【技术实现步骤摘要】
一种隧道初支平整度控制装置
本技术属于隧道初支防护
,具体涉及一种隧道初支平整度控制装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道,平整度就是加工或者生产某些东西时,表面并不会绝对平整,所不平与绝对水平之间,所差数据,就是平整度,隧道在开挖时需要进行初支防护。现有的隧道初支平整度作业时是工人手动拿着刮平尺进行平整,作业效率低,费时费力,工人用手作业时需要时刻注意施加的力度,力度发生较大变化时会导致出现凹凸不平的现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道初支平整度控制装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道初支平整度控制装置,包括底座,所述底座的上表面焊接有框架,所述框架内侧壁的上表面固定安装有电动推杆,所述电动推杆与外接电源电性连接,所述电动推杆的底端与安装座的上表面固定连接,所述安装座的右侧面卡接有螺纹帽,所述螺纹帽的内侧壁螺纹连接有螺纹柱,所述螺纹柱 ...
【技术保护点】
1.一种隧道初支平整度控制装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面焊接有框架(2),所述框架(2)内侧壁的上表面固定安装有电动推杆(3),所述电动推杆(3)与外接电源电性连接,所述电动推杆(3)的底端与安装座(4)的上表面固定连接,所述安装座(4)的右侧面卡接有螺纹帽(5),所述螺纹帽(5)的内侧壁螺纹连接有螺纹柱(6),所述螺纹柱(6)的右端焊接有把手,所述螺纹柱(6)的左端固定安装有转轴(7),所述转轴(7)的外表面套接有轴承(8),所述轴承(8)卡接在安装板(9)的右侧面,所述安装板(9)的左侧面通过螺栓(10)固定安装有槽钢刮刀(11),所述底座(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种隧道初支平整度控制装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上表面焊接有框架(2),所述框架(2)内侧壁的上表面固定安装有电动推杆(3),所述电动推杆(3)与外接电源电性连接,所述电动推杆(3)的底端与安装座(4)的上表面固定连接,所述安装座(4)的右侧面卡接有螺纹帽(5),所述螺纹帽(5)的内侧壁螺纹连接有螺纹柱(6),所述螺纹柱(6)的右端焊接有把手,所述螺纹柱(6)的左端固定安装有转轴(7),所述转轴(7)的外表面套接有轴承(8),所述轴承(8)卡接在安装板(9)的右侧面,所述安装板(9)的左侧面通过螺栓(10)固定安装有槽钢刮刀(11),所述底座(1)的上表面还固定安装有工具箱(12),所述工具箱(12)的右侧面设置有箱门,所述工具箱(12)的内侧壁水平安装有隔板a(13),所述隔板a(13)下方的工具箱(12)内放置有配重块,所述隔板a(13)的上表面固定安装有若干个隔板b(14),所述隔板b(...
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