【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具
:本专利技术涉及汽车内饰件喷涂装置的
,更具体地说涉及一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具。
技术介绍
:在汽车车灯按键的生产过程中,镭雕和喷涂是两道极其重要的工序。目前,在同行业中对按键的喷涂治具普遍采用的方式是一个按键对应一个治具,汽车按键的形状种类是多样的,多种按键就需要多种治具,因此,严重阻碍了生产进度,制约了生产效率,生产成本居高不下。从而需要通用型的治具来定位车灯按键。
技术实现思路
:本专利技术的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具,其通用性好,适用于多种形状种类的汽车按键的定位夹持,便于汽车按键的喷涂。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具,包括承载底板,承载底板的上端面上成型有若干个螺纹孔,承载底板上设有与螺纹孔相配合的夹持件,夹持件包括竖直的支撑杆,支撑杆的下端成型有螺柱,螺柱螺接在承载底板的螺纹孔内,支撑杆的上端成型有球形的连接头,支撑杆的上端设有圆柱形的连接座,连接座的下端面上成型有球面形的凹窝,支撑杆的连接头嵌置在连接座的凹窝内,连接座的上端面固定有水平的定位杆,定位杆的一端固定有左夹持杆,定位杆的另一端设有右夹持杆,右夹持杆的下端设有卡槽,定位杆插接在右夹持杆的卡槽内;所述的右夹持杆上螺接有水平的夹持螺栓,夹持螺栓的末端铰接在左夹持杆上,夹持螺栓位于左夹持杆和右夹持杆的下部。优选的,所述的螺纹孔阵列在承载底板上,相邻的螺纹孔之间的间 ...
【技术保护点】
1.一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具,包括承载底板(1),其特征在于:承载底板(1)的上端面上成型有若干个螺纹孔(11),承载底板(1)上设有与螺纹孔(11)相配合的夹持件(2),夹持件(2)包括竖直的支撑杆(21),支撑杆(21)的下端成型有螺柱(211),螺柱(211)螺接在承载底板(1)的螺纹孔(11)内,支撑杆(21)的上端成型有球形的连接头(212),支撑杆(21)的上端设有圆柱形的连接座(22),连接座(22)的下端面上成型有球面形的凹窝,支撑杆(21)的连接头(212)嵌置在连接座(22)的凹窝内,连接座(22)的上端面固定有水平的定位杆(23),定位杆(23)的一端固定有左夹持杆(24),定位杆(23)的另一端设有右夹持杆(25),右夹持杆(25)的下端设有卡槽(251),定位杆(23)插接在右夹持杆(25)的卡槽(251)内;所述的右夹持杆(25)上螺接有水平的夹持螺栓(26),夹持螺栓(26)的末端铰接在左夹持杆(24)上,夹持螺栓(26)位于左夹持杆(24)和右夹持杆(25)的下部。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具,包括承载底板(1),其特征在于:承载底板(1)的上端面上成型有若干个螺纹孔(11),承载底板(1)上设有与螺纹孔(11)相配合的夹持件(2),夹持件(2)包括竖直的支撑杆(21),支撑杆(21)的下端成型有螺柱(211),螺柱(211)螺接在承载底板(1)的螺纹孔(11)内,支撑杆(21)的上端成型有球形的连接头(212),支撑杆(21)的上端设有圆柱形的连接座(22),连接座(22)的下端面上成型有球面形的凹窝,支撑杆(21)的连接头(212)嵌置在连接座(22)的凹窝内,连接座(22)的上端面固定有水平的定位杆(23),定位杆(23)的一端固定有左夹持杆(24),定位杆(23)的另一端设有右夹持杆(25),右夹持杆(25)的下端设有卡槽(251),定位杆(23)插接在右夹持杆(25)的卡槽(251)内;所述的右夹持杆(25)上螺接有水平的夹持螺栓(26),夹持螺栓(26)的末端铰接在左夹持杆(24)上,夹持螺栓(26)位于左夹持杆(24)和右夹持杆(25)的下部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件上的按键喷涂承载治具,其特征在于:所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李有祥,
申请(专利权)人:三门县点帆环保科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。