【技术实现步骤摘要】
用于提高固体氧化物燃料电池效率的系统和方法
本公开总体上涉及燃料电池系统,并且更具体地,涉及创建串联的固体氧化物燃料电池(SOFC)堆以增加SOFC系统的效率。
技术介绍
诸如固体氧化物燃料电池(SOFC)的机电燃料电池通过在进来的燃料与氧化剂流之间产生电化学反应来运行以产生电能。单独地,每个单个机电燃料电池产生相对少量的电能。因此,为了产生所需的电量,通常将单个机电燃料电池串联放置以创建燃料电池“堆”。燃料电池堆可用于多种场合,例如飞机或其他车辆。SOFC技术在高温下运行,例如在1020华氏度(°F)至1900°F之间,且在将氧化剂和燃料流引入SOFC堆之前,需要将其加热到工作温度。传统上,并非进入的流中所有可用的燃料和氧气/空气都能在单次通过SOFC堆的过程中发生电化学反应。为了使SOFC系统获得更多的能量,通常将未消耗的燃料与未消耗的氧气/空气一起燃烧以产生有用的热量,或者可以将每个流分别再循环回到堆中。未消耗的燃料与未消耗的氧气的燃烧比燃料的电化学反应效率低。现有的具有燃料和/或空气再循环的SOFC系统通常包括大的SOFC堆和一个或多个再循环鼓风机或用于将燃料排物再循环到SOFC堆中的类似装置。然而,现有的SOFC系统中的再循环和再循环鼓风机通常在中温或高温下运行,并且不能如期望的那样运行。因此,现有的SOFC系统通常还包括热交换器,该热交换器将进入的流冷却至更低的温度,之后,进入的流通过再循环鼓风机,然后被加热回到SOFC操作温度。但是,这增加了现有SOFC系统的复杂性和重量,这在飞机或其他 ...
【技术保护点】
1.一种用于提高固体氧化物燃料电池效率的系统(100),所述系统(100)包括:/n串联固体氧化物燃料电池堆(101);/n燃料流动路径(102),通过所述串联固体氧化物燃料电池堆(101);以及/n空气流动路径(104),通过所述串联固体氧化物燃料电池堆(101),/n其中,在所述串联固体氧化物燃料电池堆(101)的两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间:/n在所述燃料流动路径(102)中,从所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)中的第一固体氧化物燃料电池堆(110)输出的燃料排物(108)被输入到所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)中的第二固体氧化物燃料电池堆(112),/n在所述空气流动路径(104)中,从所述第一固体氧化物燃料电池堆(110)输出的空气排气(114)被输入到所述第二固体氧化物燃料电池堆(112),并且/n所述燃料流动路径(102)包括燃料入口(116),所述燃料入口(116)被定位用于将燃料(118)注入到所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间的所述燃料流动路径(102)中。/n
【技术特征摘要】
20190102 US 16/237,7871.一种用于提高固体氧化物燃料电池效率的系统(100),所述系统(100)包括:
串联固体氧化物燃料电池堆(101);
燃料流动路径(102),通过所述串联固体氧化物燃料电池堆(101);以及
空气流动路径(104),通过所述串联固体氧化物燃料电池堆(101),
其中,在所述串联固体氧化物燃料电池堆(101)的两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间:
在所述燃料流动路径(102)中,从所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)中的第一固体氧化物燃料电池堆(110)输出的燃料排物(108)被输入到所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)中的第二固体氧化物燃料电池堆(112),
在所述空气流动路径(104)中,从所述第一固体氧化物燃料电池堆(110)输出的空气排气(114)被输入到所述第二固体氧化物燃料电池堆(112),并且
所述燃料流动路径(102)包括燃料入口(116),所述燃料入口(116)被定位用于将燃料(118)注入到所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间的所述燃料流动路径(102)中。
2.根据权利要求1所述的系统(100),其中,在所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间,所述燃料流动路径(102)还包括燃料重整器(130),所述燃料重整器(130)被配置为重整燃料混合物(122),所述燃料混合物(122)包括(i)由所述燃料入口(116)注入的所述燃料(118)和(ii)从所述第一固体氧化物燃料电池堆(110)输出的所述燃料排物(108)。
3.根据权利要求2所述的系统(100),其中,所述燃料重整器(130)包括蒸汽重整器。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的系统(100),其中,所述燃料流动路径(102)和所述空气流动路径(104)是不同的路径,使得在所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间,来自所述燃料流动路径(102)的燃料和来自所述空气流动路径(104)的空气不混合,并且
其中,所述燃料流动路径(102)和所述空气流动路径(104)协作并被定位成使得热量(132)在所述空气流动路径(104)和所述燃料流动路径(102)之间转移,以提供所述热量(132)以用于由所述燃料重整器(130)执行重整反应。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的系统(100),其中,在所述两个相继固体氧化物燃料电池堆(106)之间,所述燃料流动路径(102)还包括燃料混合器(134),所述燃料混合器(134)被配置成混合用于所述燃料重整器(130)重整的所述燃料混合物(122)。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:玛丽安娜·E·马塔,切拉帕·巴兰,蒂娜·斯托亚,沙伊莱什·阿特雷亚,
申请(专利权)人:波音公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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