一种轮胎硫化胶囊用胶料的连续密炼系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轮胎硫化胶囊用胶料的连续密炼系统，涉及轮胎硫化胶囊用胶料制备技术领域。包括：连续密炼机(4)、位于连续密炼机(4)上方的胶块造粒机(3)、位于胶块造粒机(3)上方的输送机(2)、位于输送机(2)前端的加热板(1)、位于辅进料口(402)上方的辅料筒、与内部螺杆(406)连接的导热油箱(6)、与夹套层(405)的冷却水箱(7)；出料口(412)下方安装出料阀(423)。与现有技术相比，本实用新型专利技术中的有益效果，可以对轮胎硫化胶囊用胶料进行连续密炼，时间上连续进行，能够提高炼胶效率及生产效率；加强对连续密炼机中的温度控制，能够提高胶料均匀性，利于提高轮胎硫化胶囊的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎硫化胶囊用胶料的连续密炼系统
本技术涉及轮胎硫化胶囊用胶料
，特别涉及一种轮胎硫化胶囊用胶料的连续密炼系统。
技术介绍
炼胶是指在密炼机、开炼机中将橡胶和各种配合剂进行混炼，使配合剂在橡胶中分散均匀，形成均一胶料，达到增强橡胶某一或多种性能的目的。传统炼胶是采用密炼机、开炼机多设备分段进行，密炼机和开炼机是分离的，在不同的阶段排出胶料，可以观察胶料；但是也存在问题：胶料的混炼过程不严密；同批次胶料间存在差异性，后续制品加工存在不稳定性；间歇式进行，生产效率低。随着轮胎需求的增大，炼胶生产工艺的不断改进。轮胎硫化胶囊是一种中空薄壁橡胶制品，在轮胎的硫化成型过程中，安装在轮胎硫化机内部作为轮胎定型的内模具使用。向轮胎硫化胶囊内部充入过热水或压缩气等介质，使轮胎硫化胶囊伸张支撑轮胎胶胚，其与轮胎胎里相贴合，利用轮胎硫化胶囊内部介质流体的流动传热特点，保持轮胎硫化过程中温度相对均衡，达到轮胎硫化均匀的效果，提高轮胎的平衡性能。轮胎硫化胶囊对于轮胎的生产十分重要。轮胎硫化胶囊用胶料的炼胶工艺也需要改进，需要一套系统用以连续密本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎硫化胶囊用胶料的连续密炼系统，其特征在于，/n包括：连续密炼机(4)，连续密炼机(4)的外壳体(403)内部有柱状的内筒体(404)，内筒体(404)和外壳体(403)之间形成密闭的供冷却水流通的夹套层(405)；在靠近胶块造粒机(3)的排料口处、外壳体(403)的上方设有主进料口(401)，在外壳体(403)的中部向上设有辅进料口(402)，主进料口(401)和辅进料口(402)分别与内筒体(404)内部相通；在内筒体(404)的内部安装螺杆(406)，螺杆(406)与电机(424)连接，外壳体(403)的下方设有出料口(412)，出料口(412)与内筒体(404)内部相通；/n...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎硫化胶囊用胶料的连续密炼系统，其特征在于，
包括：连续密炼机(4)，连续密炼机(4)的外壳体(403)内部有柱状的内筒体(404)，内筒体(404)和外壳体(403)之间形成密闭的供冷却水流通的夹套层(405)；在靠近胶块造粒机(3)的排料口处、外壳体(403)的上方设有主进料口(401)，在外壳体(403)的中部向上设有辅进料口(402)，主进料口(401)和辅进料口(402)分别与内筒体(404)内部相通；在内筒体(404)的内部安装螺杆(406)，螺杆(406)与电机(424)连接，外壳体(403)的下方设有出料口(412)，出料口(412)与内筒体(404)内部相通；
还包括：位于连续密炼机(4)的主进料口(401)上方的胶块造粒机(3)、末端位于胶块造粒机(3)的喂料口上方的输送机(2)、位于输送机(2)前端的加热板(1)、位于辅进料口(402)上方的辅料筒、与内部螺杆(406)通过进油管路和出油管路连接的导热油箱(6)、与夹套层(405)通过进水管和出水管连接的冷却水箱(7)；
在胶块造粒机(3)的下方安装下料阀(301)，在辅料筒的下方安装进料阀，在出料口(412)的下方安装出料阀(423)，在连续密炼机(4)上安装温度传感器；
冷却水箱(7)、下料阀(301)、进料阀、温度传感器和出料阀(423)分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩正奇，赵海林，张维晶，张学永，刘涛，
申请(专利权)人：永一橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37