一种压轴承一体模制造技术

技术编号:24934982 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-17 20:21
本实用新型专利技术涉及轴承模具技术领域,且公开了一种压轴承一体模,包括下模座板,所述下模座板顶部固定连接有下模板,所述下模板顶部固定连接有定位块,所述定位块顶部固定设置有压头,所述压头一侧固定连接有第一固定板。该压轴承一体模,通过在上模垫板底部一侧固定连接有铆针,铆针一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧,有利于由铆针的受力控制,弹簧用于控制自动脱料,且压轴承一体模是由铆压针、橡胶或者弹簧、内模、外模等结构组成,结构简单,安装便捷,操作简单,大大的提高工作效率,减少了人工成本,同时在定位块顶部固定设置有压头,压头顶部固定连接有重载扁线螺旋弹簧,模具压头是活动件,用橡胶或弹簧压缩来完成压铆,减少工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压轴承一体模
本技术涉及轴承模具
,具体为一种压轴承一体模。
技术介绍
鉴于企业产品皮带轮需压装轴承,压入时不能损伤零件,因此是生产的重要工艺装备。而随着现代压装机器技术的发展,在很大程度上依赖于模具技术的应用才能完成产品加工,针对企业和产品的具体情况,需要定制适合的专用模具设计,于是公司决定进行压铆轴承一体模具的研发。现有的皮带轮压轴承模因结构缺陷在产品换型时换模难度大、时间长且易损坏产品,换模时需要眼睛看着然后用手去慢慢调节。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种压轴承一体模,具备安装便捷,操作简单,自动脱模,推进轴承与铆压轴承一步到位,节省工序,提高效率等优点,解决了换模难度大、时间长且易损坏产品的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种压轴承一体模,包括下模座板,所述下模座板顶部固定连接有下模板,所述下模板顶部固定连接有定位块,所述定位块顶部固定设置有压头,所述压头一侧固定连接有第一固定板,所述第一固定板顶部固定连接有第二固定板,所述第二固定板顶部固定设置有上模垫板,所述上模垫板顶部固定连接有上模座板,所述上模座板顶部固定连接有模柄,所述上模垫板底部一侧固定连接有铆针,所述铆针一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧,所述下模座板内部固定设置有第一内六角螺丝,所述模柄内部固定设置有第二内六角螺丝,所述重载扁线螺旋弹簧另一侧固定设置有第三内六角螺丝,所述铆针另一侧固定设置有圆柱销。优选的,所述下模座板和下模板内部分别固定开设有凹槽。所述凹槽与定位块相适配,且活动卡接。优选的,所述定位块顶部固定设置有凹模,所述凹模截面设置为多边形,且所述凹模两侧外壁固定连接有皮带轮。优选的,所述压头包括轴承,所述轴承一侧固定设置有无头螺钉,所述无头螺钉表面固定套接有圆线弹簧,所述无头螺钉一端固定连接有钢珠。优选的,所述第三内六角螺丝长于第一内六角螺丝和第二内六角螺丝,所述第三内六角螺丝和第一内六角螺丝分别位于下模座板和第二固定板一侧,所述第二内六角螺丝位于模柄中间位置处。优选的,所述第三内六角螺丝和圆柱销分别位于第二固定板内部,且所述第三内六角螺丝和圆柱销关于模柄对称分布。与现有技术相比,本技术提供了一种压轴承一体模,具备以下有益效果:1、该压轴承一体模,通过在上模垫板底部一侧固定连接有铆针,铆针一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧,有利于由铆针的受力控制,弹簧用于控制自动脱料,且压轴承一体模是由铆压针、橡胶或者弹簧、内模、外模等结构组成,结构简单,安装便捷,操作简单,大大的提高工作效率,减少了人工成本,同时在定位块顶部固定设置有压头,压头顶部固定连接有重载扁线螺旋弹簧,模具压头是活动件,用橡胶或弹簧压缩来完成压铆,便于操作,减少工作效率。2、该压轴承一体模,通过在定位块顶部固定设置有压头,压头包括轴承,轴承一侧固定设置有无头螺钉,无头螺钉表面固定套接有圆线弹簧,无头螺钉一端固定连接有钢珠,既便于调节弹簧来实现装入轴承的松紧,从而针对不同重量的产品进行调节,又有利于推进轴承与铆压轴承一步到位,节省工序,提高效率,同时在下模板顶部固定连接有定位块,定位块顶部固定设置有凹模,凹模截面设置为多边形,且凹模两侧外壁固定连接有皮带轮,有利于对不同型号的皮带轮可以视情况更换压头后者定位块来实现一模多用,节省工序,提高效率。附图说明图1为本技术整体开合剖视结构示意图;图2为本技术整体闭合剖视结构示意图;图3为本技术图1中A的放大结构示意图。其中:1、下模座板;2、下模板;3、定位块;4、压头;5、第一固定板;6、第二固定板;7、上模垫板;8、上模座板;9、模柄;10、铆针;11、重载扁线螺旋弹簧;12、第一内六角螺丝;13、第二内六角螺丝;14、第三内六角螺丝;15、圆柱销;16、轴承;17、无头螺钉;18、圆线弹簧;19、钢珠。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种压轴承一体模,包括下模座板1,下模座板1顶部固定连接有下模板2,下模板2顶部固定连接有定位块3,下模座板1和下模板2内部分别固定开设有凹槽。凹槽与定位块3相适配,且活动卡接,定位块3顶部固定设置有凹模,凹模截面设置为多边形,且凹模两侧外壁固定连接有皮带轮,定位块3顶部固定设置有压头4,压头4包括轴承16,轴承16一侧固定设置有无头螺钉17,无头螺钉17表面固定套接有圆线弹簧18,无头螺钉17一端固定连接有钢珠19,压头4一侧固定连接有第一固定板5,第一固定板5顶部固定连接有第二固定板6,第二固定板6顶部固定设置有上模垫板7,上模垫板7顶部固定连接有上模座板8,上模座板8顶部固定连接有模柄9,上模垫板7底部一侧固定连接有铆针10,铆针10一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧11,下模座板1内部固定设置有第一内六角螺丝12,模柄9内部固定设置有第二内六角螺丝13,重载扁线螺旋弹簧11另一侧固定设置有第三内六角螺丝14,第三内六角螺丝14长于第一内六角螺丝12和第二内六角螺丝13,第三内六角螺丝14和第一内六角螺丝12分别位于下模座板1和第二固定板6一侧,第二内六角螺丝13位于模柄9中间位置处,第三内六角螺丝14和圆柱销15分别位于第二固定板6内部,且第三内六角螺丝14和圆柱销15关于模柄9对称分布,铆针10另一侧固定设置有圆柱销15。在使用时,首先将需要冲压的模块放置于定位块3内部,通过在定位块3顶部固定设置有压头4,压头4包括轴承16,轴承16一侧固定设置有无头螺钉17,无头螺钉17表面固定套接有圆线弹簧18,无头螺钉17一端固定连接有钢珠19,既便于调节弹簧来实现装入轴承16的松紧,从而针对不同重量的产品进行调节,又有利于推进轴承16与铆压轴承一步到位,节省工序,提高效率,同时在下模板2顶部固定连接有定位块3,定位块3顶部固定设置有凹模,凹模截面设置为多边形,且凹模两侧外壁固定连接有皮带轮,有利于对不同型号的皮带轮可以视情况更换压头后者定位块来实现一模多用,节省工序,提高效率,接着通过在上模垫板7底部一侧固定连接有铆针10,铆针10一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧11,有利于由铆针10的受力控制,重载扁线螺旋弹簧11用于控制自动脱料,且压轴承一体模是由铆针10、橡胶或者重载扁线螺旋弹簧11、内模、外模等结构组成,结构简单,安装便捷,操作简单,大大的提高工作效率,减少了人工成本,同时在定位块3顶部固定设置有压头4,压头4顶部固定连接有重载扁线螺旋弹簧11,模具压头4是活动件,用橡胶或重载扁线螺旋弹簧11压缩来完成压铆,便于操作,减少工作效率。尽管已经示出和描述了本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压轴承一体模,包括下模座板(1),其特征在于:所述下模座板(1)顶部固定连接有下模板(2),所述下模板(2)顶部固定连接有定位块(3),所述定位块(3)顶部固定设置有压头(4),所述压头(4)一侧固定连接有第一固定板(5),所述第一固定板(5)顶部固定连接有第二固定板(6),所述第二固定板(6)顶部固定设置有上模垫板(7),所述上模垫板(7)顶部固定连接有上模座板(8),所述上模座板(8)顶部固定连接有模柄(9),所述上模垫板(7)底部一侧固定连接有铆针(10),所述铆针(10)一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧(11),所述下模座板(1)内部固定设置有第一内六角螺丝(12),所述模柄(9)内部固定设置有第二内六角螺丝(13),所述重载扁线螺旋弹簧(11)另一侧固定设置有第三内六角螺丝(14),所述铆针(10)另一侧固定设置有圆柱销(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种压轴承一体模,包括下模座板(1),其特征在于:所述下模座板(1)顶部固定连接有下模板(2),所述下模板(2)顶部固定连接有定位块(3),所述定位块(3)顶部固定设置有压头(4),所述压头(4)一侧固定连接有第一固定板(5),所述第一固定板(5)顶部固定连接有第二固定板(6),所述第二固定板(6)顶部固定设置有上模垫板(7),所述上模垫板(7)顶部固定连接有上模座板(8),所述上模座板(8)顶部固定连接有模柄(9),所述上模垫板(7)底部一侧固定连接有铆针(10),所述铆针(10)一侧固定设置有重载扁线螺旋弹簧(11),所述下模座板(1)内部固定设置有第一内六角螺丝(12),所述模柄(9)内部固定设置有第二内六角螺丝(13),所述重载扁线螺旋弹簧(11)另一侧固定设置有第三内六角螺丝(14),所述铆针(10)另一侧固定设置有圆柱销(15)。


2.根据权利要求1所述的一种压轴承一体模,其特征在于:所述下模座板(1)和下模板(2)内部分别固定开设有凹槽,所述凹槽与定位块(3)相适配,且活动卡接。

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志强
申请(专利权)人:湖南尤艾科汽车精密部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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