一种用于汽车流水槽成型的冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，包括底座，所述底座的顶部两侧固定连接有连接架，所述连接架的外壁固定连接有滑动杆，所述滑动杆滑动连接有顶框，所述顶框位于滑动杆的连接处设置有复位弹簧，所述复位弹簧与滑动杆套接，所述顶框通过复位弹簧与连接架固定连接，所述底座的内壁固定连接有电动伸缩棒，所述电动伸缩棒的输出端转动连接有转动架，所述转动架远离电动伸缩棒的一端转动连接有转动架连接块，本实用新型专利技术涉及汽车加工技术领域。该一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，达到了对加工过的工件，自动顶起，方便工人快速拿取工件，提高工作效率，减少危险性，满足生产加工使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车流水槽成型的冲压模具
本技术涉及汽车加工
，具体为一种用于汽车流水槽成型的冲压模具。
技术介绍
汽车车身流水槽的主要功能在于将车身雨水沿着导水槽排到车外，防止水流进入汽车车体内部和车身钣金结构内部，提供内部舒适乘坐空间和防止车身钣金在雨水的作用下过早锈蚀，因此合理的结构设计非常重要。汽车流水槽生产加工过程中，需要进行冲压成型，现有的加工用于汽车流水槽加强板分为3个工序，在冲压结束时，往往不容易将工具从冲压模具上取出，存在一定的危险性，无法满足生产加工需求。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，解决了现有的工用于汽车流水槽加强板分为3个工序，在冲压结束时，往往不容易将工具从冲压模具上取出，存在一定的危险性，无法满足生产加工需求的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，包括底座，所述底座的顶部两侧固定连接有连接架，所述连接架的外壁固定连接有滑动杆，所述滑动杆滑动连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部两侧固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的外壁固定连接有滑动杆(3)，所述滑动杆(3)滑动连接有顶框(4)，所述顶框(4)位于滑动杆(3)的连接处设置有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)与滑动杆(3)套接，所述顶框(4)通过复位弹簧(5)与连接架(2)固定连接，所述底座(1)的内壁固定连接有电动伸缩棒(11)，所述电动伸缩棒(11)的输出端转动连接有转动架(12)，所述转动架(12)远离电动伸缩棒(11)的一端转动连接有转动架连接块(13)，所述转动架连接块(13)的顶部固定连接有运动杆(15)，所述运动...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部两侧固定连接有连接架(2)，所述连接架(2)的外壁固定连接有滑动杆(3)，所述滑动杆(3)滑动连接有顶框(4)，所述顶框(4)位于滑动杆(3)的连接处设置有复位弹簧(5)，所述复位弹簧(5)与滑动杆(3)套接，所述顶框(4)通过复位弹簧(5)与连接架(2)固定连接，所述底座(1)的内壁固定连接有电动伸缩棒(11)，所述电动伸缩棒(11)的输出端转动连接有转动架(12)，所述转动架(12)远离电动伸缩棒(11)的一端转动连接有转动架连接块(13)，所述转动架连接块(13)的顶部固定连接有运动杆(15)，所述运动杆(15)与底座(1)滑动连接，所述运动杆(15)位于底座(1)外部的一端固定连接有顶板(16)，所述转动架连接块(13)的顶部固定连接有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)与运动杆(15)套接，所述转动架连接块(13)通过缓冲弹簧(17)与底座(1)的内壁固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，其特征在于：所述顶框(4)的上方设置有液压伸缩棒(6)。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车流水槽成型的冲压模具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：严敏，
申请(专利权)人：南京武秀汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32