一种便于连接的液压泵主轴制造技术

本实用新型专利技术涉及主轴技术领域，具体为一种便于连接的液压泵主轴，包括上主轴、轴盘和下主轴，上主轴的顶端连接有传动连接端，且传动连接端、上主轴及轴盘之间一体成型；下主轴顶端的边缘位置设有四个等距分布的凸起，下主轴的底端分别依次设有轴套、连接轴和齿轮轴，连接轴与齿轮轴之间一体成型，与现有便于连接的液压泵主轴相比，既保证了连接的便捷和稳定性，同时主轴与泵体下方叶轮或其他转动件可形成一体连接，尤其是能够通过转速控制泵油速度和量。

【技术实现步骤摘要】
一种便于连接的液压泵主轴
本技术涉及液压泵主轴
，具体讲是一种便于连接的液压泵主轴。
技术介绍
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵，为液压传动提供加压液体的一种液压元件，其中液压泵主轴则是穿在泵中部的圆柱形物件，研究分析发现，泵体主轴下方的叶轮需要单独装上传动组件，从而暂用空间，而且泵油的效率较低。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种便于连接的液压泵主轴，既保证了连接的便捷和稳定性，同时主轴与泵体下方叶轮或其他转动件可形成一体连接，尤其是能够通过转速控制泵油速度和量。本技术是这样实现的，构造一种便于连接的液压泵主轴，包括上主轴、轴盘和下主轴，上主轴的顶端连接有传动连接端，且传动连接端、上主轴及轴盘之间一体成型；下主轴顶端的边缘位置设有四个等距分布的凸起，下主轴的底端分别依次设有轴套、连接轴和齿轮轴，连接轴与齿轮轴之间一体成型，齿轮轴的底端嵌套设置有传动齿轮，且传动齿轮与齿轮轴之间实现间隙配合连接；下主轴底端嵌入设置有轴承，且轴承外圈与下主轴之间实现间隙配合连接，轴套顶端设有延伸轴，且延伸轴嵌入设置于轴承内并与轴承内圈之间实现过盈配合连接，轴盘表面的边缘位置开设有回流孔。进一步的，上主轴的顶部的边缘位置刻有花键，通过设置的花键为内刻的齿条状，保证能够与泵体之间卡紧连接，从而提高了连接稳定性和泵油效率。进一步的，凸起轴盘的轴心位置设有与凸起相适配的凹孔，且下主轴与轴盘通过凸起连接，通过设置的凸起将下主轴卡在轴盘后进行固定，后期通过热处理也可以将下主轴与轴盘之间进行拆卸，方便后期维护和保养。进一步的，回流孔的个数为七个，且互相呈等距分布，通过设置的回流孔均匀分布用于泵油的回流，同时防止轴盘受到应力冲击。进一步的，轴盘的回流孔内顶径为三分之一的底径长度，回流孔的顶径较小，保证内外压强差，更重要的是，齿轮轴和传动齿轮能够与泵体下的外接传动齿轮连接使其他叶轮进行工作，提高了便捷，同时不影响泵主轴的使用。本技术有具有如下优点：既保证了连接的便捷和稳定性，同时主轴与泵体下方叶轮或其他转动件可形成一体连接，尤其是能够通过转速控制泵油速度和量，具体体现为：优点1：上主轴的顶部的边缘位置刻有花键，通过设置的花键为内刻的齿条状，保证能够与泵体之间卡紧连接，从而提高了连接稳定性和泵油效率。优点2：通过设置的凸起将下主轴卡在轴盘后进行固定，后期通过热处理也可以将下主轴与轴盘之间进行拆卸，方便后期维护和保养。优点3：回流孔的个数为七个，且互相呈等距分布，通过设置的回流孔均匀分布用于泵油的回流，同时防止轴盘受到应力冲击；回流孔的顶径较小，保证内外压强差，更重要的是，齿轮轴和传动齿轮能够与泵体下的外接传动齿轮连接使其他叶轮进行工作，提高了便捷，同时不影响泵主轴的使用。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术的下主轴结构示意图。图中所示序号：传动连接端1、花键11、上主轴2、轴盘3、回流孔31、下主轴4、轴承41、凸起42、轴套5、延伸轴51、连接轴6、齿轮轴7、传动齿轮71。具体实施方式下面将结合附说明书附图对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；此外，术语“第一”、“第二”、“第三”“上、下、左、右”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术通过改进在此提供一种便于连接的液压泵主轴，如说明书附图所示，可以按照如下方式予以实施；包括上主轴2、轴盘3和下主轴4，上主轴2的顶端连接有传动连接端1，且传动连接端1、上主轴2及轴盘3之间一体成型；下主轴4顶端的边缘位置设有四个等距分布的凸起42，下主轴4的底端分别依次设有轴套5、连接轴6和齿轮轴7，连接轴6与齿轮轴7之间一体成型，齿轮轴7的底端嵌套设置有传动齿轮71，且传动齿轮71与齿轮轴7之间实现间隙配合连接；下主轴4底端嵌入设置有轴承41，且轴承41外圈与下主轴4之间实现间隙配合连接，轴套5顶端设有延伸轴51，且延伸轴51嵌入设置于轴承41内并与轴承41内圈之间实现过盈配合连接，轴盘3表面的边缘位置开设有回流孔31。本技术中，上主轴2的顶部的边缘位置刻有花键11，通过设置的花键11为内刻的齿条状，保证能够与泵体之间卡紧连接，从而提高了连接稳定性和泵油效率。更具体而言，凸起42轴盘3的轴心位置设有与凸起42相适配的凹孔，且下主轴4与轴盘3通过凸起42连接，通过设置的凸起42将下主轴4卡在轴盘3后进行固定，后期通过热处理也可以将下主轴4与轴盘3之间进行拆卸，方便后期维护和保养。更具体而言，回流孔31的个数为七个，且互相呈等距分布，通过设置的回流孔31均匀分布用于泵油的回流，同时防止轴盘3受到应力冲击。更具体而言，轴盘3的回流孔31内顶径为三分之一的底径长度，回流孔31的顶径较小，保证内外压强差，更重要的是，齿轮轴7和传动齿轮71能够与泵体下的外接传动齿轮连接使其他叶轮进行工作，提高了便捷，同时不影响泵主轴的使用。在连接轴6上装上密封齿轮与连接轴6上方形成隔离空间，既将齿轮轴7和传动齿轮71能够与泵体下的外接传动齿轮连接，同时轴盘3下方的液压油也因为轴套5的活动变得相对活跃，使其通过回流孔31流入轴盘3上方，达到控制泵油的量和速度。综上；本技术便于连接的液压泵主轴，与现有便于连接的液压泵主轴相比，既保证了连接的便捷和稳定性，同时主轴与泵体下方叶轮或其他转动件可形成一体连接，尤其是能够通过转速控制泵油速度和量。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于连接的液压泵主轴，包括上主轴（2）、轴盘（3）和下主轴（4），其特征在于：所述上主轴（2）的顶端连接有传动连接端（1），且传动连接端（1）、上主轴（2）及轴盘（3）之间一体成型；所述下主轴（4）顶端的边缘位置设有四个等距分布的凸起（42），所述下主轴（4）的底端分别依次设有轴套（5）、连接轴（6）和齿轮轴（7），所述连接轴（6）与齿轮轴（7）之间一体成型，所述齿轮轴（7）的底端嵌套设置有传动齿轮（71），且所述传动齿轮（71）与齿轮轴（7）之间实现间隙配合连接；所述下主轴（4）底端嵌入设置有轴承（41），且轴承（41）外圈与下主轴（4）之间实现间隙配合连接，所述轴套（5）顶端设有延伸轴（51），且所述延伸轴（51）嵌入设置于轴承（41）内并与轴承（41）内圈之间实现过盈配合连接，所述轴盘（3）表面的边缘位置开设有回流孔（31）。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于连接的液压泵主轴，包括上主轴（2）、轴盘（3）和下主轴（4），其特征在于：所述上主轴（2）的顶端连接有传动连接端（1），且传动连接端（1）、上主轴（2）及轴盘（3）之间一体成型；所述下主轴（4）顶端的边缘位置设有四个等距分布的凸起（42），所述下主轴（4）的底端分别依次设有轴套（5）、连接轴（6）和齿轮轴（7），所述连接轴（6）与齿轮轴（7）之间一体成型，所述齿轮轴（7）的底端嵌套设置有传动齿轮（71），且所述传动齿轮（71）与齿轮轴（7）之间实现间隙配合连接；所述下主轴（4）底端嵌入设置有轴承（41），且轴承（41）外圈与下主轴（4）之间实现间隙配合连接，所述轴套（5）顶端设有延伸轴（51），且所述延伸轴（51）嵌入设置于轴承（41）内并与轴承（41）内圈之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱德强，
申请(专利权)人：杭州恒浦机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33