一种带泄压孔的隔热套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带泄压孔的隔热套，所述隔热套设在轴承体与涡轮密封环所形成的密封空间外部，涡轮转子轴设于所述隔热套的外侧，所述隔热套的轴心开孔，其特征在于，所述隔热套的圆周上有若干泄压孔，所述泄压孔将所述密封空间内的气体排出。本实用新型专利技术的设计可以保持隔热套内外气体流动，保证隔热套内外压力平衡，使涡端密封环处温度和压力大幅降低，提高增压器的使用寿命；满足强化程度越来越高的发动机使用要求，进一步提高增压器使用可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种带泄压孔的隔热套
本技术涉及发动机涡轮增压器
，具体涉及一种带泄压孔的隔热套。
技术介绍
随着环境问题的日益突出和能源资源的紧张，涡轮增压器构成了发动机不可或缺的零部件。涡轮增压器是充分利用排气管排出的高温废气所含有的热能、动能和压力能，吹动涡轮高速旋转，从而带动在同一转轴上的压气机叶轮高速旋转，使进入发动机汽缸的空气密度增加，增加了发动机的进气量，提高了发动机的功率，降低了燃油消耗率，减少了废气污染，降低了排放水平，具有节能、环保功效。同时涡轮增压器的应用又是高原地区发动机功率恢复的重要手段。由于国家排放法规的持续升级，发动机强化程度越来越高，废气中所含的能量也越来越高，增压器所承受的发动机热负荷也越来越高，加上车辆运输过程中经常排气制动等，使得现有的结构很大程度上不能满足要求。目前，常见的增压器在使用过程中，特别是当废气压力和温度较高时尤其是排气制动时，高温废气从涡轮转子轮背处通过隔热套中间孔进入隔热套、轴承体和密封环构成的封闭空间，又由于轴承体油腔压力低于废气压力，使得增压器的涡端有串气风险、转子甩油槽附近有机油结焦、积本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带泄压孔的隔热套，所述隔热套设在轴承体与涡轮密封环所形成的密封空间外部，涡轮转子轴设于所述隔热套的外侧，所述隔热套的轴心开孔，其特征在于，所述隔热套的圆周上有若干泄压孔，所述泄压孔将所述密封空间内的气体排出。/n

【技术特征摘要】
1.一种带泄压孔的隔热套，所述隔热套设在轴承体与涡轮密封环所形成的密封空间外部，涡轮转子轴设于所述隔热套的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘惠军，黄毅，徐晓波，刘石源，刘伟丰，姚国瑞，王星，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43