一种电动轮椅用刹车机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动轮椅用刹车机构，包括电动轮椅主体，电动轮椅主体上对称设置有扶手板，扶手板一侧的底部转动连接有主轴，主轴的外壁固定套接有第一棘轮，第一棘轮的一侧设置有第二棘轮，且第二棘轮的内壁与主轴固定套接，第一棘轮的顶部设置有第一棘爪，第二棘轮的一侧设置有第二棘爪，第一棘爪的顶部设置有第一连接杆，第二棘爪的一侧设置有第二连接杆，第一棘爪和第二棘爪均设置有连接机构。本实用新型专利技术利用第一棘轮的设置方式，第一棘轮固定在主轴上，通过第一棘爪的配合使用，可以对电动轮椅后退的方向上进行制动，可以使电动轮椅只能前进不能后退，避免电动轮椅爬坡时向后倒退，增强电动轮椅的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电动轮椅用刹车机构
本技术涉及刹车机构领域，特别涉及一种电动轮椅用刹车机构。
技术介绍
电动轮椅又称电动轮椅车，是特殊人群如残疾、年迈体弱、医疗临床康复患者等的代步工具，电动轮椅已成为行动不便的老年人、残疾人等不可缺少的代步工具，适用对象十分广泛，轮椅在使用的过程中，常常需要制动，而对轮椅电机的制动，通常是使用刹车片或者电磁刹车，但是这种制动装置工作的时候往往会抱死制动，不能够前进或后退单方向进行制动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动轮椅用刹车机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动轮椅用刹车机构，包括电动轮椅主体，所述电动轮椅主体上对称设置有扶手板，所述扶手板一侧的底部转动连接有主轴，所述主轴的外壁固定套接有第一棘轮，所述第一棘轮的一侧设置有第二棘轮，且所述第二棘轮的内壁与主轴固定套接，所述第一棘轮的顶部设置有第一棘爪，所述第二棘轮的一侧设置有第二棘爪，所述第一棘爪的顶部设置有第一连接杆，所述第二棘爪的一侧设置有第二连接杆，所述第一棘爪的顶部和第二棘爪的一侧均设置有连接机构。优选的，所述连接机构包括两个连接板和滑杆，所述连接板的底部与第一棘爪固定连接，两个所述连接板相对一侧的中部与滑杆转动连接，所述滑杆的外壁与第一连接杆转动连接。优选的，所述第二棘爪的一侧通过连接机构与第二连接杆转动连接。优选的，所述扶手板的一侧固定连接有第一转杆，所述第一转杆的外壁与第一棘爪转动连接，所述扶手板的一侧固定连接有第二转杆，所述第二转杆的外壁与第二棘爪转动连接。优选的，所述扶手板的一侧设置有第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆的一端与第一连接杆固定连接，所述第二限位杆的一端与第二连接杆固定连接。优选的，两个所述扶手板均对称开设有滑孔，所述滑孔内壁的一侧对称开设连接孔，其中一个所述连接孔内壁底部的一侧开设有限位孔，其中另一个所述连接孔内壁顶部的一侧开设有定位孔，其中一个所述限位孔的内腔与第一限位杆滑动套接，其中另一个所述限位孔的内腔与第二限位杆滑动套接。本技术的技术效果和优点：1、本技术利用第一棘轮的设置方式，第一棘轮固定在主轴上，通过第一棘爪的配合使用，可以对电动轮椅后退的方向上进行制动，可以使电动轮椅只能前进不能后退，避免电动轮椅爬坡时向后倒退，增强电动轮椅的安全性能；2、本技术利用第二棘轮的设置方式，第二棘轮固定在主轴上，通过第二棘爪的配合使用可以在前进方向上，对电动轮椅制动，当第一棘轮和第二棘轮同时制动时，可以对电动轮椅前后制动，从而使电动轮椅制动，而第一限位杆和第二限位杆可以改变第一棘轮和第二棘轮工作状态，方便使用者调节。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术扶手板侧面结构示意图。图3为本技术扶手板正面内部结构示意图。图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图5为本技术图3中B处放大结构示意图。图中：1、电动轮椅主体；2、扶手板；3、主轴；4、第一棘轮；5、第二棘轮；6、第一棘爪；7、第二棘爪；8、第一连接杆；9、第二连接杆；10、连接机构；101、连接板；102、滑杆；11、第一转杆；12、第二转杆；13、第一限位杆；14、第二限位杆；15、滑孔；16、连接孔；17、限位孔；18、定位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-5所示的一种电动轮椅用刹车机构，包括电动轮椅主体1，电动轮椅主体1上对称设置有扶手板2，扶手板2一侧的底部转动连接有主轴3，主轴3的外壁固定套接有第一棘轮4，第一棘轮4的一侧设置有第二棘轮5，且第一棘轮4和第二棘轮5位于扶手板2和车轮之间，且第二棘轮5的内壁与主轴3固定套接，第一棘轮4的顶部设置有第一棘爪6，第二棘轮5的一侧设置有第二棘爪7，第一棘爪6和第二棘爪7可以进行一定程度上的弹性形变，第一棘爪6的顶部设置有第一连接杆8，第二棘爪7的一侧设置有第二连接杆9，第一棘爪6的顶部和第二棘爪7的一侧均设置有连接机构10；连接机构10包括两个连接板101和滑杆102，连接板101的底部与第一棘爪6固定连接，两个连接板101相对一侧的中部与滑杆102转动连接，滑杆102的外壁与第一连接杆8转动连接，第二棘爪7的一侧通过连接机构10与第二连接杆9转动连接，连接机构10可以方便第一连接杆8和第二连接杆9对第一棘爪6和第二棘爪7位置改变；扶手板2的一侧固定连接有第一转杆11，第一转杆11的外壁与第一棘爪6转动连接，扶手板2的一侧固定连接有第二转杆12，第二转杆12的外壁与第二棘爪7转动连接，扶手板2的一侧设置有第一限位杆13和第二限位杆14，第一限位杆13的一端与第一连接杆8固定连接，第二限位杆14的一端与第二连接杆9固定连接，第一限位杆13和第二限位杆14可以方便使用者改变第一棘轮4和第二棘轮5的工作状态。两个扶手板2均对称开设有滑孔15，滑孔15内壁的一侧对称开设连接孔16，其中一个连接孔16内壁底部的一侧开设有限位孔17，其中另一个连接孔16内壁顶部的一侧开设有定位孔18，其中一个限位孔17的内腔与第一限位杆13滑动套接，其中另一个限位孔17的内腔与第二限位杆14滑动套接，当第一限位杆13和第二限位杆14处于定位孔18中时，第一棘爪6和第二棘爪7分别给第一限位杆13和第二限位杆14一个弹力，使第一限位杆13和第二限位杆14卡接在定位孔18中，定位孔18对第一限位杆13和第二限位杆14位置限定。本实用工作原理：当电动轮椅上坡时，电动轮椅需要只前进不后退，抬起第一限位杆13，然后使第一限位杆13在连接孔16的内腔中滑动，然后按下第一限位杆13，使第一限位杆13在滑孔15的内腔中滑动，然后滑动第一限位杆13，使第一限位杆13处于定位孔18的内勤那个中，此时第一棘爪6卡接在第一棘轮4的两个相邻卡齿之间，在第一棘爪6和第一棘轮4的配合下，电动轮椅只前进不后退；当电动轮椅需要静止不动时，滑动第二限位杆14，使第二限位杆14从限位孔17中滑到定位孔18中，此时第二棘爪7卡接在第二棘轮5的两个相邻卡齿之间，第二棘爪7和第二棘轮5在前进的方向上对电动轮椅制动，从而使电动轮椅静止不动。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动轮椅用刹车机构，包括电动轮椅主体(1)，其特征在于：所述电动轮椅主体(1)上对称设置有扶手板(2)，所述扶手板(2)一侧的底部转动连接有主轴(3)，所述主轴(3)的外壁固定套接有第一棘轮(4)，所述第一棘轮(4)的一侧设置有第二棘轮(5)，且所述第二棘轮(5)的内壁与主轴(3)固定套接，所述第一棘轮(4)的顶部设置有第一棘爪(6)，所述第二棘轮(5)的一侧设置有第二棘爪(7)，所述第一棘爪(6)的顶部设置有第一连接杆(8)，所述第二棘爪(7)的一侧设置有第二连接杆(9)，所述第一棘爪(6)的顶部和第二棘爪(7)的一侧均设置有连接机构(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动轮椅用刹车机构，包括电动轮椅主体(1)，其特征在于：所述电动轮椅主体(1)上对称设置有扶手板(2)，所述扶手板(2)一侧的底部转动连接有主轴(3)，所述主轴(3)的外壁固定套接有第一棘轮(4)，所述第一棘轮(4)的一侧设置有第二棘轮(5)，且所述第二棘轮(5)的内壁与主轴(3)固定套接，所述第一棘轮(4)的顶部设置有第一棘爪(6)，所述第二棘轮(5)的一侧设置有第二棘爪(7)，所述第一棘爪(6)的顶部设置有第一连接杆(8)，所述第二棘爪(7)的一侧设置有第二连接杆(9)，所述第一棘爪(6)的顶部和第二棘爪(7)的一侧均设置有连接机构(10)。


2.根据权利要求1所述的一种电动轮椅用刹车机构，其特征在于：所述连接机构(10)包括两个连接板(101)和滑杆(102)，所述连接板(101)的底部与第一棘爪(6)固定连接，两个所述连接板(101)相对一侧的中部与滑杆(102)转动连接，所述滑杆(102)的外壁与第一连接杆(8)转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种电动轮椅用刹车机构，其特征在于：所述第二棘爪(7)的一侧通过连接机构(10)与第...

【专利技术属性】
技术研发人员：范志清，
申请(专利权)人：昆山奥仕达电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32