【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工稳定防滑装置
本技术涉及隧道安装设备
，尤其涉及一种隧道施工稳定防滑装置。
技术介绍
隧道是轨道交通建设中的重要工程，在进行隧道内的施工时必需采用严格的骨架设备与墙体进行连接在一起，并且能够水泥浇注的方式确保隧道内的整体安全性，一般的隧道骨架在进行安装时对于轴类的结构进行浇注时通常也采用圆柱形的主壳体进行浇注保护，但是这类壳体在浇注后使用过程中容易出现与壳体之间的连接松动的情况，特别是对于列车使用过程中产生的震动会对浇注位置的结构安全性会造成严重的影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隧道施工稳定防滑装置，它在传统轴类结构浇注的保护壳上进行了新的结构设计，一方面有效提高了整体的结构强度，另一方面能够使浇注过程中具有竹节防松的效果，能够有效提高整体的浇注安全性，使浇注的水泥与保护壳之间具有更可靠的防滑作用，使整体在使用过程中的安全性更好，本防滑装置在使用时能够将两个半圆柱形结构配合在一起进行使用，在使用时的安装操作更加方便，能够提高施工时的安装效率。本技术的技术方案如下：...
【技术保护点】
1.一种隧道施工稳定防滑装置，其特征在于：包括半圆柱形主体稳定防护连接壳体(1)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的正面为平面结构，所述主体稳定防护连接壳体(1)的外圆柱面上设有一体成型的圆柱形加固稳定连接防滑柱(2)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的顶部为球面形安全稳定连接盖(3)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的正面设有中心轴与所述主体稳定防护连接壳体(1)的中心轴相同的圆柱形第一主体稳定装配槽(4)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的正面位于所述加固稳定连接防滑柱(2)的正面位置设有一个第二稳定装配连接槽(5)，所述第二稳定装配连接槽(5)的后侧圆弧面与所述加固稳定连接防...
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工稳定防滑装置，其特征在于：包括半圆柱形主体稳定防护连接壳体(1)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的正面为平面结构，所述主体稳定防护连接壳体(1)的外圆柱面上设有一体成型的圆柱形加固稳定连接防滑柱(2)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的顶部为球面形安全稳定连接盖(3)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的正面设有中心轴与所述主体稳定防护连接壳体(1)的中心轴相同的圆柱形第一主体稳定装配槽(4)，所述主体稳定防护连接壳体(1)的正面位于所述加固稳定连接防滑柱(2)的正面位置设有一个第二稳定装配连接槽(5)，所述第二稳定装配连接槽(5)的后侧圆弧面与所述加固稳定连接防滑柱(2)的外侧圆弧面相互平行，所述第一主体稳定装配槽(4)的内圆柱面上设有上下分布的圆柱形防滑稳定加固连接柱(6)，所述防滑稳定加固连接柱(6)的正面与所述主体稳定防护连...
【专利技术属性】
技术研发人员：左成龙，顾志明，
申请(专利权)人：江苏华彤新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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