用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构及其施工方法技术

本发明专利技术公开了用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构及其施工方法，包括：高强土工布、粘性渣土层、表面防护层袋装渣土层和防崩塌袋装渣土层，高强土工布设于冲刷坑底部，粘性渣土层设于高强土工布内，表面防护层袋装渣土层设于粘性渣土层上方，防崩塌袋装渣土层环套于表面防护层袋装渣土层上。本发明专利技术与传统技术相比，将建筑垃圾中的渣土和冲刷坑防护进行结合，节省不可再生的碎石和块石用料，提高了生态效果和经济性。

【技术实现步骤摘要】
用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构及其施工方法
本专利技术涉及冲刷防护
，具体涉及用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构及其施工方法。
技术介绍
在潮汐河口或者海湾中建设桥梁时，桥墩基础受到水流等作用，水流动力行近至桥墩附近时，水流三维边界层分离产生了高强度的水流紊动和旋涡，导致桥墩周围产生局部冲刷，对桥梁基础稳定影响很大，需要开展局部冲刷防护。目前常用的防护材料有碎石、块石或人工块体等，这些砂石料、水泥材料均为不可再生资源，且随着环保政策的收紧，原料供应有限，价格也越来越高，对工程造价、进度都造成较大制约；尤其是对已建桥墩基础冲刷坑的防护，需保护桥墩的防腐蚀结构，传统的碎石、块石均为硬质结构，施工抛填过程中易对防腐蚀结构造成破坏，造成难以挽回的结构安全隐患。同上，在航道整治工程中整治建筑物如丁坝、顺坝等坝头区域，也遭受三面水流的冲刷，易形成局部深坑，目前一般采用块石回填，但成本高、供应紧缺，对类似工程实施也造成较大困难。为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构，其特征在于，包括：高强土工布(100)、粘性渣土层(200)、表面防护层袋装渣土层(300)和防崩塌袋装渣土层(400)，所述高强土工布(100)设于冲刷坑(500)底部，所述粘性渣土层(200)设于高强土工布(100)内，所述表面防护层袋装渣土层(300)设于粘性渣土层(200)上方，所述防崩塌袋装渣土层(400)环套于表面防护层袋装渣土层(300)上。/n

【技术特征摘要】
1.用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构，其特征在于，包括：高强土工布(100)、粘性渣土层(200)、表面防护层袋装渣土层(300)和防崩塌袋装渣土层(400)，所述高强土工布(100)设于冲刷坑(500)底部，所述粘性渣土层(200)设于高强土工布(100)内，所述表面防护层袋装渣土层(300)设于粘性渣土层(200)上方，所述防崩塌袋装渣土层(400)环套于表面防护层袋装渣土层(300)上。


2.根据权利要求1所述的用于强流条件下局部冲刷坑的复合防护结构，其特征在于：所述表面防护层袋装渣土层(300)由5层袋装粘性渣土堆积而成，所述表面防护层袋装渣土层(300)的厚度为1～2m。


3.根据权利要求1所述的用于强流条件下局部冲刷坑的复合...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨冠川，王费新，楼飞，于洋，郝宇驰，王月辛，熊志强，
申请(专利权)人：中交上海航道勘察设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31