一种用于楼房建筑的卸料装置制造方法及图纸

技术编号:24932205 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-17 19:54
本发明专利技术公开了一种用于楼房建筑的卸料装置,包括:轨道、行走在轨道上的运输车,所述轨道包括一对轨道本体,轨道本体的端部为斜面,轨道本体的底部之间连接一对连接板,轨道本体的外侧连接吊环;所述运输车包括车斗,所述车斗的底部连接一对短车轴、短车轴的端部转动连接大车轮,所述大车轮位于轨道本体的内侧;所述车斗的底部还连接一对长车轴,长车轴的端部转动连接小车轮,所述小车轮与轨道本体的上部滚动连接。本发明专利技术一种用于楼房建筑的卸料装置,该卸料装置结构简单,使用便捷,无需在楼层外部搭建卸物平台就可直接将建筑材料卸入楼层内,省时、省工,节约了人力资源,提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于楼房建筑的卸料装置
本专利技术属于建筑工程领域,尤其涉及一种用于楼房建筑的卸料装置。
技术介绍
在楼房建筑中,需要将建筑材料吊运至施工的楼内,目前大多数施工企业所采用的方法是:在施工楼层的外部搭建平台,由吊车将建筑材料吊运到平台上,再通过小推车等工具将建筑材料搬运至施工工位。采用这种方法费时、费工效率低,需要消耗大量的人力资源。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本专利技术提出一种用于楼房建筑的卸料装置,该卸料装置结构简单,使用便捷,无需在楼层外部搭建卸物平台就可直接将建筑材料卸入楼层内,省时、省工,节约了人力资源,提高了施工效率。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案,包括:轨道、行走在轨道上的运输车,所述轨道包括一对轨道本体,轨道本体的端部为斜面,轨道本体的底部之间连接一对连接板,轨道本体的外侧连接吊环;所述运输车包括车斗,所述车斗的底部连接一对短车轴、短车轴的端部转动连接大车轮,所述大车轮位于轨道本体的内侧;所述车斗的底部还连接一对长车轴,长车轴的端部转动连接小车轮,所述小车轮与轨道本体的上部滚动连接。所述轨道本体的上部连接有梯形的限位块。所述车斗的前侧板、后侧板分别连接可上下移动的定位销,所述轨道本体的外侧连接定位环,所述定位销与定位环相配合。所述车斗的端面板的下沿通过销轴转动连接车斗的前侧板、后侧板,所述端面板的上沿连接有圆管,锁紧杆依次穿过前侧板上的通孔、端面板上沿的圆管、后侧板上的通孔。所述车斗的前侧板、后侧板分别连接有拉动手柄。本专利技术一种用于楼房建筑的卸料装置,该卸料装置结构简单,使用便捷,无需在楼层外部搭建卸物平台就可直接将建筑材料卸入楼层内,省时、省工,节约了人力资源,提高了施工效率。附图说明图1是本专利技术主视结构示意图。图2是本专利技术去掉车斗后的俯视结构示意图。图3是本专利技术使用时的示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明,以利于本领域技术人员能够更加清楚的理解,如图1、图2所示,本专利技术包括:轨道、行走在轨道上的运输车,所述轨道包括一对轨道本体1,轨道本体的端部为斜面,轨道本体的底部之间连接一对连接板8,轨道本体的外侧连接吊环9;所述运输车包括车斗11,所述车斗的底部连接一对短车轴、短车轴的端部转动连接大车轮5,所述大车轮位于轨道本体的内侧;所述车斗的底部还连接一对长车轴,长车轴的端部转动连接小车轮4,所述小车轮与轨道本体的上部滚动连接。进一步的,所述轨道本体的上部连接有梯形的限位块2。进一步的,所述车斗的前侧板、后侧板分别连接可上下移动的定位销12,所述轨道本体的外侧连接定位环10,所述定位销与定位环相配合。进一步的,所述车斗的端面板的下沿通过销轴6转动连接车斗的前侧板、后侧板,所述端面板的上沿连接有圆管,锁紧杆7依次穿过前侧板上的通孔、端面板上沿的圆管、后侧板上的通孔。进一步的,所述车斗的前侧板、后侧板分别连接有拉动手柄3。使用时,将建筑材料装入运输车的车斗11内,拉动运输车,运输车通过其大车轮在地面上行驶,当行驶至轨道的一端时,大车轮进入轨道本体的内侧,这时大车轮起到导向的作用,小车轮爬上轨道本体,当小车轮位于左端的限位块与右端的限位块之间后,将定位销12插入定位环,防止运输车在轨道本体上滑动;用挂钩22钩住吊环,将吊车的吊钩21钩住连接挂钩的钢丝绳,起动吊车,将卸料装置吊至预定的楼层,然后将轨道本体1的右端通过楼洞伸入至楼层20内,解除定位销,拉动运输车,运输车的小车轮在轨道本体上滚动,当小车轮滚下轨道本体时,大车轮与楼层内的楼面接触,这时大车轮又起到行走的作用,通过大车轮的滚动将车斗内的建筑材料运送至施工工位;抽掉锁紧杆,车斗的端面板打开,可以更加方便的卸料。本专利技术一种用于楼房建筑的卸料装置,该卸料装置结构简单,使用便捷,无需在楼层外部搭建卸物平台就可直接将建筑材料卸入楼层内,省时、省工,节约了人力资源,提高了施工效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于楼房建筑的卸料装置,其特征在于:包括轨道、行走在轨道上的运输车,所述轨道包括一对轨道本体(1),轨道本体的端部为斜面,轨道本体的底部之间连接一对连接板(8),轨道本体的外侧连接吊环(9);所述运输车包括车斗(11),所述车斗的底部连接一对短车轴、短车轴的端部转动连接大车轮(5),所述大车轮位于轨道本体的内侧;所述车斗的底部还连接一对长车轴,长车轴的端部转动连接小车轮(4),所述小车轮与轨道本体的上部滚动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于楼房建筑的卸料装置,其特征在于:包括轨道、行走在轨道上的运输车,所述轨道包括一对轨道本体(1),轨道本体的端部为斜面,轨道本体的底部之间连接一对连接板(8),轨道本体的外侧连接吊环(9);所述运输车包括车斗(11),所述车斗的底部连接一对短车轴、短车轴的端部转动连接大车轮(5),所述大车轮位于轨道本体的内侧;所述车斗的底部还连接一对长车轴,长车轴的端部转动连接小车轮(4),所述小车轮与轨道本体的上部滚动连接。


2.根据权利要求1所述的卸料装置,其特征在于:所述轨道本体的上部连接有梯形的限位块(2)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:李洪德刘曲波
申请(专利权)人:中国十七冶集团有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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