一种基于5G、LET-V／DSRC通信的车路摄像头制造技术

本实用新型专利技术涉及摄像头技术领域，且公开了一种基于5G、LET‑V/DSRC通信的车路摄像头，包括安装杆、固定块、安装槽、安装板、连接块、摄像头本体、固定壳、固定螺钉、辅助块、活动槽、回力弹簧、拉动块、卡块、支撑弹簧、侧边条和连接条，所述安装杆的外部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有安装槽，所述安装杆的顶部放置有安装板，所述安装板的顶部固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有摄像头本体，所述安装板的外部设有数量为两个的固定壳，所述安装板的顶部螺纹连接有数量为两个的固定螺钉。该基于5G、LET‑V/DSRC通信的车路摄像头，实现了方便拆装的目的，拆装速度更快，提升了拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头
本技术涉及摄像头
，具体为一种基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头。
技术介绍
监控摄像头是一种半导体成像器件，具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长和抗震动等优点，监控摄像机安全防范系统中。现有铺设的基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头通信速度快，监控可靠性高，但是在实际的使用过程中现有铺设的基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头不方便拆装，常规的安装方式在后续的拆装时，流程复杂缓慢，难以快速可靠的进行拆装，故而提出一种基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头，具备方便拆装的优点，解决了现有铺设的基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头不方便拆装，常规的安装方式在后续的拆装时，流程复杂缓慢，难以快速可靠的进行拆装的问题。(二)技术方案为实现上述方便拆装的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头，包括安装杆(1)、固定块(2)、安装槽(3)、安装板(4)、连接块(5)、摄像头本体(6)、固定壳(7)、固定螺钉(8)、辅助块(9)、活动槽(10)、回力弹簧(11)、拉动块(12)、卡块(13)、支撑弹簧(14)、侧边条(15)和连接条(16)，其特征在于：所述安装杆(1)的外部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的顶部开设有安装槽(3)，所述安装杆(1)的顶部放置有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的顶部固定连接有摄像头本体(6)，所述安装板(4)的外部设有数量为两个的固定壳(7)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种基于5G、LET-V/DSRC通信的车路摄像头，包括安装杆(1)、固定块(2)、安装槽(3)、安装板(4)、连接块(5)、摄像头本体(6)、固定壳(7)、固定螺钉(8)、辅助块(9)、活动槽(10)、回力弹簧(11)、拉动块(12)、卡块(13)、支撑弹簧(14)、侧边条(15)和连接条(16)，其特征在于：所述安装杆(1)的外部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)的顶部开设有安装槽(3)，所述安装杆(1)的顶部放置有安装板(4)，所述安装板(4)的顶部固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)的顶部固定连接有摄像头本体(6)，所述安装板(4)的外部设有数量为两个的固定壳(7)，所述安装板(4)的顶部螺纹连接有数量为两个的固定螺钉(8)，所述安装板(4)通过固定螺钉(8)与固定壳(7)固定连接，两个所述固定壳(7)的底端均固定连接有辅助块(9)，所述辅助块(9)的顶部开设有活动槽(10)，每个所述活动槽(10)的内侧壁均固定连接有数量为两个的回力弹簧(11)，所述回力弹簧(11)远离与活动槽(10)内侧壁固定处的一端固定连接有拉动块(12)，每个所述拉动块(12)的底部均固定连接有卡块(13)，左侧所述卡块(13)的右侧面固定连接有数量为两个的支撑弹簧(14)，左侧所述卡块(13)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超仲，王浩博，陈志军，陈德鹏，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42