一种数控中心的四轴转台制造技术

技术编号:24895846 阅读:36 留言:0更新日期:2020-07-14 18:21
本实用新型专利技术提供一种数控中心的四轴转台,包括第一转轴,数控中心主台,底座,第二转轴,第三转轴,微动螺母,机座,立座,微动电机,第四转轴,RV减速机,伺服电机,可转换支撑加工台结构和可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构。本实用新型专利技术环状铁轨,数控转台,支撑轮,支撑座和升降台的设置,有利于对数控转台起到良好的旋转支撑作用,以保证加工稳定性;伸缩调节管,注油嘴体,注油帽和储油囊的设置,有利于增加零部件润滑功能,以保证零部件旋转啮合畅通性;固定环的设置,有利于固定置放储油囊,便于取放。

【技术实现步骤摘要】
一种数控中心的四轴转台
本技术属于机械加工
,尤其涉及一种数控中心的四轴转台。
技术介绍
数控加工中心是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床。数控加工中心是目前世界上产量最高、应用最广泛的数控机床之一。它的综合加工能力较强,工件一次装夹后能完成较多的加工内容,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工,对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺手段。目前采用数控转台进行工件加工时,一方面需要转台可快速实现某个角度的转动,以提高加工效率;另一方面需要能够精准的实现指定角度的转动,以提高加工质量。但是现有的四轴转台还存在着转换支撑效果不理想,无法微动调节和无法注油润滑操作的问题。因此,专利技术一种数控中心的四轴转台显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种数控中心的四轴转台,以解决现有的四轴转台存在着转换支撑效果不理想,无法微动调节和无法注油润滑操作的问题。一种数控中心的四轴转台,包括第一转轴,数控中心主台,底座,第二转轴,第三转轴,微动螺母,机座,立座,微动电机,第四转轴,RV减速机,伺服电机,可转换支撑加工台结构和可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构,所述的第一转轴纵向一端螺栓连接在数控中心主台的下部中间位置,另一端螺栓连接在底座的上部中间位置;所述的第二转轴和第三转轴分别纵向轴承连接在数控中心主台的内部四角位置;所述的微动螺母分别纵向螺纹连接在第二转轴的外壁以及第三转轴的外壁;所述的机座分别横向外侧螺栓连接在立座的上端;所述的立座分别纵向下部螺栓连接在数控中心主台的左右两端;所述的微动电机分别纵向螺栓连接在机座的上部前后两侧中间位置;所述的第四转轴纵向下端联轴器连接座RV减速机的输出轴上端;所述的伺服电机横向左端螺栓连接在RV减速机的右侧中间位置;所述的RV减速机的输入轴和伺服电机的输出轴联轴器连接设置;左侧设置的所述的微动电机分别与第二转轴上端联轴器连接设置;右侧设置的所述的微动电机分别与第三转轴的速度联轴器连接设置;所述的可转换支撑加工台结构和微动螺母相连接;所述的可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构和立座相连接;所述的可转换支撑加工台结构包括环状铁轨,数控转台,支撑轮,支撑座和升降台,所述的环状铁轨分别螺栓连接在数控转台的下表面左右两侧;所述的支撑轮分别轴接在支撑座的内部上端;所述的支撑座分别纵向下端螺栓连接在升降台的上部左右两侧中间位置。优选的,所述的可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构包括伸缩调节管,注油嘴体,注油帽,储油囊和固定环,所述的伸缩调节管纵向一端螺纹连接注油嘴体的上端,另一端螺纹连接注油帽的下端出口处;所述的注油帽螺纹连接在储油囊的下端出口处;所述的储油囊纵向插接在固定环的内部。优选的,所述的环状铁轨设置有两个,并且相对设置。优选的,所述的支撑轮滚动设置在环状铁轨的内部下侧。优选的,所述的支撑轮采用不锈钢滚轮。优选的,所述的RV减速机螺栓连接在升降台的下部中间位置,并且RV减速机的输出轴贯穿升降台的内部中间位置。优选的,所述的升降台横向螺栓连接在微动螺母之间的内侧中间位置。优选的,所述的伸缩调节管具体采用金属波纹管。优选的,所述的注油嘴体具体采用不锈钢锥形嘴。优选的,所述的固定环分别横向螺栓连接在立座的外侧中上部。优选的,所述的储油囊具体采用橡胶囊。优选的,所述的伺服电机连接有编码器和通讯控制单元,所述的编码器将数控转台的角位移转化为电信号并发送给通讯控制单元,所述的通讯控制单元将反馈回来的实际转角与设定转角对比计算,根据差额实现角度补偿,进而实现转动角度的精准控制。优选的,所述的微动电机具体采用775型电动机,所述的伺服电机具体采用LCMT-07L02NB-80M02430B型电机。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1.本技术中,所述的环状铁轨,数控转台,支撑轮,支撑座和升降台的设置,有利于对数控转台起到良好的旋转支撑作用,以保证加工稳定性。2.本技术中,所述的伸缩调节管,注油嘴体,注油帽和储油囊的设置,有利于增加零部件润滑功能,以保证零部件旋转啮合畅通性。3.本技术中,所述的固定环的设置,有利于固定置放储油囊,便于取放。4.本技术中,所述的第二转轴,第三转轴,微动螺母,机座,立座和微动电机的设置,有利于微动调节可转换支撑加工台结构,以便于进行准确加工操作,增加微动调节功能。5.本技术中,所述的第一转轴,数控中心主台和底座的设置,有利于起到良好的底部支撑作用。6.本技术中,所述的RV减速机和伺服电机的设置,有利于提高旋转效率以及准确性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可转换支撑加工台结构的结构示意图。图3是本技术的可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构的结构示意图。图中:1、第一转轴;2、数控中心主台;3、底座;4、第二转轴;5、第三转轴;6、微动螺母;7、机座;8、立座;9、微动电机;10、第四转轴;11、RV减速机;12、伺服电机;13、可转换支撑加工台结构;131、环状铁轨;132、数控转台;133、支撑轮;134、支撑座;135、升降台;14、可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构;141、伸缩调节管;142、注油嘴体;143、注油帽;144、储油囊;146、固定环。具体实施方式下面结合附图对本技术进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种数控中心的四轴转台,包括第一转轴1,数控中心主台2,底座3,第二转轴4,第三转轴5,微动螺母6,机座7,立座8,微动电机9,第四转轴10,RV减速机11,伺服电机12,可转换支撑加工台结构13和可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构14,所述的第一转轴1纵向一端螺栓连接在数控中心主台2的下部中间位置,另一端螺栓连接在底座3的上部中间位置;所述的第二转轴4和第三转轴5分别纵向轴承连接在数控中心主台2的内部四角位置;所述的微动螺母6分别纵向螺纹连接在第二转轴4的外壁以及第三转轴5的外壁;所述的机座7分别横向外侧螺栓连接在立座8的上端;所述的立座8分别纵向下部螺栓连接在数控中心主台2的左右两端;所述的微动电机9分别纵向螺栓连接在机座7的上部前后两侧中间位置;所述的第四转轴10纵向下端联轴器连接座RV减速机11的输出轴上端;所述的伺服电机12横向左端螺栓连接在RV减速机11的右侧中间位置;所述的RV减速机11的输入轴和伺服电机12的输出轴联轴器连接设置;左侧设置的所述的微动电机9分别与第二转轴4上端联轴器连接设置;右侧设置的所述的微动电机9分别与第三转轴5的速度联轴器连接设置;所述的可转换支撑加工台结构13和微动螺母6相连接;所述的可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控中心的四轴转台,其特征在于,该数控中心的四轴转台包括第一转轴(1),数控中心主台(2),底座(3),第二转轴(4),第三转轴(5),微动螺母(6),机座(7),立座(8),微动电机(9),第四转轴(10),RV减速机(11),伺服电机(12),可转换支撑加工台结构(13)和可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构(14),所述的第一转轴(1)纵向一端螺栓连接在数控中心主台(2)的下部中间位置,另一端螺栓连接在底座(3)的上部中间位置;所述的第二转轴(4)和第三转轴(5)分别纵向轴承连接在数控中心主台(2)的内部四角位置;所述的微动螺母(6)分别纵向螺纹连接在第二转轴(4)的外壁以及第三转轴(5)的外壁;所述的机座(7)分别横向外侧螺栓连接在立座(8)的上端;所述的立座(8)分别纵向下部螺栓连接在数控中心主台(2)的左右两端;所述的微动电机(9)分别纵向螺栓连接在机座(7)的上部前后两侧中间位置;所述的第四转轴(10)纵向下端联轴器连接座RV减速机(11)的输出轴上端;所述的伺服电机(12)横向左端螺栓连接在RV减速机(11)的右侧中间位置;所述的RV减速机(11)的输入轴和伺服电机(12)的输出轴联轴器连接设置;左侧设置的所述的微动电机(9)分别与第二转轴(4)上端联轴器连接设置;右侧设置的所述的微动电机(9)分别与第三转轴(5)的速度联轴器连接设置;所述的可转换支撑加工台结构(13)和微动螺母(6)相连接;所述的可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构(14)和立座(8)相连接;所述的可转换支撑加工台结构(13)包括环状铁轨(131),数控转台(132),支撑轮(133),支撑座(134)和升降台(135),所述的环状铁轨(131)分别螺栓连接在数控转台(132)的下表面左右两侧;所述的支撑轮(133)分别轴接在支撑座(134)的内部上端;所述的支撑座(134)分别纵向下端螺栓连接在升降台(135)的上部左右两侧中间位置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控中心的四轴转台,其特征在于,该数控中心的四轴转台包括第一转轴(1),数控中心主台(2),底座(3),第二转轴(4),第三转轴(5),微动螺母(6),机座(7),立座(8),微动电机(9),第四转轴(10),RV减速机(11),伺服电机(12),可转换支撑加工台结构(13)和可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构(14),所述的第一转轴(1)纵向一端螺栓连接在数控中心主台(2)的下部中间位置,另一端螺栓连接在底座(3)的上部中间位置;所述的第二转轴(4)和第三转轴(5)分别纵向轴承连接在数控中心主台(2)的内部四角位置;所述的微动螺母(6)分别纵向螺纹连接在第二转轴(4)的外壁以及第三转轴(5)的外壁;所述的机座(7)分别横向外侧螺栓连接在立座(8)的上端;所述的立座(8)分别纵向下部螺栓连接在数控中心主台(2)的左右两端;所述的微动电机(9)分别纵向螺栓连接在机座(7)的上部前后两侧中间位置;所述的第四转轴(10)纵向下端联轴器连接座RV减速机(11)的输出轴上端;所述的伺服电机(12)横向左端螺栓连接在RV减速机(11)的右侧中间位置;所述的RV减速机(11)的输入轴和伺服电机(12)的输出轴联轴器连接设置;左侧设置的所述的微动电机(9)分别与第二转轴(4)上端联轴器连接设置;右侧设置的所述的微动电机(9)分别与第三转轴(5)的速度联轴器连接设置;所述的可转换支撑加工台结构(13)和微动螺母(6)相连接;所述的可挤压式伸缩调节润滑油注油嘴结构(14)和立座(8)相连接;所述的可转换支撑加工台结构(13)包括环状铁轨(131),数控转台(132),支撑轮(133),支撑座(134)和升降台(135),所述的环状铁轨(131)分别螺栓连接在数控转台(132)的下表面左右两侧;所述的支撑轮(133)分别轴接在支撑座(134)的内部上端;所述的支撑座(134)分别纵向下端螺栓连接在升降台(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文博
申请(专利权)人:无锡博华机电有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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