一种安全性能高的船舶用新型货架制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶应用技术领域，且公开了一种安全性能高的船舶用新型货架，包括数量为两个的支撑架，两个所述支撑架的顶部均与顶板固定连接，两个所述支撑架的相对面均开设有安装槽，所述支撑架内腔的顶壁和底壁均固定安装有位于安装槽内的轴套，相邻两个所述轴套之间活动安装有螺纹杆，所述顶板的后表面固定安装有与支撑架后表面接触的后护板，所述螺纹杆的外部螺纹连接有数量为三个的螺纹筒。该安全性能高的船舶用新型货架，海绵挤压垫对货物进行挤压固定，与此同时后护板对货物的后面进行限位，关闭开关板即可对载物架上的货物进行全方位固定，避免船舶在发生颠簸时货物从载物架上掉落损坏，极大地提高了船舶用新型货架的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性能高的船舶用新型货架
本技术涉及船舶应用
，具体为一种安全性能高的船舶用新型货架。
技术介绍
船舶(boatsandships)，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。随着时代和科技的发展，科技的进步同时促进了船舶用新型货架的技术进步，但是依然存在着缺陷，现在的船舶用新型货架结构简单固定，在船舶发生颠簸时容易出现货物掉落损坏的现象，安全性能差，故而提出了一种安全性能高的船舶用新型货架解决这一问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种安全性能高的船舶用新型货架，具备安全性能高等优点，解决了现在的船舶用新型货架结构简单固定，在船舶发生颠簸时容易出现货物掉落损坏的现象，安全性能差的问题。(二)技术方案为实现上述安全性能高的目的，本技术提供如下技术方案：一种安全性能高的船舶用新型货架，包括数量为两个的支撑架，两个所述支撑架的顶部均与顶板固定连接，两个所述支撑架的相对面均开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全性能高的船舶用新型货架，包括数量为两个的支撑架(1)，其特征在于：两个所述支撑架(1)的顶部均与顶板(2)固定连接，两个所述支撑架(1)的相对面均开设有安装槽(3)，所述支撑架(1)内腔的顶壁和底壁均固定安装有位于安装槽(3)内的轴套(4)，相邻两个所述轴套(4)之间活动安装有螺纹杆(5)，所述顶板(2)的后表面固定安装有与支撑架(1)后表面接触的后护板(6)，所述螺纹杆(5)的外部螺纹连接有数量为三个的螺纹筒(7)，相邻两个所述螺纹筒(7)之间固定安装有载物架(8)，所述顶板(2)与支撑架(1)之间固定安装有数量为两个且分被贯穿左右两侧螺纹筒(7)的连接杆(9)，两个所述连接杆(...

【技术特征摘要】
1.一种安全性能高的船舶用新型货架，包括数量为两个的支撑架(1)，其特征在于：两个所述支撑架(1)的顶部均与顶板(2)固定连接，两个所述支撑架(1)的相对面均开设有安装槽(3)，所述支撑架(1)内腔的顶壁和底壁均固定安装有位于安装槽(3)内的轴套(4)，相邻两个所述轴套(4)之间活动安装有螺纹杆(5)，所述顶板(2)的后表面固定安装有与支撑架(1)后表面接触的后护板(6)，所述螺纹杆(5)的外部螺纹连接有数量为三个的螺纹筒(7)，相邻两个所述螺纹筒(7)之间固定安装有载物架(8)，所述顶板(2)与支撑架(1)之间固定安装有数量为两个且分被贯穿左右两侧螺纹筒(7)的连接杆(9)，两个所述连接杆(9)之间固定安装有数量为三个且分别与载物架(8)的顶部活动连接的盖板(10)，所述盖板(10)的底部固定安装有海绵挤压垫(11)，所述螺纹杆(5)的外部活动安装有数量为三个且分别位于螺纹筒(7)下方并与支撑架(1)的内腔壁固定连接的限位筒(12)，所述后护板(6)底部的左右两侧均固定安装有伺服电机(13)，所述螺纹杆(5)的外部固定安装有位于最底部所述限位筒(12)下方的第一齿盘(14)，所述伺服电机(13)的输出轴处固定安装有与第一齿盘(14)啮合的第二齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡申生，
申请(专利权)人：镇江市申茂机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32