油缸缸体转运架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油缸缸体转运架，其特征在于包括基架，基架的4个角部下方设有4个底脚，基架上设有若干个由2块钢板构成的V型槽，对称设置在基架的两侧的4个角部的4个支撑块固定连接基架及V型槽，用于吊运的4个吊钩对称设置在基架的两端并固定连接支撑块；基架的两端对称设置有可调挡板，可调挡板包括挡板，2根导杆垂直于挡板并固定连接挡板，基架两端分别固定设置有导套，可调挡板的导杆滑动连接导套，导套上设有用于固定可调挡板位置的紧定螺栓。本实用新型专利技术结构简单紧凑，操作方便，避免存放、转运过程中工件之间的碰撞损伤，减轻操作工人的劳动强度大，提高生产效率，降低生产成本，同时确保吊运过程中的安全。

【技术实现步骤摘要】
油缸缸体转运架
本技术涉及一种转运输送装置，尤其是涉及一种油缸缸体转运架。
技术介绍
用于液压传动系统中的油缸缸体，长度长，重量大，由于油缸缸体内孔的尺寸精度和形状精度、内孔表面粗糙度、表面强度和硬度的要求均较高，因此，虽然油缸缸体的结构并不复杂，但生产加工需要经过多道加工工序，需要在各个道工序之间转运输送。目前，油缸缸体在完成各工序后的存放较为随意，容易造成工件之间碰撞损伤，产生废品、次品，影响产品质量，增加生产成本；各个道工序之间转运输送通过行车单件吊运，操作工人的劳动强度大，并且生产效率也低，也会增加生产成本。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种油缸缸体转运架，结构简单紧凑，操作方便，避免存放、转运过程中工件之间的碰撞损伤，减轻操作工人的劳动强度大，提高生产效率，降低生产成本，同时确保吊运过程中的安全。为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案：一种油缸缸体转运架，包括长方形的基架，所述基架的4个角部下方设有4个底脚，所述基架上设有若干个由2块钢板构成的V型槽，对称设置在所述基架的两侧的4个角部的4个支撑块固定连接所述基架及所述V型槽，用于吊运的4个吊钩对称设置在所述基架的两端并固定连接所述支撑块；所述基架的两端对称设置有可调挡板，所述可调挡板包括挡板，2根导杆垂直于所述挡板并固定连接所述挡板，所述基架两端分别固定设置有导套，所述可调挡板的所述导杆滑动连接所述导套，所述导套上设有用于固定所述可调挡板位置的紧定螺栓。进一步的：所述支撑块上设有插槽，挡架呈反U形，2个所述挡架对称设置在所述基架两侧并插在所述支撑块上的插槽中。本技术的技术效果在于：本技术公开的一种油缸缸体转运架，结构简单紧凑，操作方便，避免存放、转运过程中工件之间的碰撞损伤，减轻操作工人的劳动强度大，提高生产效率，降低生产成本，同时确保吊运过程中的安全。附图说明图1为本技术的三维结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1所示，本技术包括长方形的基架1，基架1由方管焊接而成，基架1的4个角部下方设有4个底脚9，基架1上设有若干个由2块钢板构成的V型槽6，对称设置在基架1的两侧的4个角部的4个支撑块2固定连接基架1及V型槽6，用于吊运的4个吊钩3对称设置在基架1的两端并固定连接支撑块2。基架1的两端对称设置有可调挡板4，可调挡板4包括挡板41，2根导杆42垂直于挡板41并固定连接挡板41，基架1两端分别固定设置有导套7，可调挡板4的导杆42滑动连接导套7，可调挡板4可由导套7导向滑动调整挡板41的位置，导套7上设有紧定螺栓8，当调整好可调挡板4的位置，紧定螺栓8用于固定可调挡板4位置。在实际使用时，松开紧定螺栓8，根据缸体的长度，调整基架1两端的可调挡板4，使两端的挡板41之间的距离略大于缸体的长度，锁紧紧定螺栓8。在每个加工工序加工完成后，缸体吊入V型槽6，当转动架装满缸体后，用钢缆和行车通过4个吊钩3将转运架吊运至下一个加工工位。可调挡板4不仅可以调整位置以适应一定长度范围的缸体，同时，吊运过程中转运架略微的倾斜，可调挡板4的挡板41可防止缸体滑出，确保操作的安全性。在本实施例中，支撑块2上设有插槽，挡架5呈反U形，2个挡架5对称设置在基架1的两侧并插在支撑块2上的插槽中。挡架5可防止吊运过程中转运架略微的倾斜而使缸体滚出，确保操作的安全性。本技术结构简单紧凑，操作方便，避免存放、转运过程中工件之间的碰撞损伤，一次可用行车吊运多个缸体至各个工序，减轻工人的劳动强度，提高生产效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油缸缸体转运架，其特征在于：包括长方形的基架，所述基架的4个角部下方设有4个底脚，所述基架上设有若干个由2块钢板构成的V型槽，对称设置在所述基架的两侧的4个角部的4个支撑块固定连接所述基架及所述V型槽，用于吊运的4个吊钩对称设置在所述基架的两端并固定连接所述支撑块；所述基架的两端对称设置有可调挡板，所述可调挡板包括挡板，2根导杆垂直于所述挡板并固定连接所述挡板，所述基架两端分别固定设置有导套，所述可调挡板的所述导杆滑动连接所述导套，所述导套上设有用于固定所述可调挡板位置的紧定螺栓。/n

【技术特征摘要】
1.一种油缸缸体转运架，其特征在于：包括长方形的基架，所述基架的4个角部下方设有4个底脚，所述基架上设有若干个由2块钢板构成的V型槽，对称设置在所述基架的两侧的4个角部的4个支撑块固定连接所述基架及所述V型槽，用于吊运的4个吊钩对称设置在所述基架的两端并固定连接所述支撑块；所述基架的两端对称设置有可调挡板，所述可调挡板包括挡板，2根...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚俊贤，
申请(专利权)人：无锡诺忆重工有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32