一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，属于道路桥梁维护领域。一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑框，所述支撑框的外部边侧固定安装有安装块，所述支撑框内部的中间位置固定安装有加固支撑杆所述安装块上端面的中间位置活动安装有安装螺栓，所述安装块通过安装螺孔与安装螺栓之间相互活动连接，所述加固支撑杆外部的边侧位置活动安装有平衡装配支块，所述加固支撑杆穿过支撑框内部与平衡装配支块之间相互固定连接；本实用新型专利技术通过将整体设计为框架与支撑杆的联合支撑结构，在具有较好支撑效果的基础上提升了整体的使用稳定性，进而使得整体的使用效果以及工作性能得到了较大幅度的提升，加强了整体在正常使用工作中的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构
本技术涉及道路桥梁防护
，尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。道路桥梁在实际应用使用中经常会由于车辆的长期经过，受重过量而产生裂缝，进而需要进行日常维护工作，然而现有市场上已有的用于道路桥梁裂缝的加固结构大多存在着整体多为简单的连接件结构，整体在实际应用使用过程中稳定性较为一般，容易影响整体的使用效果以及工作性能，且受到结构上的限制，使得整体的平衡性较为一般，以至于整体的使用功能性受到较大影响，从而导致整体适用范围较窄的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中整体多为简单的连接件结构，整体在实际应用使用过程中稳定性较为一般，容易影响整体的使用效果以及工作性能，且受到结构上的限制，使得整体的平衡性较为一般，以至于整体的使用功能性受到较大影响，从而导致整体适用范围较窄的问题，而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑框，所述支撑框的外部边侧固定安装有安装块，所述支撑框内部的中间位置固定安装有加固支撑杆，所述支撑框内部的边侧位置固定安装有装配支板，所述支撑框内部内壁边侧的中间位置横向开设有一级滑动连接槽，所述支撑框内部的边侧位置活动安装有调节配重块，所述支撑框内部内壁边侧的中间位置通过一级滑动连接槽与调节配重块之间相互连接，所述安装块上端面的中间位置开设有安装螺孔，所述安装块上端面的中间位置活动安装有安装螺栓，所述安装块通过安装螺孔与安装螺栓之间相互活动连接，所述加固支撑杆外部的边侧位置活动安装有平衡装配支块，所述加固支撑杆穿过支撑框内部与平衡装配支块之间相互固定连接。优选的，所述支撑框整体为上下通透的长方体中空结构，且安装块在支撑框的外部两侧分别对称等间距固定安装有规格相同的五个，且每个安装块上端面中间位置所开设安装螺孔的内径尺寸与安装螺栓的外径尺寸相吻合，所述安装螺孔的内部螺纹与安装螺栓的外部螺纹相匹配。优选的，所述加固支撑杆在支撑框内部中间的两侧位置对称固定安装有规格相同的两个，且加固支撑杆穿过支撑框内部两端与平衡装配支块，同时平衡装配支块在支撑框外部两端的加固支撑杆分别对称固定安装有规格相同的两个。优选的，所述平衡装配支块的两侧对称固定安装有两个规格相同的安装块，所述平衡装配支块与加固支撑杆的连接处之间固定安装有采用橡胶材质的限位紧固套，且限位紧固套的内径尺寸与加固支撑杆的外径尺寸相吻合。优选的，所述装配支板的中间位置开设有与一级滑动连接槽规格相同并对称的二级滑动连接槽，且调节配重块通过滑动连接块与二级滑动连接槽之间相互连接，所述调节配重块内部对称等间距固定安装有抗震弹簧。与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固结构，具备以下有益效果：1、该道路桥梁裂缝加固结构，通过将整体设计为框架与支撑杆的联合支撑结构，在具有较好支撑效果的基础上提升了整体的使用稳定性，进而使得整体的使用效果以及工作性能得到了较大幅度的提升，加强了整体在正常使用工作中的整体实用性。2、该道路桥梁裂缝加固结构，通过设置装配有安装块的平衡支块能够在实际应用使用过程中保持整体结构的使用平衡性，能够相应的提升整体的使用效果，并通过设置滑动结构的调节配重块，利用内部所固定的抗震弹簧减少在正常使用工作中所受到的震动，有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术使得整体的使用效果以及工作性能得到了较大幅度的提升，加强了整体在正常使用工作中的整体实用性，并有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。附图说明图1为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的整体结构示意图；图2为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的加固支撑杆结构示意图；图3为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的滑槽连接结构示意图；图4为本技术提出的一种道路桥梁裂缝加固结构的配重块内部结构示意图。图中：1、支撑框；2、安装块；3、加固支撑杆；4、装配支板；5、一级滑动连接槽；6、调节配重块；7、安装螺孔；8、安装螺栓；9、平衡装配支块；10、限位紧固套；11、二级滑动连接槽；12、滑动连接块；13、抗震弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-4，一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑框1、安装块2、加固支撑杆3、装配支板4、一级滑动连接槽5、调节配重块6、安装螺孔7、安装螺栓8、平衡装配支块9、限位紧固套10、二级滑动连接槽11、滑动连接块12和抗震弹簧13，支撑框1的外部边侧固定安装有安装块2，支撑框1内部的中间位置固定安装有加固支撑杆3，支撑框1内部的边侧位置固定安装有装配支板4，支撑框1内部内壁边侧的中间位置横向开设有一级滑动连接槽5，支撑框1内部的边侧位置活动安装有调节配重块6，支撑框1内部内壁边侧的中间位置通过一级滑动连接槽5与调节配重块6之间相互连接，安装块2上端面的中间位置开设有安装螺孔7，安装块2上端面的中间位置活动安装有安装螺栓8，安装块2通过安装螺孔7与安装螺栓8之间相互活动连接，加固支撑杆3外部的边侧位置活动安装有平衡装配支块9，加固支撑杆3穿过支撑框1内部与平衡装配支块9之间相互固定连接；支撑框1整体为上下通透的长方体中空结构，且安装块2在支撑框1的外部两侧分别对称等间距固定安装有规格相同的五个，且每个安装块2上端面中间位置所开设安装螺孔7的内径尺寸与安装螺栓8的外径尺寸相吻合，安装螺孔7的内部螺纹与安装螺栓8的外部螺纹相匹配，使该结构各个连接点能够稳定连接，有效保证了整体结构的合理稳定性；加固支撑杆3在支撑框1内部中间的两侧位置对称固定安装有规格相同的两个，且加固支撑杆3穿过支撑框1内部两端与平衡装配支块9，同时平衡装配支块9在支撑框1外部两端的加固支撑杆3分别对称固定安装有规格相同的两个，并有效在整体结构具有较好稳定性的基础上提升了整体的使用效果以及工作性能；平衡装配支块9的两侧对称固定安装有两个规格相同的安装块2，平衡装配支块9与加固支撑杆3的连接处之间固定安装有采用橡胶材质的限位紧固套10，且限位紧固套10的内径尺寸与加固支撑杆3的外径尺寸相吻合，有效丰富了整体的使用功能性；装配支板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑框（1），其特征在于，所述支撑框（1）的外部边侧固定安装有安装块（2），所述支撑框（1）内部的中间位置固定安装有加固支撑杆（3），所述支撑框（1）内部的边侧位置固定安装有装配支板（4），所述支撑框（1）内部内壁边侧的中间位置横向开设有一级滑动连接槽（5），所述支撑框（1）内部的边侧位置活动安装有调节配重块（6），所述支撑框（1）内部内壁边侧的中间位置通过一级滑动连接槽（5）与调节配重块（6）之间相互连接，所述安装块（2）上端面的中间位置开设有安装螺孔（7），所述安装块（2）上端面的中间位置活动安装有安装螺栓（8），所述安装块（2）通过安装螺孔（7）与安装螺栓（8）之间相互活动连接，所述加固支撑杆（3）外部的边侧位置活动安装有平衡装配支块（9），所述加固支撑杆（3）穿过支撑框（1）内部与平衡装配支块（9）之间相互固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括支撑框（1），其特征在于，所述支撑框（1）的外部边侧固定安装有安装块（2），所述支撑框（1）内部的中间位置固定安装有加固支撑杆（3），所述支撑框（1）内部的边侧位置固定安装有装配支板（4），所述支撑框（1）内部内壁边侧的中间位置横向开设有一级滑动连接槽（5），所述支撑框（1）内部的边侧位置活动安装有调节配重块（6），所述支撑框（1）内部内壁边侧的中间位置通过一级滑动连接槽（5）与调节配重块（6）之间相互连接，所述安装块（2）上端面的中间位置开设有安装螺孔（7），所述安装块（2）上端面的中间位置活动安装有安装螺栓（8），所述安装块（2）通过安装螺孔（7）与安装螺栓（8）之间相互活动连接，所述加固支撑杆（3）外部的边侧位置活动安装有平衡装配支块（9），所述加固支撑杆（3）穿过支撑框（1）内部与平衡装配支块（9）之间相互固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构，其特征在于，所述支撑框（1）整体为上下通透的长方体中空结构，且安装块（2）在支撑框（1）的外部两侧分别对称等间距固定安装有规格相同的五个，且每个安装块（2）上端面中间位置所开设安装螺孔（7）的内径尺寸与安装螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，
申请(专利权)人：陈刚，
类型：新型
国别省市：河南;41