一种多工位同步送料车铣切机床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多工位同步送料车铣切机床，包括箱体，所述箱体的底端四角均固接有底座，所述箱体的左右两侧均固接有竖板，所述箱体的上方右侧安装有移动机构，所述移动机构的底端安装有加工机构，所述箱体的底端内部安装有转动机构，所述转动机构的底端固接有转盘，所述转盘的顶端左右两侧均安装有固定机构。该多工位同步送料车铣切机床，将两个工件夹在转盘的夹板上，实现了多工位同步加工的目的，滑板带动刀具上下移动根据需要更换不同的刀具可同时对工件进行铣车切加工，解决了现有的多工位同步送料车铣切机床在使用时，完成第一道工序后需要将毛坯卸下，移动到其它机床在进行加工，比较费时费力，影响工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位同步送料车铣切机床
本技术涉及机床
，具体为一种多工位同步送料车铣切机床。
技术介绍
机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为工作母机或工具机，习惯上简称机床，现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工，在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占机器总制造工作量的40％-60％，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用，但是现有的多工位同步送料车铣切机床在使用时，完成第一道工序后需要将毛坯卸下，移动到其它机床在进行加工，比较费时费力，影响工作效率的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的多工位同步送料车铣切机床在使用时，完成第一道工序后需要将毛坯卸下，移动到其它机床在进行加工，比较费时费力，影响工作效率的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多工位同步送料车铣切机床，包括箱体，所述箱体的底端四角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位同步送料车铣切机床，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底端四角均固接有底座(2)，所述箱体(1)的左右两侧均固接有竖板(3)，所述箱体(1)的上方右侧安装有移动机构(4)，所述移动机构(4)的底端安装有加工机构(5)，所述箱体(1)的底端内部安装有转动机构(6)，所述转动机构(6)的底端固接有转盘(7)，所述转盘(7)的顶端左右两侧均安装有固定机构(8)，所述固定机构(8)上设有工件(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多工位同步送料车铣切机床，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的底端四角均固接有底座(2)，所述箱体(1)的左右两侧均固接有竖板(3)，所述箱体(1)的上方右侧安装有移动机构(4)，所述移动机构(4)的底端安装有加工机构(5)，所述箱体(1)的底端内部安装有转动机构(6)，所述转动机构(6)的底端固接有转盘(7)，所述转盘(7)的顶端左右两侧均安装有固定机构(8)，所述固定机构(8)上设有工件(9)。


2.根据权利要求1所述的一种多工位同步送料车铣切机床，其特征在于：所述移动机构(4)包括竖块(401)、第一电机(402)、支架(403)、丝杠(404)、螺纹管(405)、滑板(406)和滑槽(407)，所述竖块(401)的后端固接在箱体(1)的上方右侧内部，所述竖块(401)上方设有第一电机(402)，所述第一电机(402)的外壁固接有支架(403)，所述支架(403)固接在竖块(401)的上方前端，所述第一电机(402)的输出轴与丝杠(404)的顶端转动相连，所述丝杠(404)的下方外壁与螺纹管(405)的上方内壁螺纹相连，所述螺纹管(405)的底端固接有滑板(406)，所述滑板(406)与滑槽(407)滑动卡接，所述滑槽(407)开设在竖块(401)的前端左右两侧。


3.根据权利要求1所述的一种多工位同步送料车铣切机床，其特征在于：所述加工机构(5)包括竖管(501)、横条(502)、第二电机(503)、第一齿轮杆(504)、第一齿轮(505)、转轴(506)、第一轴承(507)和刀具(508)，所述竖管(501)的顶端固接在滑板(406)的底端中间，所述竖管(501)的下方右端固接有横条(502)，所述横条(502)的顶端固接有第二电机(503)，所述第二电机(503)的输出轴与第一齿轮杆(504)的右端转动相连，所述第一齿轮杆(504)的右侧外壁贯穿竖管(50...

【专利技术属性】
技术研发人员：李自友，
申请(专利权)人：陕西涵阳机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61