一种不锈钢自动压花机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种不锈钢自动压花机，包括箱座和滑轨，包括箱座内部的一侧设置有油箱，油箱的顶部管道连接在油泵的一端，油泵的伸出的管路连接在液压缸的两端，其中，液压缸的一侧贯穿皮带轮连接进模具基座的内部，皮带轮的外侧安装有防护壳，箱座顶部表面的一侧开设有滑槽，滑轨安装在滑槽的上方，滑轨的两端连接有固定板，固定板的两端固定有导向杆，导向杆的外侧上方连接有滑座，滑座的中间位置连接有第一气缸的一端，滑座顶部的一侧安装有固定架。该不锈钢自动压花机，当需要对固定板进行定位组装时，将固定板从滑轨的一端卡入，由于滑槽的竖直中心截面和模具基座的竖直中心截面重合，从而方便对固定板进行定位组装。

【技术实现步骤摘要】
一种不锈钢自动压花机
本技术涉及不锈钢压花
，具体为一种不锈钢自动压花机。
技术介绍
不锈钢压花机设备在对不锈钢进行压花时，可以对不锈钢的表面进行挤压、弯曲、和翻边等操作，使得不锈钢可以按照需要加工成不同的样式，从而使得不锈钢材料起到防滑、装饰等作用，而为了对不锈钢压花机进行定位组装和方便使用，我们希望能够通过对不锈钢自动压花机的创新来提高不锈钢自动压花机的使用效率，便于组装，使之发挥出最大的价值，随着科技的发展，不锈钢自动压花机有了很大程度的发展，它的发展给人们在对不锈钢压花加工进行组装和操作时带来了很大的便利，其种类和数量也正在与日俱增。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种不锈钢自动压花机，解决了不锈钢自动压花机不便于组装，不锈钢自动压花机对不锈钢管加工时容易晃动和不锈钢自动压花机的挡板不便于安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种不锈钢自动压花机设置有箱座和滑轨，所述包括箱座内部的一侧设置有油箱，所述油箱的顶部管道连接在油泵的一端，所述油泵的伸出的管路连接在液压缸的两端，其中，所述液压缸的一侧贯穿皮带轮连接进模具基座的内部，所述皮带轮的一端连接有皮带，所述皮带远离皮带轮的一端连接在箱座内部的第二电机上，所述皮带轮的外侧安装有防护壳，所述箱座顶部表面的一侧开设有滑槽，所述滑轨安装在滑槽的上方；所述滑轨的两端连接有固定板，所述固定板的两端固定有导向杆，所述导向杆的外侧上方连接有滑座，所述滑座的中间位置连接有第一气缸的一端，所述滑座顶部的一侧安装有固定架，所述固定架底部的上方连接有第一卡座，所述固定架的顶部安装有第二气缸，所述第二气缸的内部设置有连接杆，所述连接杆贯穿固定架的顶部连接在第二卡座的上方，所述固定架的相邻位置安装有导向板，所述导向板的一侧的内部开设有通孔，所述导向板的靠近通孔的位置设置有挡板，所述导向板远离挡板的一侧设置有连接板，所述连接板通过内部贯穿连接的螺栓和挡板进行连接，所述挡板的内部设置有套管。优选的，所述滑槽的竖直中心截面和模具基座的竖直中心截面重合，且滑槽的长度和滑轨的长度相等，并且滑槽的截面尺寸和滑轨底部连接在滑槽内部的截面尺寸相吻合。优选的，所述滑轨的截面形状为“干”字型结构，且滑轨处于固定板的中央位置，并且滑轨和固定板的连接部分相匹配。优选的，所述第一卡座内部形状为圆弧形，且第一卡座内部的圆弧角度为180°，并且第一卡座和第二卡座的尺寸相同，而且第一卡座和第二卡座组合后内部的轴心线和模具基座的轴心线重合。优选的，所述通孔设置有两个，且两个所述通孔平行分布在导向板一侧的内部，并且通孔的宽度和连接板一端的厚度相吻合。优选的，所述套管的形状为筒状结构，且套管和挡板之间呈垂直角度安装，并且套管的轴心线和模具基座的轴心线重合。（三）有益效果本技术提供了一种不锈钢自动压花机。具备以下有益效果：（1）、该不锈钢自动压花机，当需要对固定板进行定位组装时，将固定板从滑轨的一端卡入，由于滑槽的竖直中心截面和模具基座的竖直中心截面重合，从而方便对固定板进行定位组装。（2）、该不锈钢自动压花机，当滑座移动时，第一气缸带动滑座在导向杆上进行左右移动，在滑座移动到靠近模具基座的一侧时，挡板和连接板跟随不锈钢管在通孔内移动，从而滑座在移动时，避免挡板晃动。（3）、该不锈钢自动压花机，当需要对挡板进行安装时，将连接板的一端卡合进导向板一侧的通孔中，并且使用螺栓贯穿连接板将挡板进行固定，同时保证挡板和连接板在导向板的两端可以滑动，从而方便对挡板进行安装。附图说明图1为本技术不锈钢自动压花机主视截面结构示意图；图2为本技术不锈钢自动压花机后视结构示意图；图3为本技术不锈钢自动压花机左视截面结构示意图；图4为本技术不锈钢自动压花机右视截面结构示意图。图中：1、箱座；2、油箱；3、油泵；4、液压缸；5、皮带轮；6、模具基座；7、皮带；8、第二电机；9、防护壳；10、滑槽；11、滑轨；12、固定板；13、导向杆；14、滑座；15、第一气缸；16、固定架；17、第一卡座；18、第二气缸；19、连接杆；20、第二卡座；21、导向板；22、通孔；23、挡板；24、连接板；25、螺栓；26、套管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，本技术提供一种技术方案：一种不锈钢自动压花机，包括箱座1、油箱2、油泵3、液压缸4、皮带轮5、模具基座6、皮带7、第二电机8、防护壳9、滑槽10、滑轨11、固定板12、导向杆13、滑座14、第一气缸15、固定架16、第一卡座17、第二气缸18、连接杆19、第二卡座20、导向板21、通孔22、挡板23、连接板24、螺栓25和套管26，所述包括箱座1内部的一侧设置有油箱2，所述油箱2的顶部管道连接在油泵3的一端，所述油泵3的伸出的管路连接在液压缸4的两端。所述液压缸4的一侧贯穿皮带轮5连接进模具基座6的内部，所述皮带轮5的一端连接有皮带7，所述皮带7远离皮带轮5的一端连接在箱座1内部的第二电机8上，所述皮带轮5的外侧安装有防护壳9，所述箱座1顶部表面的一侧开设有滑槽10，所述滑轨11安装在滑槽10的上方。所述滑槽10的竖直中心截面和模具基座6的竖直中心截面重合，且滑槽10的长度和滑轨11的长度相等，并且滑槽10的截面尺寸和滑轨11底部连接在滑槽10内部的截面尺寸相吻合，设置滑槽10的长度和滑轨11的长度相等，可以方便滑轨11定位安装在滑槽10的指定位置。所述滑轨11的两端连接有固定板12，所述滑轨11的截面形状为“干”字型结构，且滑轨11处于固定板12的中央位置，并且滑轨11和固定板12的连接部分相匹配，设置滑轨11和固定板12的连接部分相匹配，可以通过滑轨11对固定板12进行定位固定，从而方便固定板12定位组装。所述固定板12的两端固定有导向杆13，所述导向杆13的外侧上方连接有滑座14，所述滑座14的中间位置连接有第一气缸15的一端，所述滑座14顶部的一侧安装有固定架16，所述固定架16底部的上方连接有第一卡座17，所述固定架16的顶部安装有第二气缸18，所述第二气缸18的内部设置有连接杆19，所述连接杆19贯穿固定架16的顶部连接在第二卡座20的上方，所述固定架16的相邻位置安装有导向板21，所述导向板21的一侧的内部开设有通孔22，所述导向板21的靠近通孔22的位置设置有挡板23，所述导向板21远离挡板23的一侧设置有连接板24，所述连接板24通过内部贯穿连接的螺栓25和挡板23进行连接，所述挡板23的内部设置有套管26。所述第一卡座17内部形状为圆弧形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种不锈钢自动压花机，设置有箱座（1）和滑轨（11），其特征在于：所述箱座（1）内部的一侧设置有油箱（2），所述油箱（2）的顶部管道连接在油泵（3）的一端，所述油泵（3）的伸出的管路连接在液压缸（4）的两端，其中，/n所述液压缸（4）的一侧贯穿皮带轮（5）连接进模具基座（6）的内部，所述皮带轮（5）的一端连接有皮带（7），所述皮带（7）远离皮带轮（5）的一端连接在箱座（1）内部的第二电机（8）上，所述皮带轮（5）的外侧安装有防护壳（9），所述箱座（1）顶部表面的一侧开设有滑槽（10），所述滑轨（11）安装在滑槽（10）；/n所述滑轨（11）的两端连接有固定板（12），所述固定板（12）的两端固定有导向杆（13），所述导向杆（13）的外侧上方连接有滑座（14），所述滑座（14）的中间位置连接有第一气缸（15）的一端，所述滑座（14）顶部的一侧安装有固定架（16），所述固定架（16）底部的上方连接有第一卡座（17），所述固定架（16）的顶部安装有第二气缸（18），所述第二气缸（18）的内部设置有连接杆（19），所述连接杆（19）贯穿固定架（16）的顶部连接在第二卡座（20）的上方，所述固定架（16）的相邻位置安装有导向板（21），所述导向板（21）的一侧的内部开设有通孔（22），所述导向板（21）的靠近通孔（22）的位置设置有挡板（23），所述导向板（21）远离挡板（23）的一侧设置有连接板（24），所述连接板（24）通过内部贯穿连接的螺栓（25）和挡板（23）进行连接，所述挡板（23）的内部设置有套管（26）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种不锈钢自动压花机，设置有箱座（1）和滑轨（11），其特征在于：所述箱座（1）内部的一侧设置有油箱（2），所述油箱（2）的顶部管道连接在油泵（3）的一端，所述油泵（3）的伸出的管路连接在液压缸（4）的两端，其中，
所述液压缸（4）的一侧贯穿皮带轮（5）连接进模具基座（6）的内部，所述皮带轮（5）的一端连接有皮带（7），所述皮带（7）远离皮带轮（5）的一端连接在箱座（1）内部的第二电机（8）上，所述皮带轮（5）的外侧安装有防护壳（9），所述箱座（1）顶部表面的一侧开设有滑槽（10），所述滑轨（11）安装在滑槽（10）；
所述滑轨（11）的两端连接有固定板（12），所述固定板（12）的两端固定有导向杆（13），所述导向杆（13）的外侧上方连接有滑座（14），所述滑座（14）的中间位置连接有第一气缸（15）的一端，所述滑座（14）顶部的一侧安装有固定架（16），所述固定架（16）底部的上方连接有第一卡座（17），所述固定架（16）的顶部安装有第二气缸（18），所述第二气缸（18）的内部设置有连接杆（19），所述连接杆（19）贯穿固定架（16）的顶部连接在第二卡座（20）的上方，所述固定架（16）的相邻位置安装有导向板（21），所述导向板（21）的一侧的内部开设有通孔（22），所述导向板（21）的靠近通孔（22）的位置设置有挡板（23），所述导向板（21）远离挡板（23）的一侧设置有连接板（24），所述连接板（24）通过内部贯穿连接的螺栓（25）和挡板（23）...

【专利技术属性】
技术研发人员：李儒昌，
申请(专利权)人：广东昌华海利科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44