【技术实现步骤摘要】
一种便捷式双层停车装置
本技术属于车辆停放装置，具体涉及一种便捷式双层停车装置。
技术介绍
伴随着经济社会的发展，人民生活越来越富裕，很多的家庭都拥有了两辆小汽车，然后小区的车库数量有限且价格极为昂贵，很多拥有两辆车的家庭都只有一个停车位，另一辆车直接停在马路旁边或者小区的楼前楼后，因此，停车难、停车乱的问题愈演愈烈，这也成为了小区管理的一大难题，再加上当前中心商业区建设的大力推进，越来越多的资源也将靠拢和集聚，停车困难的问题会愈加明显。目前，虽然立体车库在我国的使用还相对较少，但是由于我国城市小区人口较稠密，随着私家轿车数量的暴增，在未来立体车库的市场必将是巨大的。通过国内外立体停车设备的使用经验总结，很容易可以发现人们在使用立体停车设备存取车时，比较在意的是存取车的速度和方便的程度。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种便捷式双层停车装置，该便捷式双层停车装置节省了空间，降低了成本，可快速实现上层车位的升降，节约时间，同时还方便了居民小区秩序的维护等。本技术是通过以下...
【技术保护点】
1.一种便捷式双层停车装置，其特征在于：包括上底板(9)、下底板(8)和支撑架，所述支撑架包括上框架(17-3)、下框架(17-2)和立柱(17-1)，所述上框架(17-3)设置在所述下框架(17-2)上部，所述上框架(17-3)和所述下框架(17-2)之间通过所述立柱(17-1)连接；所述下底板(8)固定安装在所述下框架(17-2)上，所述上底板(9)设置在所述上框架(17-3)和所述下底板(8)之间，所述上框架(17-3)和所述下框架(17-2)之间设置有光轴导轨(15)，所述上底板(9)和所述下底板(8)上设置有与所述光轴导轨(15)配合的孔，所述光轴导轨(15)分别...
【技术特征摘要】
1.一种便捷式双层停车装置，其特征在于：包括上底板(9)、下底板(8)和支撑架，所述支撑架包括上框架(17-3)、下框架(17-2)和立柱(17-1)，所述上框架(17-3)设置在所述下框架(17-2)上部，所述上框架(17-3)和所述下框架(17-2)之间通过所述立柱(17-1)连接；所述下底板(8)固定安装在所述下框架(17-2)上，所述上底板(9)设置在所述上框架(17-3)和所述下底板(8)之间，所述上框架(17-3)和所述下框架(17-2)之间设置有光轴导轨(15)，所述上底板(9)和所述下底板(8)上设置有与所述光轴导轨(15)配合的孔，所述光轴导轨(15)分别穿过所述上底板(9)和所述下底板(8)，所述光轴导轨(15)的顶端与所述上框架(17-3)固装，所述光轴导轨(15)的底端与所述下框架(17-2)固装；所述光轴导轨(15)外套接有光轴导套(16)，所述光轴导套(16)的底部与所述上底板(9)固装；
所述支撑架上还设置有传动机构和卡装机构，所述传动机构用于调整所述上底板(9)沿所述光轴导轨(15)方向的位置；所述传动机构包括传动钢丝绳(3)和曳引机(1)，所述曳引机(1)安装在所述上框架(17-3)上；所述传动钢丝绳(3)绕过所述曳引机(1)的输出部，所述传动钢丝绳(3)的两端分别设置在所述曳引机(1)的两侧，所述曳引机(1)驱动所述传动钢丝绳(3)沿竖直方向移动，所述传动钢丝绳(3)靠近所述上底板(9)的一侧与连接件(11)固装，所述连接件(11)还与所述上底板(9)固装，所述连接件(11)用于连接所述传动钢丝绳(3)与所述上底板(9)，使所述上底板(9)随所述传动钢丝绳(3)移动，所述传动钢丝绳(3)远离所述上底板(9)的一侧连接有配重(5)；
所述卡装机构用于固定所述上底板(9)，所述卡装机构包括一个舵机(19)、一个驱动件(22)、两个连杆(21)和两个卡爪(23)，所述舵机(19)固装在汽车支撑架上，所述舵机(19)的输出端与驱动件(22)的中间部相连，所述驱动件(22)的上端与一个所述连杆(21)的内端转动连接，所述驱动件(22)的下端与另一个连杆(21)的内端转动连接，其中一个连杆(21)的外端与一个所述卡爪(23)的顶部转动连接，另一个连杆(21)的外端与另一个所述卡爪(23)的顶部转动连接，所述卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：余一峰，洪维群，丁张成，王岸青，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，
类型：新型
国别省市：天津;12
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