【技术实现步骤摘要】
一种双工位轮胎耐磨试验机
本专利技术涉及测试设备领域，特别是涉及一种双工位轮胎耐磨试验机。
技术介绍
轮胎在出厂前通常需要进行测试，尤其对其耐磨性进行测试。现有的测试仪器通常采用液压机、或重物提供压力，结构较为复杂，价格昂贵，同时测试时所用的摩擦装置较为笨重，不能模拟不同的路面状况对粗糙度进行调整。
技术实现思路
针对现有技术缺点，本专利技术公开了一种双工位轮胎耐磨试验机，采用合理结构，配合气缸提供合适可调节的测试压力，双工位设置提升测试效率，摩擦轮结构改进，机体重量降低，降低成本，可改变表面粗糙度。其具体技术特征如下：一种双工位轮胎耐磨试验机，包括底板，底板上固设有立柱，立柱数量为两根，两根立柱分别设在底板上方左右两端，立柱上端设有固定板，固定板两端固定连接两立柱，立柱间设有升降横板，升降横板上设有升降滑块，立柱内侧设有导轨，升降滑块与导轨滑动连接，升降横板两端设有升降螺杆，升降螺杆与升降横板螺纹连接，固定板上方设有链轮，升降螺杆上端穿过固定板，升降螺杆连接链轮，固定板一侧设有第一马达，第一马达...
【技术保护点】
1.一种双工位轮胎耐磨试验机，其特征在于，包括底板(11)，底板(11)上设有立柱(12)，立柱(12)数量为两根，两根立柱(12)分别设在底板(11)上方左右两端，立柱(12)上端设有固定板(13)，固定板(13)两端固定连接两立柱(12)，立柱(12)间设有升降横板(14)，升降横板(14)上设有升降滑块(15)，立柱(12)内侧设有导轨(16)，升降滑块(15)与导轨(16)滑动连接，升降横板(14)两端设有升降螺杆(17)，升降螺杆(17)与升降横板(14)螺纹连接，固定板(13)上方设有链轮(18)，升降螺杆(17)上端穿过固定板(13)，升降螺杆(17)连接链轮...
【技术特征摘要】
1.一种双工位轮胎耐磨试验机，其特征在于，包括底板(11)，底板(11)上设有立柱(12)，立柱(12)数量为两根，两根立柱(12)分别设在底板(11)上方左右两端，立柱(12)上端设有固定板(13)，固定板(13)两端固定连接两立柱(12)，立柱(12)间设有升降横板(14)，升降横板(14)上设有升降滑块(15)，立柱(12)内侧设有导轨(16)，升降滑块(15)与导轨(16)滑动连接，升降横板(14)两端设有升降螺杆(17)，升降螺杆(17)与升降横板(14)螺纹连接，固定板(13)上方设有链轮(18)，升降螺杆(17)上端穿过固定板(13)，升降螺杆(17)连接链轮(18)，固定板(13)一侧设有第一马达(19)，第一马达(19)输出端与链轮(18)连接，立柱(12)内侧装设有支撑架(20)，支撑架(20)设在导轨(16)下方，支撑架(20)匹配升降螺杆(17)，升降螺杆(17)与支撑架(20)转动连接，所述升降横板(14)下方设有轮胎固定机构，轮胎固定机构下方设有摩擦轮(21)，底板(11)上设有轮架固定架(22)，轮架固定架(22)与摩擦轮(21)转动连接，摩擦轮(21)对应设在轮胎固定机构下方，轮架...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚源盛，李新焱，仵涛，卜浩然，魏国征，
申请(专利权)人：高铁检测仪器东莞有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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