一种智能停车场的防撞车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能停车场的防撞车位锁，涉及停车设备技术领域，解决了现有车位锁防撞功能不完善的问题，本实用新型专利技术包括底座，底座为圆柱形且内部设置有三爪卡盘结构，三爪卡盘结构包括三个高出底座上表面的卡爪，三个卡爪顶部均固定有齿条，齿条上配合有齿轮，齿轮两侧设置有固定在底座上用于支撑齿轮的侧板，齿轮圆周面上设置有沿径向向外延伸的臂杆，三个卡爪对应的三个臂杆长度均相同且臂杆的长度大于齿轮到底座中心的距离，底座上固定有驱动三爪卡盘结构的伺服电机。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车场的防撞车位锁
本技术涉及停车设备
，更具体的是涉及一种智能停车场的防撞车位锁。
技术介绍
车位锁是一种常见的停车设，主要用于对停车位进行锁定，其安装在停车位所在的地面上。当锁定时车位锁是凸起在地面上，这样就能防止车辆的驶入；车位锁解锁后即可放平，进而车辆可以自由出入停车位。常规的车位锁是传统的手动操控式，其配备有钥匙用于解锁。由于互联网、物联网技术的发展，目前也出现了可以无限操控乃至自动控制的车位锁，主要由可以无线控制的电机与可翻转的锁臂组成。锁定时，锁臂直立与地面垂直；解锁时，锁臂放平至与地面平行。电机带动锁臂翻转进行状态的切换。但是该种车位锁也存在缺陷，即防撞功能并不完善。这种车位锁由于需要翻转锁臂进行状态的切换，进而锁臂在翻转的方向上是具备自由度的，如果在锁臂竖直的锁定状态下受遭外力撞击，例如汽车的撞击，一旦撞击的方向处于锁臂翻转方向上，那么即使车位锁处于锁定状态，锁臂也很可能在撞击下被强制的翻转，那么整个车位锁的物理结构将遭到破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有车位锁防撞功能不完善的问题，本技术提供一种智能停车场的防撞车位锁。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种智能停车场的防撞车位锁，包括底座，底座为圆柱形且内部设置有三爪卡盘结构，三爪卡盘结构包括三个高出底座上表面的卡爪，三个卡爪顶部均固定有齿条，齿条上配合有齿轮，齿轮两侧设置有固定在底座上用于支撑齿轮的侧板，齿轮圆周面上设置有沿径向向外延伸的臂杆，三个卡爪对应的三个臂杆长度均相同且臂杆的长度大于齿轮到底座中心的距离，底座上固定有驱动三爪卡盘结构的伺服电机。进一步地，侧板沿径向向底座中心延伸形成容纳卡爪的固定槽，三个卡爪对应的三个固定槽在底座中心处相互连通，固定槽顶部设置有封闭固定槽顶部槽口的顶板。进一步地，卡爪两侧的侧板沿径向向底座外延伸形成可容纳臂杆的放置槽。进一步地，放置槽中设置有用于支撑臂杆的橡胶垫块。进一步地，伺服电机外侧罩设有保护盒，保护盒与底座外壁固定连接。进一步地，臂杆的长度为齿轮轴心到底座中心水平距离的倍。本技术的有益效果如下：本装置将传统单个翻转式的锁臂改进为三个可翻转的臂杆，车位锁在锁定时，三个臂杆组成突出地面的三棱锥，实现车位锁定的同时利用三棱锥的稳定结构使自身具备更强的防撞能力，进而本技术提出的车位锁具备更长的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图(俯视)；图2是本技术的结构示意图(主视)；附图标记：1-底座，2-顶板，3-臂杆，4-侧板，5-齿轮，6-齿条，7-放置槽，8-橡胶垫块，9-保护盒，10-伺服电机，11-固定槽，12-卡爪。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术，下面结合附图和以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1一种智能停车场的防撞车位锁，包括底座1，底座1为圆柱形且内部设置有三爪卡盘结构，三爪卡盘结构包括三个高出底座1上表面的卡爪12，三个卡爪12顶部均固定有齿条6，齿条6上配合有齿轮5，齿轮5两侧设置有固定在底座1上用于支撑齿轮5的侧板4，齿轮5圆周面上设置有沿径向向外延伸的臂杆3，三个卡爪12对应的三个臂杆3长度均相同且臂杆3的长度大于齿轮5到底座1中心的距离，底座1上固定有驱动三爪卡盘结构的伺服电机10。工作原理：车位锁处于锁定状态时的结构如附图图2所示，此时车位锁中的臂杆3处于斜向上的状态并且三个臂杆3顶端相互接触整体呈三棱锥状。当车辆需要驶入停车位时，通过控制伺服电机10运转，利用三爪卡盘的原理使三个卡爪12向底座1中心移动。卡爪12通过齿轮5齿条6的配合带动臂杆3向底座1外侧翻转至水平，此时车位锁处于解锁状态，车辆可以自由的驶入与使出。伺服电机10可以利用单片机进行控制，与单片机之间的控制信息传递可以通过蓝牙模块、WIFI模块等，利用手机就可以进行控制。需要说明的是，本车位锁实际安装时一般是将底座部分嵌设于地面下，如果对于地门平整度有更高的要求，也可以将车位锁整体嵌设在地面下。本装置将传统单个翻转式的锁臂改进为三个可翻转的臂杆，车位锁在锁定时，三个臂杆组成突出地面的三棱锥，实现车位锁定的同时利用三棱锥的稳定结构使自身具备更强的防撞能力，进而本技术提出的车位锁具备更长的使用寿命。实施例2本实施例是在实施例1的基础上进行改进：侧板4沿径向向底座1中心延伸形成容纳卡爪12的固定槽11，三个卡爪12对应的三个固定槽11在底座1中心处相互连通，固定槽11顶部设置有封闭固定槽11顶部槽口的顶板2。由于本车位锁的传动结构采用三爪卡盘结构，进而底座1上会开设有供卡爪12移动的卡口，而外部异物可能会通过卡口进入三爪卡盘结构内部，所以为了避免这一问题，利用固定槽11与顶板2的配合将底座1中心部分的三爪卡盘结构进行封闭，降低异物进入的可能性。卡爪12两侧的侧板4沿径向向底座1外延伸形成可容纳臂杆3的放置槽7。放置槽7用于容纳放置至水平时的臂杆3，对臂杆3起到一定保护作用。放置槽7中设置有用于支撑臂杆3的橡胶垫块8。橡胶垫块8用于支撑翻转至水平的臂杆3，同时也缓冲臂杆3翻转的力，防止臂杆3撞击到地面。伺服电机10外侧罩设有保护盒9，保护盒9与底座1外壁固定连接。臂杆3的长度为齿轮1轴心到底座1中心水平距离的倍。通过控制臂杆3的长度，使臂杆3在车位锁锁定状态时的倾斜角度为45度，进一步增强防撞能力。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本技术的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本技术的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车场的防撞车位锁，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)为圆柱形且内部设置有三爪卡盘结构，三爪卡盘结构包括三个高出底座(1)上表面的卡爪(12)，三个卡爪(12)顶部均固定有齿条(6)，齿条(6)上配合有齿轮(5)，齿轮(5)两侧设置有固定在底座(1)上用于支撑齿轮(5)的侧板(4)，齿轮(5)圆周面上设置有沿径向向外延伸的臂杆(3)，三个卡爪(12)对应的三个臂杆(3)长度均相同且臂杆(3)的长度大于齿轮(5)到底座(1)中心的距离，底座(1)上固定有驱动三爪卡盘结构的伺服电机(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能停车场的防撞车位锁，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)为圆柱形且内部设置有三爪卡盘结构，三爪卡盘结构包括三个高出底座(1)上表面的卡爪(12)，三个卡爪(12)顶部均固定有齿条(6)，齿条(6)上配合有齿轮(5)，齿轮(5)两侧设置有固定在底座(1)上用于支撑齿轮(5)的侧板(4)，齿轮(5)圆周面上设置有沿径向向外延伸的臂杆(3)，三个卡爪(12)对应的三个臂杆(3)长度均相同且臂杆(3)的长度大于齿轮(5)到底座(1)中心的距离，底座(1)上固定有驱动三爪卡盘结构的伺服电机(10)。


2.根据权利要求1所述的智能停车场的防撞车位锁，其特征在于：侧板(4)沿径向向底座(1)中心延伸形成容纳卡爪(12)的固定槽(11)，三个卡爪(12)对应的三个固定槽(11)在底...

【专利技术属性】
技术研发人员：敬永奇，
申请(专利权)人：甘肃皓宇电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62