一种光伏结构全防水车棚制造技术

本实用新型专利技术涉及一种光伏结构全防水车棚，特别涉及太阳能光伏车棚支架系统技术领域。本实用新型专利技术包括横梁、竖梁、车棚支架、横向导水槽、电池板安装框、电池板、T形轨道压块组件、宽边侧压块组件、中压块组件、防水装饰盖、导水管，电池板四周采用铝型材的竖梁内的导水槽和横向导水槽进行导水，采用结构防水，无需打胶处理，防水效果好，使用寿命长，减少维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种光伏结构全防水车棚
本技术涉及太阳能光伏车棚支架系统
，特别涉及于一种光伏结构全防水车棚。
技术介绍
目前国内外的太阳能光伏车棚支架方式分为普通车棚和防水车棚，市面上的防水车棚主要采用的是彩钢瓦防水和打结构防水胶的形式，采用打结构防水胶的形式实现防水，容易受高温影响，老化速度快，维护成本高；而采用彩钢瓦防水，使用时间一长彩钢瓦表面的油漆会脱落生锈，甚至穿孔，影响防水效果，故需要一种光伏结构全防水车棚以解决上述问题。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术提供一种光伏结构全防水车棚，克服了现有技术中采用打结构防水胶的形式实现防水，容易受高温影响，老化速度快，维护成本高；而采用彩钢瓦防水，使用时间一长彩钢瓦表面的油漆会脱落生锈，甚至穿孔，影响防水效果的缺点。(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种光伏结构全防水车棚，包括两个车棚支架，两个所述车棚支架之间通过横梁固定连接而成，所述横梁的数量为三个且均匀分布于两个所述车棚支架的两端及中间位置，所述横梁一侧通过T形轨道压块组件固定在所述横杆上，所述横梁一侧设有第一E形卡接槽，其中位于两个所述车棚支架的两端的所述横梁一侧均设有第一包围框，所述第一包围框一侧设有第二E形卡接槽，所述第一E形卡接槽与所述第二E形卡接槽之间通过交错卡接而成，三个所述横梁上方沿水平方向设有所述竖梁，所述竖梁的数量为四个且呈等距分布，其中两个所述竖梁分别位于两个所述横杆的正上方，每个所述竖梁两端及中间均通过T形轨道压块组件固定在所述横梁上，所述位于所述横杆的正上方的所述竖梁外侧设有第二包围框，两个所述第一包围框与两个所述第二包围框围合形成矩形结构，所述矩形结构的四个角处设有防水装饰盖，所述第一包围框底部与所述立柱之间设有导水管，每相邻两个所述竖梁之间沿竖直方向均通过两个横向导水槽分割成三个电池板安装框，每个竖梁上设有胶条放置槽，所述胶条放置槽内设有与所述胶条放置槽相匹配的防水胶条，所述胶条放置槽两侧设有导水槽，所述横向导水槽的两端分别位于每相邻两个所述竖梁上的导水槽之间，每个所述电池板安装框内安装有电池板，每个所述电池板靠近所述第二包围框一侧通过宽边侧压块组件固定在所述竖梁上，每个相邻的所述电池板侧边之间通过中压块组件固定在所述竖梁上。优选地，所述车棚支架包括横杆、两个对称设置的立柱、两个对称设置的基座、两个对称设置的斜杆，所述立柱一端通过螺栓固定于所述横杆底部的U型槽内，所述立柱另一端通过螺栓固定于所述基座内，所述斜杆一端通过螺栓倾斜固定于所述横杆底部的U型槽内，所述斜杆一端通过螺栓倾斜固定于所述基座内，所述横杆、每个所述立柱、每个所述斜杆之间构成直角三角形结构。优选地，所述第一E形卡接槽的第一卡接面的底面、第二卡接面的表面上均设有波纹卡块，所述第二E形卡接槽的第四卡接面的表面上、所述第二E形卡接槽的第五卡接面的底面上设有与所述波纹卡块相匹配的波纹卡槽，所述第一E形卡接槽的第三卡接面底面设有卡接块，所述第二E形卡接槽的第六卡接面的表面上设有与所述卡接块相匹配的卡接槽。优选地，所述第一包围框底部、所述立柱上均开设有与所述导水管相匹配的导水孔。优选地，所述横梁、所述竖梁一侧均设有与所述T形轨道压块组件相匹配的卡槽。优选地，所述T形轨道压块组件、所述宽边侧压块组件、所述中压块组件底部设有斧形卡块，所述横杆、所述横梁、所述竖梁上开设有与所述斧形卡块相匹配的固定槽，所述胶条放置槽的数量为两个且分别位于所述竖梁上的固定槽的两侧。(3)有益效果本技术提供一种光伏结构全防水车棚，克服了现有技术中采用打结构防水胶的形式实现防水，容易受高温影响，老化速度快，维护成本高；而采用彩钢瓦防水，使用时间一长彩钢瓦表面的油漆会脱落生锈，甚至穿孔，影响防水效果的缺点。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、电池板四周采用铝型材的竖梁内的导水槽和横向导水槽进行导水，采用结构防水，无需打胶处理，防水效果好，使用寿命长，减少维修成本。2、通过T形轨道压块组件、宽边侧压块组件、中压块组件底部设有斧形卡块与横杆、横梁、竖梁上固定槽进行匹配安装固定，简化了安装步骤，提高了安装效率。3、通过第一包围框、第二包围宽、防水装饰盖的设置具有收口美观作用，而且第一包围框还起到收集雨水的作用。4、车棚支架可采用预安装，节省现场安装的时间及人力成本。5、通过波纹卡块与波纹卡槽的结合，卡接块与卡接槽的结合，提高了第一包围框与横梁结合的牢固性，更好地实现雨水的收集。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2本技术的车棚支架的结构示意图。图3为本技术横梁与第一包围框安装时的结构示意图。图4为图三中A处的放大图。图5为本技术横杆、横梁及竖梁装配的部分结构示意图。图6为本技术竖梁与第二包围框安装时的部分结构示意图。图7为本技术横向导水槽与竖梁装配的部分结构示意图。图8为本技术横向导水槽与竖梁装配的部分侧视图。图9为本技术T形轨道压块组件组件、宽边侧压块组件组件、中压块组件组件的结构示意图。附图标记为：1-横梁、2-竖梁、3-车棚支架、31-横杆、32-立柱、33-基座、34-斜杆、4-第一包围框、41-第二E形卡接槽、411-第四卡接面、412-第五卡接面、413-第六卡接面、5-第二包围框、6-横向导水槽、7-电池板安装框、8-电池板、9-T形轨道压块组件组件、10-宽边侧压块组件组件、11-中压块组件组件、12-防水装饰盖、13-导水管、14-第一E形卡接槽、141-第一卡接面、142-第二卡接面、143-第三卡接面、15-卡接块、16-波纹卡块、17-卡槽、18-斧形卡块、19-固定槽、20-胶条放置槽、21-导水槽。具体实施方式结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1～9所示，本技术所述的一种光伏结构全防水车棚，包括两个车棚支架3，两个所述车棚支架3之间通过横梁1固定连接而成，所述横梁1的数量为三个且均匀分布于两个所述车棚支架3的两端及中间位置，所述横梁1一侧通过T形轨道压块组件9固定在所述横杆31上，所述横梁1一侧设有第一E形卡接槽14，其中位于两个所述车棚支架3的两端的所述横梁1一侧均设有第一包围框4，所述第一包围框4一侧设有第二E形卡接槽41，所述第一E形卡接槽14与所述第二E形卡接槽41之间通过交错卡接而成，三个所述横梁1上方沿水平方向设有所述竖梁2，所述竖梁2的数量为四个且呈等距分布，其中两个所述竖梁2分别位于两个所述横杆31的正上方，每个所述竖梁2两端及中间均通过T形轨道压块组件9固定在所述横梁1上，所述位于所述横杆31的正上方的所述竖梁2外侧设有第二包围框5，两个所述第一包围框4与两个所述第二包围框5围合形成矩形结构，所述矩形结构的四个角处设有防水装饰盖12，所述第一包围框4底部与所述立柱32之间设有导水管13，每相邻本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光伏结构全防水车棚，其特征在于，包括两个车棚支架(3)，两个所述车棚支架(3)之间通过横梁(1)固定连接而成，所述横梁(1)的数量为三个且均匀分布于两个所述车棚支架(3)的两端及中间位置，所述横梁(1)一侧通过T形轨道压块组件(9)固定在横杆(31)上，所述横梁(1)一侧设有第一E形卡接槽(14)，其中位于两个所述车棚支架(3)的两端的所述横梁(1)一侧均设有第一包围框(4)，所述第一包围框(4)一侧设有第二E形卡接槽(41)，所述第一E形卡接槽(14)与所述第二E形卡接槽(41)之间通过交错卡接而成，三个所述横梁(1)上方沿水平方向设有竖梁(2)，所述竖梁(2)的数量为四个且呈等距分布，其中两个所述竖梁(2)分别位于两个所述横杆(31)的正上方，每个所述竖梁(2)两端及中间均通过T形轨道压块组件(9)固定在所述横梁(1)上，所述位于所述横杆(31)的正上方的所述竖梁(2)外侧设有第二包围框(5)，两个所述第一包围框(4)与两个所述第二包围框(5)围合形成矩形结构，所述矩形结构的四个角处设有防水装饰盖(12)，所述第一包围框(4)底部与立柱(32)之间设有导水管(13)，每相邻两个所述竖梁(2)之间沿竖直方向均通过两个横向导水槽(6)分割成三个电池板安装框(7)，每个竖梁(2)上设有胶条放置槽(20)，所述胶条放置槽(20)内设有与所述胶条放置槽(20)相匹配的防水胶条，所述胶条放置槽(20)两侧设有导水槽(21)，所述横向导水槽(6)的两端分别位于每相邻两个所述竖梁(2)上的导水槽(21)之间，每个所述电池板安装框(7)内安装有电池板(8)，每个所述电池板(8)靠近所述第二包围框(5)一侧通过宽边侧压块组件(10)固定在所述竖梁(2)上，每个相邻的所述电池板(8)侧边之间通过中压块组件(11)固定在所述竖梁(2)上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种光伏结构全防水车棚，其特征在于，包括两个车棚支架(3)，两个所述车棚支架(3)之间通过横梁(1)固定连接而成，所述横梁(1)的数量为三个且均匀分布于两个所述车棚支架(3)的两端及中间位置，所述横梁(1)一侧通过T形轨道压块组件(9)固定在横杆(31)上，所述横梁(1)一侧设有第一E形卡接槽(14)，其中位于两个所述车棚支架(3)的两端的所述横梁(1)一侧均设有第一包围框(4)，所述第一包围框(4)一侧设有第二E形卡接槽(41)，所述第一E形卡接槽(14)与所述第二E形卡接槽(41)之间通过交错卡接而成，三个所述横梁(1)上方沿水平方向设有竖梁(2)，所述竖梁(2)的数量为四个且呈等距分布，其中两个所述竖梁(2)分别位于两个所述横杆(31)的正上方，每个所述竖梁(2)两端及中间均通过T形轨道压块组件(9)固定在所述横梁(1)上，所述位于所述横杆(31)的正上方的所述竖梁(2)外侧设有第二包围框(5)，两个所述第一包围框(4)与两个所述第二包围框(5)围合形成矩形结构，所述矩形结构的四个角处设有防水装饰盖(12)，所述第一包围框(4)底部与立柱(32)之间设有导水管(13)，每相邻两个所述竖梁(2)之间沿竖直方向均通过两个横向导水槽(6)分割成三个电池板安装框(7)，每个竖梁(2)上设有胶条放置槽(20)，所述胶条放置槽(20)内设有与所述胶条放置槽(20)相匹配的防水胶条，所述胶条放置槽(20)两侧设有导水槽(21)，所述横向导水槽(6)的两端分别位于每相邻两个所述竖梁(2)上的导水槽(21)之间，每个所述电池板安装框(7)内安装有电池板(8)，每个所述电池板(8)靠近所述第二包围框(5)一侧通过宽边侧压块组件(10)固定在所述竖梁(2)上，每个相邻的所述电池板(8)侧边之间通过中压块组件(11)固定在所述竖梁(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种光伏结构全防水车棚，其特征在于，所述车棚支架(3)包括横杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄磊，杨建书，王鹏，李报华，
申请(专利权)人：福建奋安铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35