一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，属于桥梁建造技术领域。一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，包括基座，基座顶面开设有空腔A，空腔A内设有横向缓冲组件，横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，纵向缓冲组件顶面设有顶板，且基座四周外壁均设有撑杆。本发明专利技术通过在行车上安装基座，在基座内设有横向缓冲组件，在横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，利用纵向缓冲组件和横向缓冲组件从而降低顶板上呈承托的钢箱梁在惯性作用下受压发生变形的可能，从而有效保护钢箱梁的结构完成及同时保护行车司机的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置
本专利技术涉及桥梁建造
，更具体地说，涉及一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置。
技术介绍
现有技术中常常在钢箱梁车载过程中利用枕木或基地材料将钢箱梁承托垫高，但在行车过程中常常因为刹车等惯性运动导致钢箱梁挤压变形，因此如何提出一种防变形的承托装置显得尤为重要，鉴于此，我们提出一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置。
技术实现思路
1.要解决的技术问题本专利技术的目的在于提供一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。2.技术方案一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，包括基座，所述基座顶面开设有空腔A，所述空腔A内设有横向缓冲组件，所述横向缓冲组件内设有纵向缓冲组件，所述纵向缓冲组件顶面设有顶板，且所述基座四周外壁均设有撑杆；所述横向缓冲组件包括滑动座A，所述滑动座A左右两侧对称设有两个缓冲座A，所述滑动座A前后两侧对称设有两个导向组件A，且所述滑动座A顶面开设有空腔B；所述纵向缓冲组件包括滑动座B，所述滑动座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)顶面开设有空腔A(101)，所述空腔A(101)内设有横向缓冲组件(2)，所述横向缓冲组件(2)内设有纵向缓冲组件(3)，所述纵向缓冲组件(3)顶面设有顶板(4)，且所述基座(1)四周外壁均设有撑杆(102)；/n所述横向缓冲组件(2)包括滑动座A(201)，所述滑动座A(201)左右两侧对称设有两个缓冲座A(5)，所述滑动座A(201)前后两侧对称设有两个导向组件A(6)，且所述滑动座A(201)顶面开设有空腔B(202)；/n所述纵向缓冲组件(3)包括滑动座B(301)，所述滑动座B(301)左右两侧对称设...

【技术特征摘要】
1.一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，其特征在于：包括基座(1)，所述基座(1)顶面开设有空腔A(101)，所述空腔A(101)内设有横向缓冲组件(2)，所述横向缓冲组件(2)内设有纵向缓冲组件(3)，所述纵向缓冲组件(3)顶面设有顶板(4)，且所述基座(1)四周外壁均设有撑杆(102)；
所述横向缓冲组件(2)包括滑动座A(201)，所述滑动座A(201)左右两侧对称设有两个缓冲座A(5)，所述滑动座A(201)前后两侧对称设有两个导向组件A(6)，且所述滑动座A(201)顶面开设有空腔B(202)；
所述纵向缓冲组件(3)包括滑动座B(301)，所述滑动座B(301)左右两侧对称设有两个导向组件B(7)，所述滑动座B(301)前后两侧对称设有两个缓冲座B(8)，且所述顶板(4)底面与滑动座B(301)顶面紧密焊接。


2.根据权利要求1所述的一种钢箱梁车载运输用的防变形承托装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：勾峰，宗进营，常欢欢，乔景赞，汪泽，沈朝营，贾靓科，朱惠伟，李惠然，魏广富，吕忠生，任玉俊，
申请(专利权)人：平煤神马建工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41