一种市政工程用施工警示挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用施工警示挡板，包括底座和第一滑槽，所述底座的底端中心位置处固定连接有固定座，且底座的上表面开设有第一滑槽，所述固定座的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的前表面铰接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的一端铰接有第二支撑腿，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑槽与圆孔贯通连接，所述第一滑槽的内侧壁壁转动连接有螺杆，所述螺杆的套有第一滑块，所述第一滑块的前表面铰接有警示挡板，所述警示挡板的侧壁开设有第二滑槽。本实用新型专利技术中筒使用者需要调节底座的高度时手动逆时针转动支撑杆，使支撑杆在固定座内向下移动，能够对警示挡板的高度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用施工警示挡板
本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程用施工警示挡板。
技术介绍
市政道路建设过程中，往往都会对山体进行操作，通过对山体进行挖掘，挖出一段有一定宽度的路面，当遇到下雨或山体滑坡的时候，容易从山坡上滑下泥土或碎石等，给行人车辆带来了一定的危险性，因此人们对山体拉萨一层防护网，现有的防护网一般都是钢丝构成的，容易从钢丝间隙中滚落石块，达不到防护目的。市政道路防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护栏。现有的警示板的高度和倾斜角度，难以根据现场施工的要求进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程用施工警示挡板，通过解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用施工警示挡板，包括底座和第一滑槽，所述底座的底端中心位置处固定连接有固定座，且底座的上表面开设有第一滑槽，所述固定座的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的前表面铰接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的一端铰接有第二支撑腿，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑槽与圆孔贯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用施工警示挡板，包括底座(1)和第一滑槽(2)，其特征在于：所述底座(1)的底端中心位置处固定连接有固定座(12)，且底座(1)的上表面开设有第一滑槽(2)，所述固定座(12)的内部转动连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的前表面铰接有第一支撑腿(11)，所述第一支撑腿(11)的一端铰接有第二支撑腿(14)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3)，且第一滑槽(2)与圆孔(9)贯通连接，所述第一滑槽(2)的内侧壁转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的套有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的前表面铰接有警示挡板(4)，所述警示挡板(4)的侧壁开设有第二滑槽(6)，...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用施工警示挡板，包括底座(1)和第一滑槽(2)，其特征在于：所述底座(1)的底端中心位置处固定连接有固定座(12)，且底座(1)的上表面开设有第一滑槽(2)，所述固定座(12)的内部转动连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的前表面铰接有第一支撑腿(11)，所述第一支撑腿(11)的一端铰接有第二支撑腿(14)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3)，且第一滑槽(2)与圆孔(9)贯通连接，所述第一滑槽(2)的内侧壁转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的套有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的前表面铰接有警示挡板(4)，所述警示挡板(4)的侧壁开设有第二滑槽(6)，所述第二滑槽(6)的内侧壁呈线性等距的开设有限位孔(5)，且第二滑槽(6)的内部滑动连接有第二滑块(7)，所述第二滑块(7)的下表面开设有固定孔(16)，且第二滑块(7)前表面铰接有铰接杆(8)，所述固定孔(16)的内壁顶端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端固定连接有固定凸起(15)，所述固定凸起(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：修志强，华勇，
申请(专利权)人：修志强，
类型：新型
国别省市：山东;37