一种施工现场用智能载物小车制造技术

本发明专利技术公开了一种施工现场用智能载物小车，包括：底座、行走装置、载物台、平衡仪和控制箱，底座底部设置有支撑液压推杆和调节液压推杆，底座前后两侧对称设置有前后连接器和前后减震柱，底座侧壁两侧对称设置有侧壁连接器和侧壁减震柱，底座上设置有转动盘和传感器，传感器底部设置有传感器支座，载物台与转动盘之间设置有液压升降杆，载物台上设置有载物钢板底座、夹板装置和凹槽，控制箱和平衡仪设置于底座侧壁上。本发明专利技术结构简单合理，操作方便，自动化和智能化程度高，实现设备或其他安装件的平稳快速转移，同时可以对安装件进行固定，并提供可靠平稳的水平面作为基准面进行参照，无需多次的矫正基准面。

A kind of intelligent load car for construction site

【技术实现步骤摘要】
一种施工现场用智能载物小车
本专利技术涉及一种智能加工制造领域，具体是一种施工现场用智能载物小车。
技术介绍
在设备安装和现场加工过程中，尤其大型设备安装加工过程中，经常因设备的安装或转移需要用到吊车进行辅助安装，但是吊车在辅助过程中无法进行定位和固定，而且操作起来繁琐复杂，耗时耗力，同时基准平面的确定需要额外的辅助平衡仪进行不断的矫正，严重影响了施工的效率和质量，同时因为安装时设备吊装或固定过程中由于操作失误造成人员伤亡，因此伴随着在智能化加工生产的不断进步中，提出一种智能载物小车。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种施工现场用智能载物小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种施工现场用智能载物小车，包括：底座、行走装置、载物台、平衡仪和控制箱，所述行走装置滚动设置于底座上，所述底座底部设置有支撑液压推杆和调节液压推杆，支撑液压推杆和调节液压推杆通过螺栓固定设置于底座上，调节液压推杆对称布置于支撑液压推杆两侧，底座前后两侧对称设置有前后连接器和前后减震柱，底座侧壁两侧对称设置有侧壁连接器和侧壁减震柱，所述底座上设置有转动盘和传感器，所述传感器底部设置有传感器支座，传感器支座固定设置于底座上，所述载物台与转动盘之间设置有液压升降杆，所述液压升降杆与转动盘和载物台通过螺栓紧密固定连接，所述载物台上设置有载物钢板底座、夹板装置和凹槽，所述控制箱和平衡仪设置于底座侧壁上。作为本专利技术进一步的方案：所述夹板装置由驱动电机、驱动轮、从动轮、螺纹杆、夹块和螺纹孔组成，驱动电机与驱动轮连接，驱动轮与从动轮间齿轮连接，螺纹杆固定设置于从动轮上，螺纹孔设置于夹块上，螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。作为本专利技术再进一步的方案：所述夹块与载物台之间滑动连接，连接处设置有润滑油。作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑液压推杆和调节液压推杆底部设置有抗压摩擦垫，抗压摩擦垫的厚度为mm。作为本专利技术再进一步的方案：所述前后减震柱和侧壁减震柱由高强度的弹性材料制成。作为本专利技术再进一步的方案：所述转动盘与底座滑动抵接，抵接处设置有滚子和润滑油。作为本专利技术再进一步的方案：所述液压升降杆上设置有压力传感器，压力传感器测量液压升降杆的压力。作为本专利技术再进一步的方案：所述凹槽的宽度为mm，凹槽的深度为mm。作为本专利技术再进一步的方案：所述控制箱外设置有高强度的外壳。作为本专利技术再进一步的方案：所述平衡仪设置于底座中间位置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：结构简单合理，操作方便，自动化和智能化程度高，实现设备或其他安装件的平稳快速转移，同时可以对安装件进行固定，并提供可靠平稳的水平面作为基准面进行参照，无需多次的矫正基准面。附图说明图1为一种施工现场用智能载物小车的结构示意图。图2为一种施工现场用智能载物小车中载物台的结构示意图。图3为一种施工现场用智能载物小车中夹板装置的结构示意图。图4为一种施工现场用智能载物小车中载物台与夹块连接的结构示意图。图中：1-底座；2-行走装置；3-载物台；41-支撑液压推杆；42-平衡液压推杆；5-螺栓；6-侧壁连接器；7-侧壁减震柱；8-前后连接器；9-前后减震柱；10-传感器；11-传感器支座；12-转动盘；13-液压升降杆；14-螺栓；15-载物钢板底座；16-凹槽；17-平衡仪；18-夹块；19-螺纹孔；20-从动轮；21-螺纹杆；22-驱动轮；23-驱动点解；24-夹板装置；25-控制箱；26-压力传感器。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。实施例1请参阅图1~3，一种施工现场用智能载物小车，包括：底座1、行走装置2、载物台3、平衡仪17和控制箱25，所述行走装置2滚动设置于底座1上，所述底座1底部设置有支撑液压推杆41和调节液压推杆42，支撑液压推杆41和调节液压推杆42通过螺栓5固定设置于底座1上，所述支撑液压推杆41和调节液压推杆42底部设置有抗压摩擦垫，抗压摩擦垫的厚度为15mm，调节液压推杆42对称布置于支撑液压推杆41两侧，底座1前后两侧对称设置有前后连接器8和前后减震柱9，底座1侧壁两侧对称设置有侧壁连接器6和侧壁减震柱7，所述前后减震柱9和侧壁减震柱7由高强度的弹性材料制成，用于对载物小车间的连接进行缓冲，所述底座1上设置有转动盘12和传感器10，所述传感器10底部设置有传感器支座11，传感器支座11固定设置于底座1上，转动盘12与底座1滑动抵接，抵接处设置有滚子和润滑油，所述载物台3与转动盘12之间设置有液压升降杆13，所述液压升降杆13与转动盘12和载物台3通过螺栓14紧密固定连接，液压升降杆13上设置有压力传感器26，压力传感器用于测量液压升降杆13的压力，所述载物台3上设置有载物钢板底座15、夹板装置24和凹槽16，所述凹槽16的宽度为50mm，凹槽16的深度为10mm，所述控制箱25和平衡仪17设置于底座1侧壁上，控制箱25外设置有高强度的外壳。本专利技术的工作原理是：操作者通过控制箱25控制行走装置移动至施工现场，在转移过程中传感器10可对行驶过程中的障碍物的位置进行测量，将障碍物的位置发送至控制箱25中，控制箱25根据位置信息控制行走装置2规避障碍物，待移动至目的地，控制箱25控制支撑液压推杆41和调节液压推杆42伸出，通过平衡仪17反馈的平衡度，控制箱25控制支撑液压推杆41和调节液压推杆42伸出长度，实现底座1与水平面的平衡，从而为现场施工提供一个水平面基准，然后控制箱25控制液压升降杆13伸出，压力传感器26可实时监控液压升降杆13的压力并反馈给控制箱25，控制箱25根据反馈的压力数据进行伸出，待压力稳定不变后，控制箱25控制液压升降杆13停止伸出，操作者也可以通过手动输入液压升降杆13伸出高度至控制箱25中，实现了对安装件的支撑、固定和转移，转动盘12可以控制载物台3进行旋转，当安装件体积较大或重量较重时，通过前后连接器8和侧壁连接器6实现载物小车间的连接固定，增加了载物的载重范围和承载体积。实施例2请参阅图3和图4，一种施工现场用智能载物小车，在实施例1的基础上，所述夹板装置24由驱动电机23、驱动轮22、从动轮20、螺纹杆21、夹块18和螺纹孔19组成，所述驱动电机23与驱动轮22连接，驱动轮22与从动轮20间齿轮连接，所述螺纹杆21固定设置于从动轮20上，螺纹孔19设置于夹块18上，所述螺纹杆21与螺纹孔19螺纹连接，所述夹块18与载物台3之间滑动连接，通过驱动电机23带动驱动轮22转动，实现螺纹杆21的转动，螺纹杆21的转动夹块18移动，从而实现移动块18对安装转运件的固定。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种施工现场用智能载物小车，包括：底座（1）、行走装置（2）、载物台（3）、平衡仪（17）和控制箱（25），其特征在于，所述行走装置（2）滚动设置于底座（1）上，所述底座（1）底部设置有支撑液压推杆（41）和调节液压推杆（42）。/n

【技术特征摘要】
1.一种施工现场用智能载物小车，包括：底座（1）、行走装置（2）、载物台（3）、平衡仪（17）和控制箱（25），其特征在于，所述行走装置（2）滚动设置于底座（1）上，所述底座（1）底部设置有支撑液压推杆（41）和调节液压推杆（42）。


2.根据权利要求1所述的一种施工现场用智能载物小车，其特征在于，支撑液压推杆（41）和调节液压推杆（42）通过螺栓（5）固定设置于底座（1）上，调节液压推杆（42）对称布置于支撑液压推杆（41）两侧，底座（1）前后两侧对称设置有前后连接器（8）和前后减震柱（9），底座（1）侧壁两侧对称设置有侧壁连接器（6）和侧壁减震柱（7），所述底座（1）上设置有转动盘（12）和传感器（10），所述传感器（10）底部设置有传感器支座（11），传感器支座（11）固定设置于底座（1）上，所述载物台（3）与转动盘（12）之间设置有液压升降杆（13），所述液压升降杆（13）与转动盘（12）和载物台（3）通过螺栓（14）紧密固定连接，所述载物台（3）上设置有载物钢板底座（15）、夹板装置（24）和凹槽（16），所述控制箱（25）和平衡...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪朝飞，
申请(专利权)人：洪朝飞，
类型：发明
国别省市：云南;53