双层屏装置以及车载显示设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种双层屏装置以及车载显示设备。双层屏装置与列车的控制装置电连接，包括壳体，具有容纳腔；第一显示屏单元，设置在所述壳体上；第二显示屏单元，为柔性屏，设置在所述壳体的外侧，位于所述第一显示屏单元上方；卷轴组件，设置在所述壳体的外侧，用于收纳所述第二显示屏单元；以及处理单元，设置在所述容纳腔内，与所述第一显示屏单元和所述第二显示屏单元分别电连接，用于控制所述第一显示屏单元和所述第二显示屏单元的显示。

【技术实现步骤摘要】
双层屏装置以及车载显示设备
本专利技术涉及一种交通显示领域，具体涉及一种双层屏装置以及车载显示设备。
技术介绍
车载显示屏是人机操控过程中的主要载体，参与对整个列车的列控、牵引、制动、网络等系统的监控与控制。由于列车的系统非常复杂繁多，为了对列车系统监测万无一失，保障整个列车的运行安全，已经有很多厂家对车载显示屏采取了冗余设计，相当于在主显示屏旁边增加了一块副显示屏，降低因显示屏故障而造成的对列车系统监控漏失的风险。但是驾驶室操纵台各种功能的显示屏非常多，使得驾驶室操纵台的安装面积受到了限制，为了保证驾驶室操纵台的正常运行，无法保证每个系统功能都安装冗余的副显示屏。
技术实现思路
因此，为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术提供了一种可在有限的安装面积内安装冗余屏的双层屏装置以及车载显示设备。为了实现上述目的，本专利技术提供一种双层屏装置，与列车的控制装置电连接，包括：壳体，具有容纳腔；第一显示屏单元，设置在所述壳体上；第二显示屏单元，为柔性屏，设置在所述壳体的外侧，位于所述第一显示屏单元上方；卷轴组件，设置在所述壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双层屏装置，与列车的控制装置电连接，其特征在于，包括：/n壳体，具有容纳腔；/n第一显示屏单元，设置在所述壳体上；/n第二显示屏单元，为柔性屏，设置在所述壳体的外侧，位于所述第一显示屏单元上方；/n卷轴组件，设置在所述壳体的外侧，用于收纳所述第二显示屏单元；以及/n处理单元，设置在所述容纳腔内，与所述第一显示屏单元和所述第二显示屏单元分别电连接，用于控制所述第一显示屏单元和所述第二显示屏单元的显示。/n

【技术特征摘要】
1.一种双层屏装置，与列车的控制装置电连接，其特征在于，包括：
壳体，具有容纳腔；
第一显示屏单元，设置在所述壳体上；
第二显示屏单元，为柔性屏，设置在所述壳体的外侧，位于所述第一显示屏单元上方；
卷轴组件，设置在所述壳体的外侧，用于收纳所述第二显示屏单元；以及
处理单元，设置在所述容纳腔内，与所述第一显示屏单元和所述第二显示屏单元分别电连接，用于控制所述第一显示屏单元和所述第二显示屏单元的显示。


2.根据权利要求1所述的双层屏装置，其特征在于，所述卷轴组件包括：
电机罩壳，设置在所述第二显示屏单元的外部，用于收纳所述第二显示屏单元；以及
电机，设置在所述电机罩壳的容纳腔内，输出轴与所述第二显示屏单元的一侧连接，用于控制所述第二显示屏单元的转动。


3.根据权利要求2所述的双层屏装置，其特征在于，所述卷轴组件还包括导轨，设置在所述第二显示屏单元的两侧，用于引导所述第二显示屏...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘其锋，陈浩，秦志明，
申请(专利权)人：上海道麒实业发展有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31