一种车载式灌浆台车制造技术

本发明专利技术公开了一种车载式灌浆台车，该台车包括车体，所述车体包括驾驶室以及车厢，所述车厢的上侧形成灌浆作业区，所述灌浆作业区配置有灌浆设备；移动平台，所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动；所述移动平台的上侧形成有制浆区，所述制浆区配置有制浆设备。本申请提供的车载式灌浆台车，结构简单合理，安装使用时方便。改造后车载式灌浆台车的使用可以满足长距离发电洞灌浆工程的要求，明显降低了和开挖、浇筑施工之间的影响，减少了灌浆设备转移的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种车载式灌浆台车
本专利技术涉及灌浆设备
，特别是涉及一种双排货车改造而成的车载式灌浆台车。
技术介绍
工程发电洞灌浆工程施工中，由于工期原因，灌浆作业必须与开挖、混凝土衬砌同步施工，但由于每条发电洞长度较长，灌浆作业面（灌浆罐以及灌浆泵等）均在洞内主要交通地面上，洞内常规灌浆布置对工作面要求较高，占用面积较大，布置完成后无法通行车辆，交通受阻，并且常规灌浆布置工序繁多，设备转移速度缓慢，耗时耗力。可见，传统的灌浆布置方式与开挖浇筑运输设备相互影响，相互干扰，严重制约了灌浆施工进度，并且间接影响了开挖和浇筑的施工进度；其次每个单元灌浆完成后需进行下个单元施工时，灌浆设备移动耗时耗力，影响施工进度。
技术实现思路
本专利技术提供了一种车载式灌浆台车。本专利技术提供了如下方案：一种车载式灌浆台车，包括：车体，所述车体包括驾驶室以及车厢，所述车厢的上侧形成灌浆作业区，所述灌浆作业区配置有灌浆设备；移动平台，所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动；所述移动平台的上侧形成有制浆区，所述制浆区配置有制浆设备。优选地：所述灌浆设备包括灌浆泵以及搅拌槽。优选地：所述搅拌槽为双层搅拌槽。优选地：所述驾驶室的顶部配置有水箱，所述水箱用于存放所述灌浆泵用冷却水。优选地：所述制浆设备包括高速制浆机。优选地：所述驾驶室包括形成于前排的驾驶区以及形成于后排的现场办公区，所述办公区用于安放灌浆记录仪以及现场资料员写手工资料。优选地：还包括与所述车厢相连的护栏，所述护栏上配置有配电箱。根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：通过本专利技术，可以实现一种车载式灌浆台车，在一种实现方式下，该台车可以包括车体，所述车体包括驾驶室以及车厢，所述车厢的上侧形成灌浆作业区，所述灌浆作业区配置有灌浆设备；移动平台，所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动；所述移动平台的上侧形成有制浆区，所述制浆区配置有制浆设备。本申请提供的车载式灌浆台车，结构简单合理，安装使用时方便。改造后车载式灌浆台车的使用可以满足长距离发电洞灌浆工程的要求，明显降低了和开挖、浇筑施工之间的影响，减少了灌浆设备转移的时间。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种车载式灌浆台车的结构示意图。图中：车体1、驾驶室2、驾驶区21、现场办公22、车厢3、灌浆作业区31、移动平台4、制浆区41、灌浆泵5、搅拌槽6、水箱7、高速制浆机8、护栏9、配电箱10。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例参见图1，为本专利技术实施例提供的一种车载式灌浆台车，如图1所示，该台车包括车体，所述车体1包括驾驶室2以及车厢3，所述车厢3的上侧形成灌浆作业区31，所述灌浆作业区31配置有灌浆设备；该车体的下部设置有行走轮以及驱动机构，通过自带的行走轮以及驱动机构可以自行运动，无需额外提供动力，在实际应用中，该车体可以是现有技术中的双排货车。具体的，所述灌浆设备包括灌浆泵5以及搅拌槽6。为了提高搅拌效率同时不占用过多空间，所述搅拌槽6为双层搅拌槽。为实现对灌浆泵的冷却，所述驾驶室2的顶部配置有水箱7，所述水箱7用于存放所述灌浆泵5用冷却水。移动平台4，所述移动平台4与所述车厢3的尾部相连且可随所述车厢3同步移动；所述移动平台4的上侧形成有制浆区41，所述制浆区41配置有制浆设备。具体的，所述制浆设备包括高速制浆机8。进一步的，所述驾驶室2包括形成于前排的驾驶区21以及形成于后排的现场办公区22，所述办公区22用于安放灌浆记录仪以及现场资料员写手工资料。为了方便操作人员对各部件进行控制，还包括与所述车厢3相连的护栏9，所述护栏9上配置有配电箱10。本申请提供的台车，将双排车改造成集灌浆和制浆一体式的车载式灌浆台车，以满足长距离发电洞灌浆施工。将双排车第一排座位保留不动作为驾驶区；第二排座位通过改造用来安放灌浆记录仪和现场资料员写手工资料等作为现场办公区；车厢用来布置灌浆泵和双层搅拌槽，车厢护栏处安装配电箱方便操作，车顶通过改造安装一个1m3水箱用做灌浆泵冷却水用，整个车厢车作为灌浆作业区；在车厢尾部加工移动平台，将高速制浆机安装在移动平台上，作为制浆区；制浆区与车辆连接，可以随着车辆移动而移动。该台车在使用时，通过车体自身携带的驱动机构驱动车体运动，同时携带移动平台运动至灌浆指定位置处，接通各部件电源，即可通过制浆设备制作灌浆用的原料，制作完成后将灌浆原料转移至车厢上的灌浆设备内，即可进行现场灌浆。该台车可携带制浆设备以及灌浆设备同步移动，无需人工搬运。同时该台车占地面积小，不会影响开挖浇筑运输设备的正常移动，两者之间不会产生影响。总之，本申请提供的车载式灌浆台车，结构简单合理，安装使用时方便。改造后车载式灌浆台车的使用可以满足长距离发电洞灌浆工程的要求，明显降低了和开挖、浇筑施工之间的影响，减少了灌浆设备转移的时间。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并非用于限定本专利技术的保护范围。凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载式灌浆台车，其特征在于，包括：/n车体，所述车体包括驾驶室以及车厢，所述车厢的上侧形成灌浆作业区，所述灌浆作业区配置有灌浆设备；/n移动平台，所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动；所述移动平台的上侧形成有制浆区，所述制浆区配置有制浆设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载式灌浆台车，其特征在于，包括：
车体，所述车体包括驾驶室以及车厢，所述车厢的上侧形成灌浆作业区，所述灌浆作业区配置有灌浆设备；
移动平台，所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动；所述移动平台的上侧形成有制浆区，所述制浆区配置有制浆设备。


2.根据权利要求1所述的车载式灌浆台车，其特征在于，所述灌浆设备包括灌浆泵以及搅拌槽。


3.根据权利要求2所述的车载式灌浆台车，其特征在于，所述搅拌槽为双层搅拌槽。


4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玉山，赵永刚，史松强，鲁权生，刘华云，刘世彦，
申请(专利权)人：中国水利水电第四工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：青海;63