一种转向灯装置，适用于设置在定义出前后延伸的车身中线的机车上。该转向灯装置包含基座单元、发光单元，以及透镜单元。该发光单元包括设置在该基座单元上且能往前投射光线的主灯光源组及至少一个转向灯光源。该至少一个转向灯光源顶端往内朝向该车身中线地倾斜延伸。该透镜单元包括能与该主灯光源组相配合往前投射出近灯光形或远灯光形的主灯透镜组，以及至少一个设置在该至少一个转向灯光源前方且同体连接该主灯透镜组的转向灯透镜。该至少一个转向灯透镜包括位于前端且朝远离该车身中线的方向往前弯曲延伸的出光面。借此，使整体设计紧凑精简而利于车灯空间狭小化，并且在机车以不同程度倾斜时，提供不同程度的转向照明，能提高行车安全。
【技术实现步骤摘要】
转向灯装置
本专利技术涉及一种机车的照明设备，特别是涉及一种适用于在机车转向时提供辅助照明的转向灯装置。
技术介绍
参阅图1，一般机车直行时，车身是呈现与水平面垂直的状态，而当机车转弯时，车身则因为压车而呈现与水平面夹一锐角的倾斜状态。以右转为例，于该倾斜状态下，该机车的一车灯将因车身向右倾斜靠近地面的缘故，图1所示地照明范围产生变化，并形成了一个位于右前方且光线照射不到的暗区11。参阅图2，一种现有的转向灯装置，适用于设置在一作为一车辆的主要照明光源的一主灯单元12的一侧，并包括一个实质上呈弧状的反射镜13，以及一个设置在该反射镜13中的卤素灯泡14。该卤素灯泡14虽然能够在机车转向时提供弥补前述暗区11的照明光线，但由于该反射镜13及该卤素灯泡14并未与该主灯单元12整合在一起，故不符合车灯空间需狭小化的设计要求，此外，该卤素灯泡14也仅能供单段的转向照明，无法配合压车程度不同提供不同程度的转向照明，也有待进一步改善。
技术实现思路
本专利技术的一个第一目的，在于提供一种能够克服
技术介绍
的至少一个缺点的转向灯装置。本专利技术转向灯装置，适用于设置在机车上，该机车定义出沿前后方向延伸的车身中线，该转向灯装置包含基座单元、设置在该基座单元上的发光单元，以及位于该发光单元前方的透镜单元，该发光单元包括设置在该基座单元上且能往前投射光线的主灯光源组及至少一个转向灯光源，该至少一个转向灯光源的顶端往内朝向该车身中线地倾斜延伸，该透镜单元包括能与该主灯光源组相配合往前投射出近灯光形或远灯光形的主灯透镜组，以及至少一个设置在该至少一个转向灯光源前方且同体连接该主灯透镜组的转向灯透镜，该至少一个转向灯透镜由该至少一个转向灯光源往前突伸，并包括位于前端的出光面，该出光面朝远离该车身中线的方向往前弯曲延伸。本专利技术所述的转向灯装置，该至少一个转向灯透镜包括位于前端且相配合围绕界定出该出光面的顶缘、底缘、内缘及外缘，该顶缘由该车身中线往外朝前弯曲延伸，并包括靠近该车身中线的内顶点，以及相反于该内顶点的外顶点，该底缘由该车身中线往外朝前弯曲延伸，并包括靠近该车身中线的内底点，以及远离该车身中线的外底点，该内底点沿该前后方向位于该内顶点前方，该外底点沿该前后方向位于该外顶点后方，该内缘的曲率大于该外缘的曲率，并沿该前后方向位于该外缘后方。本专利技术所述的转向灯装置，该至少一个转向灯光源相对水平方向的倾斜夹角为10度至50度。本专利技术所述的转向灯装置，该主灯光源组包括两个左右间隔地设置在该基座单元上的主灯光源，所述主灯光源的每一者左右延伸，该至少一个转向灯光源位于所述主灯光源的其中一者下方。本专利技术所述的转向灯装置，该主灯透镜组包括两个左右并排且同体连接的主灯透镜，该至少一个转向灯透镜同体连接于对应的该主灯透镜下方。该转向灯装置的功效在于：由于该至少一个转向灯光源与该主灯光源组整合设置在该基座单元且该转向透镜同体连接该主灯透镜组，故整体设计紧凑精简而利于车灯空间狭小化。本专利技术的一个第二目的，在于提供一种能够克服
技术介绍
的至少一个缺点的转向灯装置。本专利技术转向灯装置，适用于设置在机车上，该机车定义出沿前后方向延伸的车身中线，该转向灯装置包含基座单元、设置在该基座单元上的发光单元，以及位于该发光单元前方的透镜单元，该发光单元包括多个设置在该基座单元上的转向灯光源，所述转向灯光源的每一个顶端往内朝向该车身中线地倾斜延伸，该透镜单元包括多个分别设置在所述转向灯光源前方的转向灯透镜，所述转向灯透镜的每一个由所述转向灯光源对应的一个往前突伸，并包括位于前端的出光面，该出光面朝远离该车身中线的方向往前弯曲延伸。本专利技术所述的转向灯装置，所述转向灯透镜的每一个包括位于前端且相配合围绕界定出对应的该出光面的顶缘、底缘、内缘及外缘，每一顶缘由该车身中线往外朝前弯曲延伸，并包括靠近该车身中线的内顶点，以及相反于该内顶点的外顶点，每一底缘由该车身中线往外朝前弯曲延伸，并包括靠近该车身中线的内底点，以及远离该车身中线的外底点，每一内底点沿该前后方向位于对应的该内顶点前方，每一外底点沿该前后方向位于对应的该外顶点后方，每一内缘的曲率大于对应的该外缘的曲率，并沿该前后方向位于对应的该外缘后方。本专利技术所述的转向灯装置，所述转向灯光源的每一个相对水平方向的倾斜角度为10度至50度。本专利技术所述的转向灯装置，所述转向灯光源的其中一个相对水平方向的第一倾斜角为15度，所述转向灯光源的另外一个相对于该水平方向的第二倾斜角为30度，所述转向灯光源的再另外一个相对于该水平方向的第三倾斜角为45度。本专利技术所述的转向灯装置，所述转向灯透镜的每一个具有后端面，每一后端面形成有位置与对应的该转向灯光源前后对应的凹槽。该转向灯装置的功效在于：包含有多个转向灯光源与转向灯透镜，在机车以不同程度倾斜时，能提供多段不同程度的转向照明，能提高行车安全。附图说明本专利技术其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：图1是一个光形变化示意图，说明一机车的一车灯在转向时的光形变化；图2是一个剖视图，说明一个现有的转向灯装置；图3是一个立体分解图，说明本专利技术转向灯装置的一个第一实施例；图4是一个剖视图，左右横向剖切地剖经两主灯透镜与一转向灯透镜的交界，说明该转向灯透镜的构造；图5是一个左视图，说明该第一实施例；图6是一个后视图，说明该第一实施例的所述主灯透镜与该转向灯透镜及一发光单元的相对关系；图7是一个后视图，说明该第一实施例的所述主灯透镜与该转向灯透镜及该发光单元处于一个倾斜状态；图8是一个光形图，说明该第一实施例于该倾斜状态所能产生的一个主灯光形与一个第一转向灯光形；图9是一个立体分解图，说明本专利技术转向灯装置的一个第二实施例；图10是一个俯视图，说明该第二实施例，图中以虚线示意多个转向灯透镜的每一个的一底缘；图11是一个右视图，说明该第二实施例；图12是一个后视图，说明该第二实施例的所述转向灯透镜与该发光单元的关系；图13是一个光形图，说明该第二实施例于一正常状态下的光形；图14是一个后视图，说明该第二实施例的所述转向灯透镜与该发光单元处于一个相对水平倾斜15度的第一倾斜状态；图15是一个光形图，说明该第二实施例于该第一倾斜状态下所能产生的一个第二转向灯光形；图16是一个光形图，说明该第二实施例处于一个相对水平倾斜30度的第二倾斜状态下所能产生的一个第三转向灯光形；及图17是一个光形图，说明该第二实施例处于一个相对水平倾斜45度的第三倾斜状态下所能产生的一个第四转向灯光形。具体实施方式在以下的说明内容中，类似或相同的元件将以相同的编号来表示。参阅图3至6，本专利技术转向灯装置的一个第一实施例，适用于设置在一辆机车上。该机车定义出一条沿一前后方向D1延伸的车身中线L1。在接下来的说明中，是以驾驶者的角度来定义前方与后方，并以朝向该车身中线本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种转向灯装置，适用于设置在机车上，该机车定义出沿前后方向延伸的车身中线，该转向灯装置包含基座单元、设置在该基座单元上的发光单元，以及位于该发光单元前方的透镜单元，其特征在于：该发光单元包括设置在该基座单元上且能往前投射光线的主灯光源组及至少一个转向灯光源，该至少一个转向灯光源的顶端往内朝向该车身中线地倾斜延伸，该透镜单元包括能与该主灯光源组相配合往前投射出近灯光形或远灯光形的主灯透镜组，以及至少一个设置在该至少一个转向灯光源前方且同体连接该主灯透镜组的转向灯透镜，该至少一个转向灯透镜由该至少一个转向灯光源往前突伸，并包括位于前端的出光面，该出光面朝远离该车身中线的方向往前弯曲延伸。/n
【技术特征摘要】
1.一种转向灯装置，适用于设置在机车上，该机车定义出沿前后方向延伸的车身中线，该转向灯装置包含基座单元、设置在该基座单元上的发光单元，以及位于该发光单元前方的透镜单元，其特征在于：该发光单元包括设置在该基座单元上且能往前投射光线的主灯光源组及至少一个转向灯光源，该至少一个转向灯光源的顶端往内朝向该车身中线地倾斜延伸，该透镜单元包括能与该主灯光源组相配合往前投射出近灯光形或远灯光形的主灯透镜组，以及至少一个设置在该至少一个转向灯光源前方且同体连接该主灯透镜组的转向灯透镜，该至少一个转向灯透镜由该至少一个转向灯光源往前突伸，并包括位于前端的出光面，该出光面朝远离该车身中线的方向往前弯曲延伸。
2.根据权利要求1所述的转向灯装置，其特征在于：该至少一个转向灯透镜包括位于前端且相配合围绕界定出该出光面的顶缘、底缘、内缘及外缘，该顶缘由该车身中线往外朝前弯曲延伸，并包括靠近该车身中线的内顶点，以及相反于该内顶点的外顶点，该底缘由该车身中线往外朝前弯曲延伸，并包括靠近该车身中线的内底点，以及远离该车身中线的外底点，该内底点沿该前后方向位于该内顶点前方，该外底点沿该前后方向位于该外顶点后方，该内缘的曲率大于该外缘的曲率，并沿该前后方向位于该外缘后方。
3.根据权利要求1所述的转向灯装置，其特征在于：该至少一个转向灯光源相对水平方向的倾斜夹角为10度至50度。
4.根据权利要求2所述的转向灯装置，其特征在于：该主灯光源组包括两个左右间隔地设置在该基座单元上的主灯光源，所述主灯光源的每一者左右延伸，该至少一个转向灯光源位于所述主灯光源的其中一者下方。
5.根据权利要求4所述的转向灯装置，其特征在于：该主灯透镜组包括两个左右并排且同体连接的主灯透镜，该至少一个转向灯透镜同体连接于对应的该主...
【专利技术属性】
技术研发人员：施明智，
申请(专利权)人：堤维西交通工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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