一种道路桥梁裂缝加固装置制造方法及图纸

技术编号:24905265 阅读:31 留言:0更新日期:2020-07-14 18:33
本实用新型专利技术属于加固设备领域,尤其是一种道路桥梁裂缝加固装置,针对现有的加固装置不便于对裂缝进行加固修补的问题,现提出如下方案,其包括位于桥梁上的裂缝,所述桥梁的底部开设有加固槽,加固槽内放置有加固板,加固板的顶部固定安装有螺杆,且螺杆延伸至裂缝内,桥梁的顶部开设有放置槽,且放置槽与裂缝相连通,放置槽内放置有固定板,且螺杆贯穿固定板,螺杆上螺纹安装有固定螺母,且固定螺母与固定板相适配,裂缝的两侧内壁上均开设有连接槽,连接槽内固定安装有加强杆,加强杆的顶部开设有固定槽。本实用新型专利技术设计合理,结构简单,操作方便,便于对桥梁上的裂缝进行加固修补,从而延长桥梁使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固装置
本技术涉及加固设备
,尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固装置。
技术介绍
桥梁在经过了一年又一年的使用后,它的结构性能也都是在慢慢的退化,会有很多地方出现损伤的问题,比如说是桥梁也出现裂缝的情况,传统的裂缝维修时通过普通的填补维修后,经过较短的时间裂缝又会在原维修处再次出现,又需对裂缝再次维修处理,这样反反复复的维修效果不是很好,存在着不便于对裂缝进行加固修补的问题,因此我们提出了一种道路桥梁裂缝加固结构用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于对裂缝进行加固修补的缺点,而提出的一种道路桥梁裂缝加固装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种道路桥梁裂缝加固装置,包括位于桥梁上的裂缝,所述桥梁的底部开设有加固槽,加固槽内放置有加固板,加固板的顶部固定安装有螺杆,且螺杆延伸至裂缝内,桥梁的顶部开设有放置槽,且放置槽与裂缝相连通,放置槽内放置有固定板,且螺杆贯穿固定板,螺杆上螺纹安装有固定螺母,且固定螺母与固定板相适配,裂缝的两侧内壁上均开设有连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,包括位于桥梁(1)上的裂缝(2),其特征在于,所述桥梁(1)的底部开设有加固槽(3),加固槽(3)内放置有加固板(4),加固板(4)的顶部固定安装有螺杆(5),且螺杆(5)延伸至裂缝(2)内,桥梁(1)的顶部开设有放置槽(21),且放置槽(21)与裂缝(2)相连通,放置槽(21)内放置有固定板(6),且螺杆(5)贯穿固定板(6),螺杆(5)上螺纹安装有固定螺母(7),且固定螺母(7)与固定板(6)相适配,裂缝(2)的两侧内壁上均开设有连接槽(13),连接槽(13)内固定安装有加强杆(14),加强杆(14)的顶部开设有固定槽(15),连接槽(13)的顶部内壁上开设有...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固装置,包括位于桥梁(1)上的裂缝(2),其特征在于,所述桥梁(1)的底部开设有加固槽(3),加固槽(3)内放置有加固板(4),加固板(4)的顶部固定安装有螺杆(5),且螺杆(5)延伸至裂缝(2)内,桥梁(1)的顶部开设有放置槽(21),且放置槽(21)与裂缝(2)相连通,放置槽(21)内放置有固定板(6),且螺杆(5)贯穿固定板(6),螺杆(5)上螺纹安装有固定螺母(7),且固定螺母(7)与固定板(6)相适配,裂缝(2)的两侧内壁上均开设有连接槽(13),连接槽(13)内固定安装有加强杆(14),加强杆(14)的顶部开设有固定槽(15),连接槽(13)的顶部内壁上开设有第二孔(17),固定板(6)的底部固定安装有两个对称设置的竖杆(18),且竖杆(18)与对应的固定槽(15)相适配。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固装置,其特征在于,所述螺杆(5)上开设有第一孔(8),第一孔(8)的底部内壁上转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:高鹏张永杰卢海
申请(专利权)人:科宁工程科技南京有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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