多路阀及工作液压系统和装载机技术方案

本实用新型专利技术涉及工作液压系统，为解决装载机工作液压系统中属具联管路压力与其他联管路压力相互干扰而难以调节的问题，本实用新型专利技术构造一种多路阀及工作液压系统和装载机，其中多路阀中各路换向阀的进油端均与多路阀进油口连接、回油端均与多路阀回油口连接，属具压力调节装置中两位三通换向阀进油端与多路阀进油口连接，第一溢流阀和第二溢流阀分别连接在两位三通换向阀第一出油端与多路阀回油口之间和第二出油端与多路阀回油口之间，两位三通换向阀与属具联换向阀中位和非中位联动。在本实用新型专利技术中，两位三通换向阀工作位与属具联换向阀的中位状态和非中位状态关联，实现属具联管路压力与其他联管路压力独立调节。

【技术实现步骤摘要】
多路阀及工作液压系统和装载机
本技术涉及一种装载机工作液压系统，更具体地说，涉及一种多路阀及工作液压系统和装载机。
技术介绍
装载机拥有种类繁多的属具装置，如抱叉、侧卸装置、起重支架、清扫机等，而不同的属具装置所需的管路压力流量各有不同，且同一属具在不同作业工况时所需的管路压力流量也会不同，例如抱叉在装夹木材时，不同木材的材质硬度不一样，为避免抱叉装夹力过大而夹伤木材，需针对不同的木材调整抱叉的最大管路压力及所需流量，从而限制抱叉的最大装夹力以及夹取速度。目前，装载机调节属具装置的最大管路压力会导致其他工作装置的最大管路压力随之变化。具有属具联的工作液压系统其节流损失更大。另外，因为动臂联、转斗联和属具联的管路压力均由同一个压力调节装置控制，故无论是调节溢流阀或者是柱塞泵切断阀，均会导致调节属具装置的最大管路压力而引起动臂油缸和转斗油缸的最大管路压力随之发生变化，从而改变整机的提升和铲装等作业能力。属具工作时所需液压流量往往不需动臂联那么大，当其与动臂联串联共用一支液压流时会造成操纵精细程度受到影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是装载机工作液压系统中属具联管路压力与其他联管路压力相互干扰而难以调节的问题,而提供一种多路阀及工作液压系统和装载机。本技术为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种多路阀，具有进油口和回油口且包括多路换向阀，所述多路换向阀中包括至少一联主控换向阀和一联属具联换向阀，各路换向阀各自具有用于与液压执行件连接工作油口、各路换向阀的进油端均与多路阀的进油口连接、回油端均与多路阀的回油口连接，其特征在于还包括属具压力调节装置，所述属具压力调节装置包括两位三通换向阀、溢流压力不同的第一溢流阀和第二溢流阀；所述两位三通换向阀的进油端与多路阀的进油口连接，第一溢流阀连接在所述两位三通换向阀的第一出油端与多路阀的回油口之间，第二溢流阀连接在所述两位三通换向阀的第二出油端与多路阀的回油口之间，所述两位三通换向阀的两工作位分别与属具联换向阀的中位和非中位对应联动。在本技术中，两位三通换向阀的工作位与属具联换向阀的中位状态和非中位状态有关，进而在属具联换向阀在中位和非中位状态时多路阀的进油口具有不同的压力，实现属具联管路压力与其他联管路压力不会相互干扰。进一步地，上述多路阀中，还包括梭阀，所述两位三通换向阀为液控换向阀，所述属具联换向阀为液控换向阀，所述梭阀的出油端与所述两位三通换向阀的液控端连接，所述梭阀的两进油端分别与属具联换向阀两端的先导液控端连接。或者所述两位三通换向阀为电控的电磁换向阀。两位三通换向阀为电控，在属具联换向阀具有换向操作时，换向阀控制装置直接输出控制两位三通换向阀的控制信号，使其换向实现相应的控制。进一步地，上述多路阀中，所述属具联换向阀处于中位时所述两位三通换向阀的进油端与第一出油端导通，所述属具联换向阀处于非中位时所述两位三通换向阀的进油端与第二出油端导通。也即属具联换向阀处于中位时，多路阀进油口的最大压力由第一溢流阀控制，属具联换向阀处于非中位时，多路阀进油口的最大压力由第二溢流阀控制。进一步地，上述多路阀中，所述第二溢流阀是溢流压力可调节的溢流阀，由此可以根据连接的属具或者工况调节对应的溢流压力，实现属具工作最大压力的调节。本技术为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种工作液压系统，包括液压油箱、吸油口与液压油箱连接的液压泵、主液压执行件、属具液压执行件、换向阀控制装置、液压油散热器；其特征在于还包括前述的多路阀，所述多路阀的进油口与液压泵的泵口连接、回油口经散热器与液压油箱连接，主液压执行件与多路阀中主控换向阀的工作油路连接，属具液压执行件与多路阀中属具联换向阀的工作油口连接，换向阀控制装置中主控联控制输出端对应与多路阀中主控换向阀的控制端控制连接，所述换向阀控制装置中属具联控制输出端对应与多路阀中属具联换向阀的控制端和属具压力调节装置的控制端连接。在本技术中，若先导控制采用全液压先导控制时，换向阀控制装置由先导阀、与先导阀连接的操作手柄、连接管路构成，属具压力调节装置还包括梭阀，两位三通换向阀为液控换向阀，所述梭阀的出油端与所述两位三通换向阀的液控端连接，所述梭阀的两进油端分别与属具联换向阀两端的先导油口连接。若先导控制采用电液结合先导控制时，也即先导阀为电磁阀，由控制器控制，电控手柄向控制器发送电信号，控制器根据电控手柄的电信号控制先导阀，此时两位三通换向阀可以是电控的电磁换向阀，控制器输出对换向阀控制装置中属具联的控制电信号时，同时还输出控制两位三通换向阀的控制电信号，使其换向。上述工作液压系统中，多路阀中包括第一联主控换向阀和第二联主控换向阀，所述主液压执行件包括与第一联主控换向阀工作油口连接连接的第一液压执行件和与第二联主控换向阀工作油口连接连接的第二液压执行件。本技术为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种装载机，其特征在于包括前述的工作液压系统，所述第一液压执行件为动臂油缸，所述第二液压执行件为转斗油缸。本技术与现有技术相比，本技术可实现属具的工作压力与其他联的工作压力单独调节，护不干涉。相比于在属具管路的主油路上设置大流量比例减压阀，本技术中的技术方案结构简单，且液压系统产生的节流损失非常小，使得液压系统发热量、噪声也更小。附图说明图1是本技术装载机的工作液压系统原理图。图中零部件名称及序号：动臂油缸1、转斗油缸2、属具油缸3、多路阀4、动臂联主控换向阀41、转斗联主控换向阀42、属具联换向阀43、两位三通换向阀5、第一溢流阀6、第二溢流阀7、液压泵8、散热器9、梭阀10。具体实施方式下面结合附图说明具体实施方案。图1中示出的工作液压系统为装载机工作液压系统，其主要包括液压油箱、吸油口与液压油箱连接的液压泵8、主液压执行件、属具液压执行件、换向阀控制装置、液压油散热器9、多路阀4等部件。液压泵8的泵口与多路阀的进油口连接，多路阀的回油口经液压油散热器9也液压油箱连接。在本实施中，多路阀4具有进油口P和回油口T且包括多路换向阀，多路换向阀中包括动臂联主控换向阀41、转斗联主控换向阀42、属具联换向阀43、属具压力调节装置，各路换向阀各自具有用于与液压执行件连接工作油口、与换向阀控制装置连接的先导油口、各路换向阀的进油端均与多路阀的进油口连接、回油端均与多路阀的回油口连接，属具压力调节装置包括两位三通换向阀5、第一溢流阀6、第二溢流阀7和梭阀10；两位三通换向阀5的进油端与多路阀的进油口P连接，第一溢流阀6连接在两位三通换向阀5的第一出油端与多路阀的回油口T之间，第二溢流阀7连接在两位三通换向阀5的第二出油端与多路阀的回油口T之间，两位三通换向阀5为液控换向阀，其液控端与梭阀10的出油端连接，梭阀10的两进油端分别与属具联换向阀43两端的先导油口连接。第二溢流阀7是溢流压力可调节的溢流阀。可以根据连接的属具工作压力要求或工况的要求调定相应的溢流压力。主液压执行件包括动臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多路阀，具有进油口和回油口且包括多路换向阀，所述多路换向阀中包括至少一联主控换向阀和一联属具联换向阀，各路换向阀各自具有用于与液压执行件连接的工作油口、各路换向阀的进油端均与多路阀的进油口连接、回油端均与多路阀的回油口连接，其特征在于还包括属具压力调节装置，所述属具压力调节装置包括两位三通换向阀、溢流压力不同的第一溢流阀和第二溢流阀；所述两位三通换向阀的进油端与多路阀的进油口连接，第一溢流阀连接在所述两位三通换向阀的第一出油端与多路阀的回油口之间，第二溢流阀连接在所述两位三通换向阀的第二出油端与多路阀的回油口之间，所述两位三通换向阀的两工作位分别与属具联换向阀的中位和非中位对应联动。/n

【技术特征摘要】
1.一种多路阀，具有进油口和回油口且包括多路换向阀，所述多路换向阀中包括至少一联主控换向阀和一联属具联换向阀，各路换向阀各自具有用于与液压执行件连接的工作油口、各路换向阀的进油端均与多路阀的进油口连接、回油端均与多路阀的回油口连接，其特征在于还包括属具压力调节装置，所述属具压力调节装置包括两位三通换向阀、溢流压力不同的第一溢流阀和第二溢流阀；所述两位三通换向阀的进油端与多路阀的进油口连接，第一溢流阀连接在所述两位三通换向阀的第一出油端与多路阀的回油口之间，第二溢流阀连接在所述两位三通换向阀的第二出油端与多路阀的回油口之间，所述两位三通换向阀的两工作位分别与属具联换向阀的中位和非中位对应联动。


2.根据权利要求1所述的多路阀，其特征在于还包括梭阀，所述两位三通换向阀为液控换向阀，所述属具联换向阀为液控换向阀，所述梭阀的出油端与所述两位三通换向阀的液控端连接，所述梭阀的两进油端分别与属具联换向阀两端的先导液控端连接。


3.根据权利要求1所述的多路阀，其特征在于所述两位三通换向阀为电控的电磁换向阀。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的多路阀，其特征在于所述属具联换向阀处于中位时所述两位三通换向阀的进油端与第一出油端导通，所述属具...

【专利技术属性】
技术研发人员：周进平，韦茂志，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45