偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构制造技术

技术编号:24863748 阅读:35 留言:0更新日期:2020-07-10 19:14
本实用新型专利技术提出了一种偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构,包括压缩机,所述压缩机进口通过管道连接常压气库,所述压缩机出口通过管道连接一级缓冲罐,一级缓冲罐通过管道连接粗镏塔,所述压缩机进口处的管道上设有阀门Ⅰ,所述压缩机出口的管道上设有阀门Ⅱ,所述阀门Ⅰ与压缩机进口之间管道上串接有缓冲罐Ⅰ,所述压缩机出口管道上位于阀门Ⅱ与安全泄压管连接点之间串接有缓冲罐Ⅱ。本实用新型专利技术的技术方案能够在VDF气体进入压缩机前进行气水分离,并将液体回收,避免了液体进入压缩机后对其造成损坏,同时,在压缩机出口设置缓冲罐Ⅱ够能缓冲压缩机出口气体的压力,使管道中的压力平稳,降低压缩机出口管道的震动和噪声。

【技术实现步骤摘要】
偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构
本技术涉及聚偏氟乙烯生产设备领域,具体涉及偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构。
技术介绍
聚偏氟乙烯(PVDF)应用主要集中在石油化工、电子电气和氟碳涂料三大领域,由于PVDF良好的耐化学性、加工性及抗疲劳和蠕变性,是石油化工设备流体处理系统整体或者衬里的泵、阀门、管道、管路配件、储槽和热交换器的最佳材料之一。工业生产聚偏氟乙烯时,首先生产偏氟乙烯(VDF),然后聚合生成聚偏氟乙烯。在制备偏氟乙烯过程中,原料经过裂解生成气体、在经过过滤、水洗、碱洗等步骤处理后进入常压气库,常压气库内的VDF气体在经过三级加压后进入VDF储罐。在常压气库中的VDF气体由于前面工序中有水参与,因此,其中混有水蒸气或小的液滴。在进行压缩机增压时,小液滴在管道内聚集后可能会进入压缩机,由于水不能够被压缩,因此可能会对压缩机造成损伤。另外,在压缩机排气口由于压力较高,排气时会造成管道系统震动,对管道及设备造成不利影响。
技术实现思路
本技术的目的是为克服上述现有技术的不足,提供了偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构,能够除去混在偏氟乙烯气体中的液体,防止压缩机受损,同时减小压缩机出口的震动。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构,包括压缩机,所述压缩机进口通过管道连接常压气库,所述压缩机出口通过管道连接一级缓冲罐,一级缓冲罐通过管道连接粗镏塔,所述压缩机进口处的管道上设有阀门Ⅰ,所述压缩机出口的管道上设有阀门Ⅱ,阀门Ⅱ和压缩机出口之间连接有安全泄压管,安全泄压管上设有安全阀,所述阀门Ⅰ与压缩机进口之间管道上串接有缓冲罐Ⅰ,所述压缩机出口管道上位于阀门Ⅱ与安全泄压管连接点之间串接有缓冲罐Ⅱ;缓冲罐Ⅰ设有低位的进气口和高位的排气口,且压缩机进口连通缓冲罐Ⅰ的排气口,阀门Ⅰ连通缓冲罐Ⅰ进气口。进一步地,所述缓冲罐Ⅱ设有低位的进气口和高位的排气口,且压缩机出口连通缓冲罐Ⅱ的进气口,阀门Ⅱ连通缓冲罐Ⅱ排气口。进一步地,所述安全泄压管连通大气。进一步地,所述缓冲罐Ⅰ和缓冲罐Ⅱ底部均设有排渣管,排渣管设有排渣阀,两个排渣管连接一收集罐。从常压气库过来的气体进入压缩机前,先经过缓冲罐Ⅰ,气体从下而上,液体则落入缓冲罐Ⅰ底部,能有效方式液体进入压缩机,液体集到一定量后打开排渣阀,将液体放出,并通过收集罐收集处理。当VDF气体经压缩机加压后排出,先进入缓冲罐Ⅱ对气体压力进行缓冲,然后再进入管道,能够使气体输送压力稳定,减小管道的震动,同时能够进一步进行汽水分离。本技术的有益效果是:本技术的技术方案能够在气体进入压缩机前进行气水分离,并将液体回收,避免了液体进入压缩机后对其造成损坏,同时,在压缩机出口设置缓冲罐Ⅱ够能缓冲压缩机出口气体的压力,使管道中的压力平稳,降低压缩机出口管道的震动和噪声。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图中所示:1、压缩机,2、常压气库,3、一级缓冲罐,4、粗镏塔,5、阀门Ⅰ,6、阀门Ⅱ,7、安全泄压管,8、安全阀,9、缓冲罐Ⅰ,10、缓冲罐Ⅱ,11、排渣管,12、排渣阀,13、收集罐。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示的一种偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构,包括压缩机1,压缩机1进口通过管道连接常压气库2,压缩机1出口通过管道连接一级缓冲罐3,一级缓冲罐3通过管道连接粗镏塔4,压缩机1进口处的管道上设有阀门Ⅰ5,压缩机1出口的管道上设有阀门Ⅱ6,为了保证管路安全,防止压力过大造成爆炸,阀门Ⅱ6和压缩机1出口之间连接有安全泄压管7,安全泄压管7连通大气,安全泄压管7上设有安全阀8,安全阀8上设有压力传感器。阀门Ⅰ5与压缩机1进口之间管道上串接有缓冲罐Ⅰ9,压缩机1出口管道上位于阀门Ⅱ6与安全泄压管7连接点之间串接有缓冲罐Ⅱ10;缓冲罐Ⅰ9设有低位的进气口和高位的排气口,且压缩机进口连通缓冲罐Ⅰ9的排气口,阀门Ⅰ5连通缓冲罐Ⅰ9进气口。缓冲罐Ⅱ10设有低位的进气口和高位的排气口,且压缩机1出口连通缓冲罐Ⅱ10的进气口,阀门Ⅱ6连通缓冲罐Ⅱ10的排气口。缓冲罐Ⅰ9和缓冲罐Ⅱ10底部均设有排渣管11,排渣管11设有排渣阀12,两个排渣管11连接一收集罐13。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构,包括压缩机,所述压缩机进口通过管道连接常压气库,所述压缩机出口通过管道连接一级缓冲罐,一级缓冲罐通过管道连接粗镏塔,所述压缩机进口处的管道上设有阀门Ⅰ,所述压缩机出口的管道上设有阀门Ⅱ,阀门Ⅱ和压缩机出口之间连接有安全泄压管,安全泄压管上设有安全阀,其特征在于:所述阀门Ⅰ与压缩机进口之间管道上串接有缓冲罐Ⅰ,所述压缩机出口管道上位于阀门Ⅱ与安全泄压管连接点之间串接有缓冲罐Ⅱ;缓冲罐Ⅰ设有低位的进气口和高位的排气口,且压缩机进口连通缓冲罐Ⅰ的排气口,阀门Ⅰ连通缓冲罐Ⅰ进气口。/n

【技术特征摘要】
1.偏氟乙烯制备工段压缩机进出口除液减震结构,包括压缩机,所述压缩机进口通过管道连接常压气库,所述压缩机出口通过管道连接一级缓冲罐,一级缓冲罐通过管道连接粗镏塔,所述压缩机进口处的管道上设有阀门Ⅰ,所述压缩机出口的管道上设有阀门Ⅱ,阀门Ⅱ和压缩机出口之间连接有安全泄压管,安全泄压管上设有安全阀,其特征在于:所述阀门Ⅰ与压缩机进口之间管道上串接有缓冲罐Ⅰ,所述压缩机出口管道上位于阀门Ⅱ与安全泄压管连接点之间串接有缓冲罐Ⅱ;缓冲罐Ⅰ设有低位的进气口和高位的排气口,且压缩机进口连通缓冲罐Ⅰ的排气口,阀门Ⅰ连通缓冲罐Ⅰ进气...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑秀斌徐德华
申请(专利权)人:山东德宜新材料有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1