【技术实现步骤摘要】
实现空间多点自燃的燃烧装置及测量系统
本专利技术涉及燃烧
,尤其涉及一种实现空间多点自燃的燃烧装置及测量系统。
技术介绍
在大型燃气轮机及航空发动机中,由于燃烧室空间受限及其内部复杂结构的影响,火焰传播过程中受壁面扰动作用较强,使得压力波的反弹与叠加过程加剧,容易引发混合气自燃点及强湍流燃烧的发生,进一步会产生爆轰现象,这一过程所形成的热点自燃及爆轰波一方面会迅速增大火焰的传播速度,另一方面也会对发动机结构受力带来挑战。因此,有必要针对复杂壁面结构及壁面条件等对火焰传播过程中热点形成及火焰加速等现象的影响机理进行探究。针对火焰传播过程中的爆燃转爆轰过程的研究,目前大多数试验手段都是通过在开口或封闭燃烧通道内设置一系列竖直挡板,火焰在传播过程中,火焰面前方的压力波会先撞击挡板前端面,之后反弹,反弹波会与火焰前锋面汇聚,使火焰破碎,反应面积增大,从而反应速率增加,经过一系列的挡板作用,火焰的加速作用不断增强,流场的湍流程度加强,而在火焰即将到达的某一个挡板附近,此处的混合气经过不断压缩,温度压力急剧升高,形成自燃点 ...
【技术保护点】
1.一种实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,包括:/n燃烧室,所述燃烧室内部具有燃烧通道;/n挡板,所述挡板沿所述燃烧通道的延伸方向间隔设置多个内部腔;/n其中,所述内部腔与所述燃烧通道相连通,用于在燃烧通道内获得多个受限空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,包括:
燃烧室,所述燃烧室内部具有燃烧通道;
挡板,所述挡板沿所述燃烧通道的延伸方向间隔设置多个内部腔;
其中,所述内部腔与所述燃烧通道相连通,用于在燃烧通道内获得多个受限空间。
2.如权利要求1所述的实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,所述挡板包括主板、支板和挡板底座;多个所述主板竖直阵列设置于所述挡板底座上,所述支板垂直设置于所述主板上;所述挡板底座设置于所述燃烧室内壁上;
其中,所述挡板的材质为不锈钢。
3.如权利要求2所述的实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,所述主板的一端部设置一个支板,形成T型或者倒L型。
4.如权利要求2所述的实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,所述主板的一侧面上设置两个支板,形成F型;或者主板的两侧面上分别对称设置两个支板,形成“干”型。
5.如权利要求1所述的实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,所述燃烧室的相对侧壁上分别设置透明视窗,所述透明视窗形成的可视通道贯穿所述内部腔。
6.如权利要求1所述的实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,所述燃烧室为长方体结构,所述燃烧室的长与高的比值大于2。
7.如权利要求1所述的实现空间多点自燃的燃烧装置,其特征在于,所述实现空间多点自燃的燃烧装置还包括预混进气组件、点火组件、安全防控组件、加热组件和排气组件;
预混进气组件,包括:
进气管,所述进气管的一端与燃烧室上的进气口相连通;其中,在所述进气管上设置防爆电磁阀、电动球阀和回火阀;;
混合腔,与所述进气管的另一端相连;所述混合腔上设置若干进气支管;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁兴雨,张洪升,舒歌群,王昆,王月森,卫海桥,潘家营,
申请(专利权)人:天津大学,
类型:发明
国别省市:天津;12
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