【技术实现步骤摘要】
一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置
本技术属于盾构区间管片检测
，具体涉及一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置。
技术介绍
随着我国市政工程无损检测的的快速发展，雷达检测方法更加方便快捷准确。因为盾构区间常有照明及施工设备摆放在盾构区间两侧，影响拱部检测时轨道车的行进路线。拱部位置为拱顶及左、右侧拱腰，对于拱腰位置进行雷达检测时，一是保证左、右侧拱腰检测的人员能将雷达天线紧贴混凝土管片的表面，二是要保证检测装置中左、右侧操作平台可以往中间伸缩躲避行进过程中盾构区间两侧的障碍物。如何实现保证检测左、右侧拱腰的操纵人员能将雷达天线紧贴衬砌表面及检测装置能向中间伸缩，同时便于对装置进行安装拆卸，对场地要求低、成本低、结构简单，平台可以向两侧伸缩。因此我们设计了用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的一种装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术针对检测装置进行雷达检测时因障碍物的影响无法将雷达天线紧贴管片表面以及无法躲避障碍物的问题，提供一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置。本技术采用如下技术方案：一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置，包括基座，基座的顶部设有固定板，固定板顶部设有通过竖杆连接的操作平台Ⅰ，基座和固定板之间设有楼梯Ⅰ，固定板和操作平台Ⅰ之间设有楼梯Ⅱ，固定板的两侧分别设有操作平台Ⅱ，操作平台Ⅱ的底部分别设有若干套筒，操作平台Ⅱ和基座通过斜支撑杆连接，斜支撑杆的一端与操作平台Ⅱ底部的套筒连接，另一端与基座连接。所...
【技术保护点】
1.一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置，其特征在于：包括基座（1），基座（1）的顶部设有固定板（2），固定板（2）顶部设有通过竖杆（12）连接的操作平台Ⅰ（3），基座（1）和固定板（2）之间设有楼梯Ⅰ（4），固定板（2）和操作平台Ⅰ（3）之间设有楼梯Ⅱ（5），固定板（2）的两侧分别设有操作平台Ⅱ（6），操作平台Ⅱ（6）的底部分别设有若干套筒（7），操作平台Ⅱ（6）和基座（1）通过斜支撑杆（8）连接，斜支撑杆（8）的一端与操作平台Ⅱ（6）底部的套筒（7）连接，另一端与基座（1）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置，其特征在于：包括基座（1），基座（1）的顶部设有固定板（2），固定板（2）顶部设有通过竖杆（12）连接的操作平台Ⅰ（3），基座（1）和固定板（2）之间设有楼梯Ⅰ（4），固定板（2）和操作平台Ⅰ（3）之间设有楼梯Ⅱ（5），固定板（2）的两侧分别设有操作平台Ⅱ（6），操作平台Ⅱ（6）的底部分别设有若干套筒（7），操作平台Ⅱ（6）和基座（1）通过斜支撑杆（8）连接，斜支撑杆（8）的一端与操作平台Ⅱ（6）底部的套筒（7）连接，另一端与基座（1）连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政盾构区间管...
【专利技术属性】
技术研发人员：王可心，芦晓鹏，孙雪双，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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