【技术实现步骤摘要】
一种夹紧高度可调机构
本技术涉及一种夹紧高度可调机构，具体涉及对于强力夹紧气缸进行快速夹紧的机构。
技术介绍
目前，强力夹紧气缸主要用于汽车行业，用于扶梯桁架行业是一种突破和创新。由于强力夹紧气缸夹紧位置采用自锁机构，所以对工件高度偏差要求较高，而扶梯桁架所用角钢的厚度不同，强力夹紧气缸夹紧高度位置就不同，只用一种夹紧头只能夹紧一种厚度的角钢，通用性较差。因此，需要一种夹紧高度可调机构，可适应三种高度位置的夹紧。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处，本技术提供一种夹紧高度可调机构，通过调节套调节，解决扶梯桁架多种厚度的角钢夹紧的问题。本技术是通过如下技术方案实现的：一种夹紧高度可调机构，其特征在于：包括连接套和顶杆，顶杆嵌入在连接套的孔中，顶杆能在连接套的孔内上下滑动，顶杆的杆头部与连接套之间还设有调节套，调节套能绕连接套旋转，连接套与调节套连接端设有三处深度不同的对称凹槽，调节套的调节凸起能嵌入凹槽，顶杆与连接套的孔中之间还设有弹簧，顶杆尾部锁紧有螺钉，螺钉的钉帽将弹簧卡在连接套的孔中，所述的连接套的外表面设有螺纹，连接套的外表面还设有螺栓。所述的凹槽在连接套上间隔60度圆周均匀布置。所述的调节凸起的宽度略小于凹槽。所述的凹槽和调节凸起的互相接触面均为平面。夹紧高度可调机构通过外表面的螺纹与夹紧结构的摆杆相连。所述的螺栓通过连接套外表面的螺纹与连接套固定。本技术的有益效果是：1、操作方便，提高工作效率，切换夹紧高度位置时，仅需将顶...
【技术保护点】
1.一种夹紧高度可调机构，其特征在于：包括连接套（1）和顶杆（2），顶杆（2）嵌入在连接套（1）的孔中，顶杆（2）能在连接套（1）的孔内上下滑动，顶杆（2）的杆头部（2-1）与连接套（1）之间还设有调节套（3），调节套（3）能绕连接套（1）旋转，连接套（1）与调节套（3）连接端设有三处深度不同的对称凹槽（1-1），调节套（3）的调节凸起（3-1）能嵌入凹槽（1-1），顶杆（2）与连接套（1）的孔中之间还设有弹簧（4），顶杆（2）尾部锁紧有螺钉（6），螺钉（6）的钉帽将弹簧（4）卡在连接套（1）的孔中，所述的连接套（1）的外表面设有螺纹，连接套（1）的外表面还设有螺栓（5）。/n
【技术特征摘要】
1.一种夹紧高度可调机构，其特征在于：包括连接套（1）和顶杆（2），顶杆（2）嵌入在连接套（1）的孔中，顶杆（2）能在连接套（1）的孔内上下滑动，顶杆（2）的杆头部（2-1）与连接套（1）之间还设有调节套（3），调节套（3）能绕连接套（1）旋转，连接套（1）与调节套（3）连接端设有三处深度不同的对称凹槽（1-1），调节套（3）的调节凸起（3-1）能嵌入凹槽（1-1），顶杆（2）与连接套（1）的孔中之间还设有弹簧（4），顶杆（2）尾部锁紧有螺钉（6），螺钉（6）的钉帽将弹簧（4）卡在连接套（1）的孔中，所述的连接套（1）的外表面设有螺纹，连接套（1）的外表面还设有螺栓（5）。
2.根据权利要求1所述的一种夹紧高度可调...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞龙，徐玉俊，
申请(专利权)人：徐州华恒机器人系统有限公司，昆山华恒焊接股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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