轮毂的亮面的加工方法和轮毂及其制造方法、加工系统技术方案

本发明专利技术提供了一种轮毂的亮面的加工方法、轮毂的制造方法、轮毂和轮毂的加工系统。轮毂的亮面的加工方法包括获取轮毂的毛坯工件的三维模型；对三维模型进行分析，根据分析结果确定轮毂的亮面的加工路径；根据加工路径对毛坯工件进行车削处理；得到轮毂的亮面。本发明专利技术所提供的轮毂的亮面的加工方法通过对加工面进行实际测量，根据测量结果对加工程序进行微调和修正，以减少毛坯工件之间存在的尺寸偏差，提高加工出的轮毂的亮面的标准化程度，使得加工精度更高，质量更优，从而提高生产效率和产品的一次性合格率，降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
轮毂的亮面的加工方法和轮毂及其制造方法、加工系统
本专利技术涉及汽车轮毂制造
，具体而言，涉及一种轮毂的亮面的加工方法、一种轮毂的制造方法、一种轮毂和一种轮毂的加工系统。
技术介绍
目前，精车亮面轮毂在生产过程中，对亮面的加工没有对加工面的实际尺寸进行检测判断，而是根据理论尺寸进行编程，使用加工设备对加工面进行加工，所有同款轮毂所用程序都一致。这样，同款轮型在不同模具或相同模具不同工艺及时间下，生产出的毛坯会有少许不同，会使加工出来的成品轮毂尺寸有所偏差，造成不合格率的增多。
技术实现思路
为了改善上述技术问题至少之一，本专利技术的一个目的在于提供一种轮毂的亮面的加工方法。本专利技术的另一个目的在于提供一种包括上述轮毂的亮面的加工方法中步骤的轮毂的制造方法。本专利技术的再一个目的在于提供一种由上述轮毂的加工方法制备而成的轮毂。本专利技术的又一个目的在于提供一种实现上述轮毂的加工方法的步骤的加工系统。为实现上述目的，本专利技术第一方面的技术方案提供了一种轮毂的加工方法，包括：获取所述轮毂的毛坯工件的三维模型；对所述三维模型进行分析，根据分析结果确定所述轮毂的亮面的加工路径；根据所述加工路径对所述毛坯工件进行车削处理；得到所述轮毂的亮面。本技术方案所提供的轮毂的加工方法，通过获取轮毂的毛坯工件的三维模型，获取毛坯工件的具体外观造型，从而便于根据每个毛坯工件的具体外观造型对后续的加工程序进行相应的微调补偿，以减少加工出来的成品轮毂尺寸的偏差，统一所有的轮毂的尺寸。通过对三维模型进行分析，并根据分析结果确定轮毂的亮面的加工路径，可以通过设定在计算机中的程序，从三维模型中提取所需要的数据，并将其转化成可读的程序语言，形成对轮毂的亮面进行车削处理的加工路径，以便于加工设备对毛坯工件进行加工，得到统一规格的轮毂的亮面。其中，轮毂的亮面也可称作轮毂亮面。这样，通过对毛坯工件的加工面进行实际测量，根据测量结果对加工程序进行微调和修正，以减少毛坯工件之间存在的尺寸偏差，提高加工出的轮毂的亮面的标准化程度，使得加工精度更高，质量更优，从而提高生产效率和产品的一次性合格率，降低生产成本。另外，本专利技术提供的上述技术方案中的轮毂的加工方法还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，获取所述轮毂的毛坯工件的三维模型的步骤包括：使用拍照设备对所述毛坯工件进行拍照，获取所述毛坯工件的图像；根据所述图像进行三维建模，获取相应的三维模型。在上述技术方案中，使用拍照设备对毛坯工件进行拍照的步骤包括：使用工业相机从多个角度对所述毛坯工件进行拍照；或使用3D相机沿所述毛坯工件的轴线方向对所述毛坯工件进行拍照。在上述任一技术方案中，对所述三维模型进行分析，根据分析结果确定所述轮毂的亮面的加工路径的步骤包括：选取所述三维模型的中心轴线上的一点作为中心点；以所述中心点为圆心做出多个不同直径的圆形曲线，其中，多个所述圆形曲线形成垂直于所述中心轴线的同心圆；提取多个不同直径的所述圆形曲线沿中心轴线方向分别投影到所述三维模型上的多个最高点；根据多个所述最高点，确定所述轮毂的亮面的外轮廓线；将所述外轮廓线转化为所述轮毂的亮面的加工路径。在上述技术方案中，根据多个所述最高点，确定所述轮毂的亮面的外轮廓线的步骤包括：将多个所述最高点投影到所述三维模型的轴截面上；将投影到所述轴截面上的多个所述最高点相连，形成外轮廓线。在上述技术方案中，将所述外轮廓线转化为所述轮毂的亮面的加工路径的步骤包括：以所述中心轴线方向为Z轴，垂直于所述中心轴线的平面为X-Y平面，建立X-Y-Z三维坐标系；提取所述外轮廓线在所述三维坐标系上的定位坐标；根据所述定位坐标生成所述加工路径；其中，所述定位坐标包括：所述外轮廓线与所述X-Z平面的交点的坐标和所述外轮廓线与所述Y-Z平面的交点的坐标。在上述任一技术方案中，在根据所述加工路径对所述毛坯工件进行车削处理的步骤和得到所述轮毂的亮面的步骤之间包括：对车削处理后的所述毛坯工件进行打磨抛光处理；对打磨抛光处理后的所述毛坯工件进行涂装处理。本专利技术第二方面的技术方案提供了一种轮毂的制造方法，包括：如第一方面技术方案中任一项所述的轮毂的亮面的加工方法。本专利技术第二方面的技术方案所提供的轮毂的制造方法，因包括第一方面技术方案中任一项所述的轮毂的亮面的加工方法，因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果，在此不再赘述。本专利技术第三方面的技术方案提供了一种轮毂，使用如第二方面的技术方案的轮毂的加工方法制备而成。本专利技术第三方面的技术方案所提供的轮毂，因由第二方面技术方案中任一项所述的轮毂的加工方法制备而成，因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果，在此不再赘述。本专利技术第四方面的技术方案提供了一种轮毂的加工系统，用于实现第一方面技术方案中任一项所述的轮毂的亮面的加工方法中的步骤，加工系统包括：拍照设备，用于对毛坯工件进行扫描；处理器，与所述拍照设备相连，用于接收扫描结果，并根据所述扫描结果构建所述毛坯工件的三维模型，并根据所述三维模型确定加工所述毛坯工件的加工路径；车削装置，与所述处理器相连，用于根据所述加工路径对所述毛坯工件进行车削处理。可以理解的是，在对轮毂的亮面进行加工的工艺中，可以设置本技术方案所提供的加工系统，对轮毂的亮面进行加工，同样地，在制造轮毂的过程中，同样可以设置本技术方案所提供的加工系统，对轮毂的亮面进行加工。本专利技术第四方面的技术方案所提供的轮毂的加工系统，因使用第一方面技术方案中任一项所述的轮毂的亮面的加工方法，因而具有上述任一技术方案所具有的一切有益效果，在此不再赘述。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术一个实施例中的轮毂的亮面的加工方法的流程框图；图2是本专利技术一个实施例中的步骤S20的流程框图；图3是本专利技术一个实施例中的步骤S40的流程框图；图4是本专利技术一个实施例中的步骤S44的流程框图；图5是本专利技术一个实施例中的步骤S45的流程框图；图6是本专利技术一个实施例中的轮毂的亮面的加工方法的流程框图；图7是本专利技术一个实施例中的轮毂的加工系统的结构示意图。其中，图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为：拍照设备10；处理器20；车削装置30。具体实施方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术，但是，本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本专利技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。下面参照图1至图7描述本专利技术一些实施例中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂的亮面的加工方法，其特征在于，包括：/n获取所述轮毂的毛坯工件的三维模型；/n对所述三维模型进行分析，根据分析结果确定所述轮毂的亮面的加工路径；/n根据所述加工路径对所述毛坯工件进行车削处理；/n得到所述轮毂的亮面。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂的亮面的加工方法，其特征在于，包括：
获取所述轮毂的毛坯工件的三维模型；
对所述三维模型进行分析，根据分析结果确定所述轮毂的亮面的加工路径；
根据所述加工路径对所述毛坯工件进行车削处理；
得到所述轮毂的亮面。


2.根据权利要求1所述的轮毂的亮面的加工方法，其特征在于，获取所述轮毂的毛坯工件的三维模型的步骤包括：
使用拍照设备对所述毛坯工件进行拍照，获取所述毛坯工件的图像；
根据所述图像进行三维建模，获取相应的三维模型。


3.根据权利要求2所述的轮毂的亮面的加工方法，其特征在于，使用拍照设备对毛坯工件进行拍照的步骤包括：
使用工业相机从多个角度对所述毛坯工件进行拍照；或
使用3D相机沿所述毛坯工件的轴线方向对所述毛坯工件进行拍照。


4.根据权利要求1所述的轮毂的亮面的加工方法，其特征在于，对所述三维模型进行分析，根据分析结果确定所述轮毂的亮面的加工路径的步骤包括：
选取所述三维模型的中心轴线上的一点作为中心点；
以所述中心点为圆心做出多个不同直径的圆形曲线，其中，多个所述圆形曲线形成垂直于所述中心轴线的同心圆；
提取多个不同直径的所述圆形曲线沿中心轴线方向分别投影到所述三维模型上的多个最高点；
根据多个所述最高点，确定所述轮毂的亮面的外轮廓线；
将所述外轮廓线转化为所述轮毂的亮面的加工路径。


5.根据权利要求4所述的轮毂的亮面的加工方法，其特征在于，根据多个所述最高点，确定所述轮毂的亮面的外轮廓线的步骤包括：
将多个所述最高点投影到所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李振华，王伟，黄刚，姬桠源，厉顺彬，
申请(专利权)人：浙江今飞凯达轮毂股份有限公司，云南富源今飞轮毂制造有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33