机械锁及其传动结构制造技术

技术编号:24906904 阅读:39 留言:0更新日期:2020-07-14 18:35
本实用新型专利技术公开了一种机械锁及其传动结构,机械锁的传动结构包括锁壳、传动件及滑动件;机械锁包括锁芯、锁杆及以上的机械锁的传动结构。由此可知,扭动锁芯,带动转动件在锁壳内转动,由于转动件与滑动件传动配合,因此,转动件发生转动时,会带动滑动件在滑槽内移动,使得滑动件上的锁杆能够插入门孔中,从而完成机械锁的锁门操作。当滑动件上的锁杆插入门孔中时,转动件上的第二抵触部紧紧抵触在第一抵触部上,使得滑动件与锁杆呈锁止状态,避免滑动件与转动件之间存在间隙而导致锁杆因外界震动而发生抖动,如此,有利于机械锁稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
机械锁及其传动结构
本技术涉及锁
,特别是涉及一种机械锁及其传动结构。
技术介绍
机械锁通常包括锁芯与锁杆,通过锁芯,直接或者间接带动锁杆运动,从而完成机械锁的锁定或解锁操作。传统的机械锁在锁定时,锁杆很容易受到外界震动而发生抖动,比如,公交车投币箱的箱门机械锁。当公交车在行驶过程中,车体的颠簸会带给箱门机械锁震动,产生的震动导致锁杆在机械锁内上下抖动,这样,很容易导致箱门机械锁发生损坏。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种机械锁及其传动结构,能够有效避免锁杆在机械锁锁定状态时,因外界震动而发生抖动。其技术方案如下:一种机械锁的传动结构,包括:锁壳,所述锁壳上设有滑槽;转动件,所述转动件可转动地装设在所述锁壳内,所述转动件用于安装锁芯;及滑动件,所述滑动件与所述滑槽滑动配合,且所述滑动件与所述转动件传动配合,所述滑动件用于安装锁杆,所述滑动件上设有第一抵触部,所述转动件上设有第二抵触部,所述滑动件用于将所述锁杆插入门孔时,所述第二抵触部与所述第一抵触部抵触配合。上述的机械锁的传动结构,扭动锁芯,带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械锁的传动结构,其特征在于,包括:/n锁壳,所述锁壳上设有滑槽;/n转动件,所述转动件可转动地装设在所述锁壳内,所述转动件用于安装锁芯;及/n滑动件,所述滑动件与所述滑槽滑动配合,且所述滑动件与所述转动件传动配合,所述滑动件用于安装锁杆,所述滑动件上设有第一抵触部,所述转动件上设有第二抵触部,所述滑动件用于将所述锁杆插入门孔时,所述第二抵触部与所述第一抵触部抵触配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种机械锁的传动结构,其特征在于,包括:
锁壳,所述锁壳上设有滑槽;
转动件,所述转动件可转动地装设在所述锁壳内,所述转动件用于安装锁芯;及
滑动件,所述滑动件与所述滑槽滑动配合,且所述滑动件与所述转动件传动配合,所述滑动件用于安装锁杆,所述滑动件上设有第一抵触部,所述转动件上设有第二抵触部,所述滑动件用于将所述锁杆插入门孔时,所述第二抵触部与所述第一抵触部抵触配合。


2.根据权利要求1所述的机械锁的传动结构,其特征在于,所述转动件为转动齿轮,所述滑动件上间隔设有两个以上的凹槽,所述转动齿轮的齿根与所述凹槽啮合设置。


3.根据权利要求2所述的机械锁的传动结构,其特征在于,所述转动齿轮的其中一个齿根为所述第二抵触部,且所述第二抵触部的长度大于所述转动齿轮的其余齿根的长度。


4.根据权利要求1所述的机械锁的传动结构,其特征在于,所述锁壳内设有第一限位部与第二限位部,所述第一抵触部位于所述第一限位部与第二限位部之间,且所述第一限位部与所述第二限位部均与所述第一抵触部限位配合。


5.根据权利要求1所述的机械锁的传动结构,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢映彪王宇伸唐虎
申请(专利权)人:广州通巴达电气科技有限公司广州通达汽车电气股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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