一种用于机场泊位的多功能显示屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于机场泊位的多功能显示屏，包括支撑架、安装箱和显示屏本体，支撑架的上表面固定连接有安装箱，安装箱的内部前侧面固定连接有显示屏本体，安装箱的内部位于显示屏本体的后侧固定连接有电路板，安装箱的内部位于电路板的后侧固定连接有蓄电池，蓄电池上固定连接有控制器，安装箱的后侧面转动连接有箱门，箱门上均匀开设有散热孔，箱门的内侧对应散热孔的位置处固定连接有防尘网。本实用新型专利技术通过散热孔及散热风扇能够快速将安装箱内的热量散去，使得装置处于正常环境下运行，并且在显示屏本体前侧设置有透明防护屏，能够对显示屏本体进行防护，避免其在使用过程中被刮花。

【技术实现步骤摘要】
一种用于机场泊位的多功能显示屏
本技术涉及机场泊位显示屏
，具体为一种用于机场泊位的多功能显示屏。
技术介绍
飞机泊位自动指示系统能够为飞机在停机坪安全、高效停泊提供准确和规范的引导，指引飞行员以最优程序停泊飞机，飞机泊位过程是航班运行中的一个组成部分，使用辅助设备提高航班运行的效率和安全性也是机场现代化建设的一个组成部分，飞机泊位指示系统主要显示屏向飞行员传递泊位信息，但是现有的泊位显示屏由于其内部散热性能不好，导致整个泊位装置容易出现故障，导致飞机无法正常自动进行泊位，因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种用于机场泊位的多功能显示屏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于机场泊位的多功能显示屏，包括支撑架、安装箱和显示屏本体，所述支撑架的上表面固定连接有安装箱，所述安装箱的内部前侧面固定连接有显示屏本体，所述安装箱的内部位于显示屏本体的后侧固定连接有电路板，所述安装箱的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机场泊位的多功能显示屏，包括支撑架(1)、安装箱(2)和显示屏本体(3)，其特征在于：所述支撑架(1)的上表面固定连接有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内部前侧面固定连接有显示屏本体(3)，所述安装箱(2)的内部位于显示屏本体(3)的后侧固定连接有电路板(4)，所述安装箱(2)的内部位于电路板(4)的后侧固定连接有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)上固定连接有控制器(6)，所述安装箱(2)的后侧面转动连接有箱门(7)，所述箱门(7)上均匀开设有散热孔(8)，所述箱门(7)的内侧对应散热孔(8)的位置处固定连接有防尘网(9)，所述安装箱(2)的上顶四角位置处均固定连接有第一支撑杆(12)...

【技术特征摘要】
1.一种用于机场泊位的多功能显示屏，包括支撑架(1)、安装箱(2)和显示屏本体(3)，其特征在于：所述支撑架(1)的上表面固定连接有安装箱(2)，所述安装箱(2)的内部前侧面固定连接有显示屏本体(3)，所述安装箱(2)的内部位于显示屏本体(3)的后侧固定连接有电路板(4)，所述安装箱(2)的内部位于电路板(4)的后侧固定连接有蓄电池(5)，所述蓄电池(5)上固定连接有控制器(6)，所述安装箱(2)的后侧面转动连接有箱门(7)，所述箱门(7)上均匀开设有散热孔(8)，所述箱门(7)的内侧对应散热孔(8)的位置处固定连接有防尘网(9)，所述安装箱(2)的上顶四角位置处均固定连接有第一支撑杆(12)，四个所述第一支撑杆(12)的上端共同固定连接有防护盖(13)，所述安装箱(2)的上顶面前侧固定连接有激光测距仪(16)。


2.根据权利要求1所述的一种用于机场泊位的多功能显示屏，其特征在于：所述安装箱(2)的左右两侧分别固定连接有储风盒(24)，所述储风盒(24)靠近安装箱(2)的一侧面上均匀固定连接有出风口(25)，所述支撑架(1)的下方固定连接有热风机(19)，所述热风机(19)的出风端固定连接有第一风管(20)，所述第一风管(20)的末端通过三通接头(21)分别固定连接有第二风管(22)和第三风管(23)，所述第二风管(22)的末端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：付海涛，张宪民，张剑钊，杨蕴川，
申请(专利权)人：黑龙江省机场管理集团有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙;23