一种建筑钢结构预应力检测装置制造方法及图纸

技术编号:24912187 阅读:25 留言:0更新日期:2020-07-14 18:42
本实用新型专利技术公开了一种建筑钢结构预应力检测装置,包括拖车和转动底座。有益效果:在进行预应力构件安装时,可将支撑座滑动出支架至支架完全不遮挡支撑座,然后使用吊装机将预应力构件吊装至支撑座顶面开设有的承载槽之间,转动六角螺母,改变支撑座之间的距离,调整至侧挡板之间的距离略大于构件长度后,通过吊装机将构件轻放在承载槽顶面,向内转动手柄螺栓,至顶板完全顶住预制构件两侧表面,即可夹住预制构件防止发生侧翻现象,然后推动支撑座至构件位于压板下方,即可启动电动液压杆进行检测,吊装机、滑动座、支撑座、螺杆、套筒和六角螺母的设置便于将预制构件安装在检测工位上,安装方便、快捷、省力,大大提高了检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑钢结构预应力检测装置
本技术涉及预应力钢结构检测
,具体来说,涉及一种建筑钢结构预应力检测装置。
技术介绍
预应力钢结构是指在结构上施加荷载以前,对钢结构或构件用特定的方法预加初应力,其应力符号与荷载引起的应力符号相反,当施加荷载时,以保证结构的安全和正常使用,结构或构件先抵消初应力,而且还应考虑预应力的作用,然后再按照一般受力情况工作的钢结构称为预应力钢结构。预应力钢结构有预应力钢结构构件组成,多数预应力钢结构件为受压结构,因此在检测时,需要重点检测在持续受压状态下的预应力钢结构的变形情况,传统的预应力钢结构构件质量较重,安装到检测设备上非常麻烦,同时,传统的检测需要进行取样,现场取样和送检较为费事,送检过后也不能及时得到数据,产生信息延迟,耽误施工。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种建筑钢结构预应力检测装置,具备安装方便、检测方便快捷的优点,进而解决上述
技术介绍
中的问题。(二)技术方案为实现上述安装方便、检测方便快捷的优点,本技术采用的具体技术方案如下:一种建筑钢结构预应力检测装置,包括拖车和转动底座,所述拖车顶面一端安装有转动底座,且转动底座顶面安装有吊装机,所述转动底座一侧位于拖车顶面固定安装有滑动座,且滑动座内部开设有滑槽,并且滑槽内部滑动连接有支撑座,所述支撑座顶面开设有承载槽,且承载槽一侧焊接有侧挡板,并且承载槽正立面及背里面焊接有挡板,所述挡板之间位于承载槽内部滑动连接有顶板,且挡板表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓,并且手柄螺栓另一端位于挡板和顶板之间通过第二转动盘与顶板一侧表面转动连接,其中一个所述支撑座内表面横向焊接有套筒,且套筒内部螺纹连接有螺杆,并且螺杆通过第一转动盘与另一个支撑座内表面转动连接,所述螺杆另一端焊接有六角螺母,所述拖车顶面位于滑动座两侧焊接有支架,且支架内顶面中心位置固定安装有电动液压杆,并且电动液压杆底面固定安装有压板,所述支架一侧表面固定安装有应变仪,且应变仪通过连接线连接有应变片。进一步的,所述吊装机一端通过绳索安装有吊装钩,且吊装钩设置有两个。进一步的,所述顶板内表面为粗糙面,且顶板为不锈钢材料制成。进一步的,所述支撑座宽度略小于滑槽宽度,且支撑座由金属材质制成。进一步的,所述拖车底面安装有可伸缩支腿。进一步的,所述应变仪采用型号为BZ2205C程控式静态应变仪。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种建筑钢结构预应力检测装置,具备以下有益效果:(1)、本技术采用了吊装机、滑动座、支撑座、螺杆、套筒和六角螺母,支撑座在滑动座内部开设有滑槽内滑动,在进行预应力构件安装时,可将支撑座滑动出支架至支架完全不遮挡支撑座,然后使用吊装机将预应力构件吊装至支撑座顶面开设有的承载槽之间,转动六角螺母,螺杆在从套筒内部转出或者转入,从而改变螺杆与套筒的总长度,进而改变支撑座之间的距离,调整至侧挡板之间的距离略大于构件长度后,通过吊装机将构件轻放在承载槽顶面,并使预应力构件位于顶板之间,向内转动手柄螺栓,至顶板完全顶住预制构件两侧表面,即可夹住预制构件防止发生侧翻现象,此时即可安装好构件,然后推动支撑座至构件位于压板下方,即可启动电动液压杆进行检测,吊装机、滑动座、支撑座、螺杆、套筒和六角螺母的设置便于将预制构件安装在检测工位上,安装方便、快捷、省力,大大提高了检测效率。(2)、本技术采用了拖车,拖车可通过驱动车辆拉动,可将本装置直接运送至使用场地,实地进行检测,保证了检测数据的及时性,同时,省去了送检的麻烦,为建设单位及施工单位提供了便利,使预应力钢结构检测更加便捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提出的一种建筑钢结构预应力检测装置的结构示意图;图2是本技术滑动座的俯视图;图3是本技术滑动座与支撑座的连接示意图:图4是本技术挡板与承载槽的连接示意图。图中:1、拖车;2、转动底座;3、吊装机;4、吊装钩;5、滑动座;6、支撑座;7、承载槽;8、手柄螺栓;9、侧挡板;10、挡板;11、支架;12、电动液压杆;13、应变仪;14、压板;15、连接线;16、应变片;17、套筒;18、螺杆;19、六角螺母;20、第一转动盘;21、滑槽;22、第二转动盘;23、顶板。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例,提供了一种建筑钢结构预应力检测装置。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明,如图1-3所示,根据本技术实施例的一种建筑钢结构预应力检测装置,包括拖车1和转动底座2,拖车1顶面一端安装有转动底座2,且转动底座2顶面安装有吊装机3,为常见吊装形式,在此不做过多赘述,转动底座2一侧位于拖车1顶面固定安装有滑动座5,且滑动座5内部开设有滑槽21,并且滑槽21内部滑动连接有支撑座6,支撑座6顶面开设有承载槽7,承载槽7宽度大于预应力构件宽度,且承载槽7一侧焊接有侧挡板9,并且承载槽7正立面及背里面焊接有挡板10,挡板10之间位于承载槽7内部滑动连接有顶板23,且挡板10表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓8,并且手柄螺栓8另一端位于挡板10和顶板23之间通过第二转动盘22与顶板23一侧表面转动连接,手柄螺栓8转动带动顶板23滑动,其中一个支撑座6内表面横向焊接有套筒17,且套筒17内部螺纹连接有螺杆18,并且螺杆18通过第一转动盘20与另一个支撑座6内表面转动连接,螺杆18另一端焊接有六角螺母19,可通过扳手转动六角螺母19,拖车1顶面位于滑动座5两侧焊接有支架11,且支架11内顶面中心位置固定安装有电动液压杆12,并且电动液压杆12底面固定安装有压板14,支架11一侧表面固定安装有应变仪13,且应变仪13通过连接线15连接有应变片16,在进行预应力构件安装时,可将支撑座6滑动出支架11至支架11完全不遮挡支撑座6,然后使用吊装机3将预应力构件吊装至支撑座6顶面开设有的承载槽7之间,转动六角螺母19,螺杆18从套筒17内部转出或者转入,从而改变螺杆18与套筒17的总长度,进而改变支撑座6之间的距离,调整至侧挡板9之间的距离略大于构件长度后,通过吊装机3将构件轻放在承载槽7顶面,并使预应力构件位于顶板23之间,向内转动手柄螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑钢结构预应力检测装置,其特征在于,包括拖车(1)和转动底座(2),所述拖车(1)顶面一端安装有转动底座(2),且转动底座(2)顶面安装有吊装机(3),所述转动底座(2)一侧位于拖车(1)顶面固定安装有滑动座(5),且滑动座(5)内部开设有滑槽(21),并且滑槽(21)内部滑动连接有支撑座(6),所述支撑座(6)顶面开设有承载槽(7),且承载槽(7)一侧焊接有侧挡板(9),并且承载槽(7)正立面及背里面焊接有挡板(10),所述挡板(10)之间位于承载槽(7)内部滑动连接有顶板(23),且挡板(10)表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓(8),并且手柄螺栓(8)另一端位于挡板(10)和顶板(23)之间通过第二转动盘(22)与顶板(23)一侧表面转动连接,其中一个所述支撑座(6)内表面横向焊接有套筒(17),且套筒(17)内部螺纹连接有螺杆(18),并且螺杆(18)通过第一转动盘(20)与另一个支撑座(6)内表面转动连接,所述螺杆(18)另一端焊接有六角螺母(19),所述拖车(1)顶面位于滑动座(5)两侧焊接有支架(11),且支架(11)内顶面中心位置固定安装有电动液压杆(12),并且电动液压杆(12)底面固定安装有压板(14),所述支架(11)一侧表面固定安装有应变仪(13),且应变仪(13)通过连接线(15)连接有应变片(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种建筑钢结构预应力检测装置,其特征在于,包括拖车(1)和转动底座(2),所述拖车(1)顶面一端安装有转动底座(2),且转动底座(2)顶面安装有吊装机(3),所述转动底座(2)一侧位于拖车(1)顶面固定安装有滑动座(5),且滑动座(5)内部开设有滑槽(21),并且滑槽(21)内部滑动连接有支撑座(6),所述支撑座(6)顶面开设有承载槽(7),且承载槽(7)一侧焊接有侧挡板(9),并且承载槽(7)正立面及背里面焊接有挡板(10),所述挡板(10)之间位于承载槽(7)内部滑动连接有顶板(23),且挡板(10)表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓(8),并且手柄螺栓(8)另一端位于挡板(10)和顶板(23)之间通过第二转动盘(22)与顶板(23)一侧表面转动连接,其中一个所述支撑座(6)内表面横向焊接有套筒(17),且套筒(17)内部螺纹连接有螺杆(18),并且螺杆(18)通过第一转动盘(20)与另一个支撑座(6)内表面转动连接,所述螺杆(18)另一端焊接有六角螺母(19),所述拖车(1)顶面位于滑动座(5)两侧焊接有支架(11),且支架(11)内顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:石振候
申请(专利权)人:中土建设北京工程检测有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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