【技术实现步骤摘要】
燃油改善装置
本技术与供燃料通过的装置有关，特别是指一种燃油改善装置。
技术介绍
一般提升燃油的质量也就能提起燃油机械的效能，而提升燃油质量的其中一种是采用各种不同成份的添加剂，然而此种方式必须随油料的消耗而不断加入，不但浪费金钱，且剂量上的配比需经由计算，使用起来十分麻烦。为解决上述缺陷，则研发出一种燃料装置，其为运用高磁能的元件夹设在油管之间，使油管内的燃油分子受到磁力影响而发生分子重新排列的状态，让分子间的黏度减小，进而使燃油雾化效果更佳，以提高燃烧效率，然而，若要使油分子重新排列需要极高的磁能，过高的磁能会影响到电子机件，造成行进间的机车、汽车的故障，凸显出使用上安全性的问题。再者，为解决上述运用高磁能提高燃烧效率所产生的安全性问题，则研发出另一种由具远红外线波长材料、磁性元件与吸热壳体等构件所构成的燃料装置，利用可以吸收引擎热能后发出远红外线的具远红外线波长材料，配合具磁能的磁性元件，一同配设在具有吸热结构的吸热壳体内，运用磁场自旋力距将油分子打散，再以远红外线波长使分子活化，而燃油雾化效果更完全，...
【技术保护点】
1.一种燃油改善装置，其特征在于，包含：/n壳体，具有中央通孔；/n油管，穿置在所述壳体的中央通孔，并具有供燃油通过的燃油通道、设在所述燃油通道一端的燃油入口、及设在所述燃油通道另一端的燃油出口；/n红外线反应单元，设置在所述中央通孔并位于所述壳体与油管之间；/n封闭单元，设在所述中央通孔两端，使所述红外线反应单元定位于所述中央通孔内；以及/n导流元件，固设在所述燃油入口，并具有环绕一轴线且形成导流通道的环框、位于所述导流通道内且沿所述轴线设置的轴柱、及多个分别倾斜地连接于所述环框与所述轴柱之间的导流片，所述导流片具有用以导引所述燃油通过所述导流通道的导引面。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃油改善装置，其特征在于，包含：
壳体，具有中央通孔；
油管，穿置在所述壳体的中央通孔，并具有供燃油通过的燃油通道、设在所述燃油通道一端的燃油入口、及设在所述燃油通道另一端的燃油出口；
红外线反应单元，设置在所述中央通孔并位于所述壳体与油管之间；
封闭单元，设在所述中央通孔两端，使所述红外线反应单元定位于所述中央通孔内；以及
导流元件，固设在所述燃油入口，并具有环绕一轴线且形成导流通道的环框、位于所述导流通道内且沿所述轴线设置的轴柱、及多个分别倾斜地连接于所述环框与所述轴柱之间的导流片，所述导流片具有用以导引所述燃油通过所述导流通道的导引面。
2.根据权利要求1所述的燃油改善装置，其特征在于，所述导流元件的导流片为三片或五片。
3.根据权利要求1所述的燃油改善装置，其特征在于，各所述红外线反应单元是由多个红外线元件及多个磁性元件所构成，且两者呈间隔排列状。
4.一种燃油改善装置，其特征在于，包含：
壳体，具有第一中央通孔及第二中央通孔；
油管，穿置在所述壳体的第一中央通孔及第二中央通孔，并具有供燃油通过的燃油通道、设在所述燃油通道一端的燃油入口、及设在所述燃油通道另一端的燃油出口；
二红外线反应单元，分别设置在第一、第二中央通孔并位于所述壳体与油管之间；
第一封闭单元，设在所述第一中央通...
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