼车信息；乘客根据提示到达指定区域等候；云服务器根据所有已上传拼车信息的乘客路径进行匹配；匹配成功后对队伍预约出租车并显示目前所处位置排名；当排名为1时乘客上车；由出租车根据云服务器生成路径将所有乘客逐一送往目的地。本发明专利技术可以在客运站客流量较大时，将目的地方向相近的乘客匹配乘车，可以很好的提高大型客运站的上客效率，缓解排队压力。

【技术实现步骤摘要】
一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法
本专利技术涉及交通控制方法领域，具体是一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法。
技术介绍
在城市的大型客运站客流量巨大，经常出现出租车候车站排起客流长队的现象。长时间的等待对于出租车司机与乘客双方都是不利的，因此提高打车上客效率很有必要。通过检索国内公开发表的相关技术文献，发现在大型客运站出租车上客领域并未提出公认的有效方法。查有三个相关专利技术专利，但侧重点均不同，存在不足之处，其内容如下：专利201010147768.3“大型交通枢纽的出租车上客站立体智能交通系统”侧重于基础设施的建设，改进客流和车流的出入形式以提高上客效率；专利CN201710236855.8“一种出租车上客区乘客候车时间预测方法和装置”侧重于预测排队候车时间；专利CN201910557329.0“一种交通枢纽站出租车上客立交桥”侧重于将传统候车岛改为上客立交桥以提高上客效率。已提出的方法多采取大范围改动候车岛基础建设，在实际情况下不易实施。目前，我国大多数大型客运站的出租车上客系统存在不足，为满足社会快速发展及人们高品质出行的需要，提高大型客运站出租车上客效率是一个不可忽视的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，通过结合互联网技术获取乘客出行信息，并根据出行信息实现快速拼车，有效提高出租车上客效率。为了达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案为：一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：构建云服务器、面向乘客的客户端，并在候车岛区域安装屏幕、现场传感系统，屏幕内部安装动态二维码生成程序，所述现场传感系统、屏幕、客户端分别与云服务器通讯连接，其中：乘客到达候车岛区域时，由屏幕生成实时动态二维码，乘客通过客户端输入拼车信息后扫描动态二维码，将拼车信息上传至云服务器；现场传感系统采集候车岛区域出租车流中各个出租车的车牌号信息并上传至云服务器，云服务器根据车牌号信息对出租车流中出租车进行计数，并根据出租车流的排队顺序对各个出租车进行编号，以给予每个出租车在出租车流中唯一的序号；同时现场传感系统检测驶离候车岛区域的出租车信息，并将驶离的出租车信息上传至云服务器，每当一辆出租车驶离候车岛区域时，云服务器将各个出租车的序号自动减一；云服务器接收各个乘客的客户端上传的拼车信息后，根据拼车信息对各个乘客进行匹配，选择拼车信息匹配的若干乘客预约至同一出租车，并将预约的出租车的序号、车牌号信息分别发送给所选择的若干乘客的客户端，客户端中以出租车序号作为乘客序号，乘客序号表示乘客当前排队顺序，乘客序号与出租车序号保持一致，并随出租车序号变化而变化；当预约出租车到达候车岛区域上客平台时，云服务器中预约出租车的序号变化为一，同时客户端中对应的乘客序号变化为一，乘客根据车牌号确认预约的出租车后上车；现场传感系统检测到预约的出租车离开后，将该信息上传至云服务器，云服务器中结束对应乘客的订单。所述的一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：乘客通过客户端输入的拼车信息至少包括乘客数量、目的地，客户端将拼车信息上传至云服务器，云服务器中根据目的地得到乘客的出行路径；云服务器中，根据各个乘客的出行路径对各个乘客的拼车信息进行比较，将路径接近或相同的乘客匹配为一体，同时云服务器中预设乘客数量上限，并统计匹配为一体的乘客总数量是否达到乘客数量上限，若乘客总数量没有达到乘客数量上限，则云服务器将匹配为一体的若干乘客预约至同一出租车，完成若干乘客的拼车过程。所述的一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：所述现场传感系统包括车牌号传感器和车辆传感器，其中：车牌号传感器由摄像头构成，车牌号传感器分别安装于候车岛区域，由车牌号传感器采集候车岛区域排队的出租车流图像、出租车流中各个出租车的车牌号图像信息，以及驶出候车岛区域的出租车的车牌号图像信息，车牌号传感器采集车流图像、车牌号图像信息分别上传至云服务器，云服务器中对车牌号图像信息进行处理，得到出租车流中各个出租车的车牌号信息，以及驶出候车岛区域的出租车的车牌号信息，然后云服务器中根据车流图像、出租车流中各个出租车的车牌号信息，得到各个出租车在出租车流中的排队顺序；车辆传感器为运动传感器，其安装于候车岛区域出口处，由车辆传感器感应驶出候车岛区域的出租车并生成信号后上传至云服务器。所述的一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：云服务器根据排队顺序对各个出租车进行编号，以给予每个出租车唯一的序号，其中位于出租车流最前端的出租车的序号为一，后方出租车的序号逐一增加。所述的一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：云服务器中每一次接收到车辆传感器上传的信号时，则将出租车流中各个出租车的序号分别减一，同时云服务器中将序号变化为零的出租车从出租车流的排队中删除。所述的一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：客户端中乘客序号随出租车序号变化为一时，由客户端同步生成二维码，候车岛区域的上客平台安装验证系统，所述验证系统与云服务器通讯连接，乘客凭借二维码通过上客平台的验证系统后，在上客平台根据车牌号选择对应预约的出租车并上车。与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：本专利技术可以在客运站客流量较大时，将目的地方向相近的乘客匹配乘车，确保了拼车的可靠性，提高了出租车空间利用率，缩短了排队时间，提高了拼车上客效率，还能够有效缓解乘客排队压力，也利于高效有序上车。附图说明图1为本专利技术上客方法流程图。图2为本专利技术云服务器、客户端、现场传感系统结构原理图。图3为本专利技术规划上客区域平面图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。如图1、图2、图3所示，一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，构建云服务器、面向乘客的客户端，并在候车岛区域安装屏幕、现场传感系统，屏幕内部安装动态二维码生成程序，所述现场传感系统、屏幕、客户端分别与云服务器通讯连接，其中：乘客到达候车岛区域时，由屏幕生成实时动态二维码，乘客通过客户端输入拼车信息后扫描动态二维码，将拼车信息上传至云服务器；现场传感系统采集候车岛区域出租车流中各个出租车的车牌号信息并上传至云服务器，云服务器根据车牌号信息对出租车流中出租车进行计数，并根据出租车流的排队顺序对各个出租车进行编号，以给予每个出租车在出租车流中唯一的序号；同时现场传感系统检测驶离候车岛区域的出租车信息，并将驶离的出租车信息上传至云服务器，每当一辆出租车驶离候车岛区域时，云服务器将各个出租车的序号自动减一；云服务器接收各个乘客的客户端上传的拼车信息后，根据拼车信息对各个乘客进行匹配，选择拼车信息匹配的若干乘客预约至同一出租车，并将预约的出租车的序号、车牌号信息分别发送给所选择的若干乘客的客户端，客户端中以出租车序号作为乘客序号，乘客序号表示乘客当前排队顺序，乘客序号与出租车序号保持一致，并随出租车序号变化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：构建云服务器、面向乘客的客户端，并在候车岛区域安装屏幕、现场传感系统，屏幕内部安装动态二维码生成程序，所述现场传感系统、屏幕、客户端分别与云服务器通讯连接，其中：/n乘客到达候车岛区域时，由屏幕生成实时动态二维码，乘客通过客户端输入拼车信息后扫描动态二维码，将拼车信息上传至云服务器；/n现场传感系统采集候车岛区域出租车流中各个出租车的车牌号信息并上传至云服务器，云服务器根据车牌号信息对出租车流中出租车进行计数，并根据出租车流的排队顺序对各个出租车进行编号，以给予每个出租车在出租车流中唯一的序号；同时现场传感系统检测驶离候车岛区域的出租车信息，并将驶离的出租车信息上传至云服务器，每当一辆出租车驶离候车岛区域时，云服务器将各个出租车的序号自动减一；/n云服务器接收各个乘客的客户端上传的拼车信息后，根据拼车信息对各个乘客进行匹配，选择拼车信息匹配的若干乘客预约至同一出租车，并将预约的出租车的序号、车牌号信息分别发送给所选择的若干乘客的客户端，客户端中以出租车序号作为乘客序号，乘客序号表示乘客当前排队顺序，乘客序号与出租车序号保持一致，并随出租车序号变化而变化；/n当预约出租车到达候车岛区域上客平台时，云服务器中预约出租车的序号变化为一，同时客户端中对应的乘客序号变化为一，乘客根据车牌号确认预约的出租车后上车；/n现场传感系统检测到预约的出租车离开后，将该信息上传至云服务器，云服务器中结束对应乘客的订单。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：构建云服务器、面向乘客的客户端，并在候车岛区域安装屏幕、现场传感系统，屏幕内部安装动态二维码生成程序，所述现场传感系统、屏幕、客户端分别与云服务器通讯连接，其中：
乘客到达候车岛区域时，由屏幕生成实时动态二维码，乘客通过客户端输入拼车信息后扫描动态二维码，将拼车信息上传至云服务器；
现场传感系统采集候车岛区域出租车流中各个出租车的车牌号信息并上传至云服务器，云服务器根据车牌号信息对出租车流中出租车进行计数，并根据出租车流的排队顺序对各个出租车进行编号，以给予每个出租车在出租车流中唯一的序号；同时现场传感系统检测驶离候车岛区域的出租车信息，并将驶离的出租车信息上传至云服务器，每当一辆出租车驶离候车岛区域时，云服务器将各个出租车的序号自动减一；
云服务器接收各个乘客的客户端上传的拼车信息后，根据拼车信息对各个乘客进行匹配，选择拼车信息匹配的若干乘客预约至同一出租车，并将预约的出租车的序号、车牌号信息分别发送给所选择的若干乘客的客户端，客户端中以出租车序号作为乘客序号，乘客序号表示乘客当前排队顺序，乘客序号与出租车序号保持一致，并随出租车序号变化而变化；
当预约出租车到达候车岛区域上客平台时，云服务器中预约出租车的序号变化为一，同时客户端中对应的乘客序号变化为一，乘客根据车牌号确认预约的出租车后上车；
现场传感系统检测到预约的出租车离开后，将该信息上传至云服务器，云服务器中结束对应乘客的订单。


2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的大型客运站拼车上客方法，其特征在于：乘客通过客户端输入的拼车信息至少包括乘客数量、目的地，客户端将拼车信息上传至云服务器，云服务器中根据目的地得到乘客的出行路径；
云服务器中，根据各个乘客的出行路径对各个乘客的拼车信息进行比较，将路径接近或相同的乘客匹配为一体，同时云服务器中预设乘客数量上限，并统计匹配为一体的乘客总数...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文娟，章炎，马粤宁，肖文凯，张天一，原振兴，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34