【技术实现步骤摘要】
防雾式车窗
本技术涉及一种车窗玻璃,尤其涉及一种防雾式车窗,属于汽车零部件制造。
技术介绍
对于现有的车辆来说,已公开的专利CN201820549801来看,往往会在车窗上加装贴膜。具体来说,汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜,它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人、防眩光等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的,此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤。但是,该贴膜的实际作用仅仅是实现一个防紫外的格挡,无法提升这个车窗的耐磨牢固程度。同时,无法没有疏水功能,在日常使用期间还是会在车窗内出现水汽凝结的雾气。并且,现有的贴膜无法对车窗的外表面实现有效的防划保护,保护存在局限性。再者,在出现大量降水的时候,会出现水滴在车窗表面附着的现象,影响开车视野。即便是采用雨刮,仍然会有大量的水痕残留。结合实际实施来看,贴膜的工序较为复杂,不易于实施。缺乏一种一体式的车窗来满足上述的各
【技术保护点】
1.防雾式车窗,包括有车窗本体,其特征在于:所述车窗本体的内侧面贴合有防雾贴膜,所述车窗本体的外侧贴合有防护贴膜,所述防雾贴膜包括有内膜本体,所述内膜本体的一侧依附有耐UV型疏水层,所述防护贴膜包括有外膜本体,所述外膜本体的一侧依附有耐磨疏水层,所述外膜本体的另一侧依附有安装粘接层。/n
【技术特征摘要】
1.防雾式车窗,包括有车窗本体,其特征在于:所述车窗本体的内侧面贴合有防雾贴膜,所述车窗本体的外侧贴合有防护贴膜,所述防雾贴膜包括有内膜本体,所述内膜本体的一侧依附有耐UV型疏水层,所述防护贴膜包括有外膜本体,所述外膜本体的一侧依附有耐磨疏水层,所述外膜本体的另一侧依附有安装粘接层。
2.根据权利要求1所述的防雾式车窗,其特征在于:所述内膜本体的厚度为0.1至0.2毫米,所述耐UV型疏水层的厚度为0.05...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈珂珩,
申请(专利权)人:江苏中新瑞光学材料有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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