一种市政工程用施工警示挡板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用施工警示挡板，包括底座和第一滑槽，所述底座的底端中心位置处固定连接有固定座，且底座的上表面开设有第一滑槽，所述固定座的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的前表面铰接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的一端铰接有第二支撑腿，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑槽与圆孔贯通连接，所述第一滑槽的内侧壁壁转动连接有螺杆，所述螺杆的套有第一滑块，所述第一滑块的前表面铰接有警示挡板，所述警示挡板的侧壁开设有第二滑槽。本实用新型专利技术中筒使用者需要调节底座的高度时手动逆时针转动支撑杆，使支撑杆在固定座内向下移动，能够对警示挡板的高度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用施工警示挡板
本技术涉及市政工程
，具体为一种市政工程用施工警示挡板。
技术介绍
市政道路建设过程中，往往都会对山体进行操作，通过对山体进行挖掘，挖出一段有一定宽度的路面，当遇到下雨或山体滑坡的时候，容易从山坡上滑下泥土或碎石等，给行人车辆带来了一定的危险性，因此人们对山体拉萨一层防护网，现有的防护网一般都是钢丝构成的，容易从钢丝间隙中滚落石块，达不到防护目的。市政道路防护工程中，通常需要在基坑临边设置防护栏。现有的警示板的高度和倾斜角度，难以根据现场施工的要求进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政工程用施工警示挡板，通过解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政工程用施工警示挡板，包括底座和第一滑槽，所述底座的底端中心位置处固定连接有固定座，且底座的上表面开设有第一滑槽，所述固定座的内部转动连接有支撑杆，所述支撑杆的前表面铰接有第一支撑腿，所述第一支撑腿的一端铰接有第二支撑腿，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，且第一滑槽与圆孔贯通连接，所述第一滑槽的内侧壁壁转动连接有螺杆，所述螺杆的套有第一滑块，所述第一滑块的前表面铰接有警示挡板，所述警示挡板的侧壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁呈线性等距的开设有限位孔，且第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的下表面开设有固定孔，且第二滑块前表面铰接有铰接杆，所述固定孔的内壁顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定凸起，所述固定凸起与限位孔相适配，所述铰接杆的一端铰接在底座的上端。作为本技术的一种优选实施方式，所述限位孔的内径大于固定凸起的外径，且限位孔和固定凸起为间隙配合。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定凸起的外径小于固定孔的内径。作为本技术的一种优选实施方式，所述固定座的内壁开设有内螺纹，所述支撑杆的外壁开设有外螺纹，所述固定座和支撑杆通过螺纹转动连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一滑块的侧壁开设有内螺纹，且第一滑块和螺杆通过螺纹转动连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述圆孔的内径大于螺杆的外径。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术中使用者需要调节底座的高度时手动逆时针转动支撑杆，使支撑杆在固定座内向下移动，从而能够对警示挡板的高度进行调节。2.本技术中使用者手动将第二滑块移动至合适的位置后，在弹簧的作用下使固定凸起插入限位孔内后，使用者手动转动螺杆，使螺杆带动第一滑块在第一滑槽内移动，从而方便使用者调节警示挡板的倾斜角度，方便路人读取信息。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术结构示意图；图2为本技术第一滑块结构示意图。图中：1、底座；2、第一滑槽；3、第一滑块；4、警示挡板；5、限位孔；6、第二滑槽；7、第二滑块；8、铰接杆；9、圆孔；10、螺杆；11、第一支撑腿；12、固定座；13、支撑杆；14、第二支撑腿；15、固定凸起；16、固定孔；17、弹簧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用施工警示挡板，包括底座1和第一滑槽2，所述底座1的底端中心位置处固定连接有固定座12，且底座1的上表面开设有第一滑槽2，所述固定座12的内部转动连接有支撑杆13，所述支撑杆13的前表面铰接有第一支撑腿11，所述第一支撑腿11的一端铰接有第二支撑腿14，所述第一滑槽2的内部滑动连接有第一滑块3，且第一滑槽2与圆孔9贯通连接，所述第一滑槽2的内侧壁壁转动连接有螺杆10，所述螺杆10的套有第一滑块3，所述第一滑块3的前表面铰接有警示挡板4，所述警示挡板4的侧壁开设有第二滑槽6，所述第二滑槽6的内侧壁呈线性等距的开设有限位孔5，且第二滑槽6的内部滑动连接有第二滑块7，所述第二滑块7的下表面开设有固定孔16，且第二滑块7前表面铰接有铰接杆8，所述固定孔16的内壁顶端固定连接有弹簧17，所述弹簧17的一端固定连接有固定凸起15，所述固定凸起15与限位孔5相适配，所述铰接杆8的一端铰接在底座1的上端。其中，所述限位孔5的内径大于固定凸起15的外径，且限位孔5和固定凸起15为间隙配合。其中，所述固定凸起15的外径小于固定孔16的内径。其中，所述固定座12的内壁开设有内螺纹，所述支撑杆13的外壁开设有外螺纹，所述固定座12和支撑杆13通过螺纹转动连接。其中，所述第一滑块3的侧壁开设有内螺纹，且第一滑块3和螺杆10通过螺纹转动连接。其中，所述圆孔9的内径大于螺杆10的外径。在一种市政工程用施工警示挡板使用的时候，使用者需要调节底座1的高度时手动逆时针转动支撑杆13，使支撑杆13在固定座12内向下移动，从而能够对警示挡板4的高度进行调节；使用者手动将第二滑块7移动至合适的位置后，在弹簧17的作用下使固定凸起15插入限位孔5内后，使用者手动转动螺杆10，使螺杆10带动第一滑块3在第一滑槽2内移动，从而方便使用者调节警示挡板4的倾斜角度，方便路人读取信息。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用施工警示挡板，包括底座(1)和第一滑槽(2)，其特征在于：所述底座(1)的底端中心位置处固定连接有固定座(12)，且底座(1)的上表面开设有第一滑槽(2)，所述固定座(12)的内部转动连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的前表面铰接有第一支撑腿(11)，所述第一支撑腿(11)的一端铰接有第二支撑腿(14)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3)，且第一滑槽(2)与圆孔(9)贯通连接，所述第一滑槽(2)的内侧壁转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的套有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的前表面铰接有警示挡板(4)，所述警示挡板(4)的侧壁开设有第二滑槽(6)，所述第二滑槽(6)的内侧壁呈线性等距的开设有限位孔(5)，且第二滑槽(6)的内部滑动连接有第二滑块(7)，所述第二滑块(7)的下表面开设有固定孔(16)，且第二滑块(7)前表面铰接有铰接杆(8)，所述固定孔(16)的内壁顶端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端固定连接有固定凸起(15)，所述固定凸起(15)与限位孔(5)相适配，所述铰接杆(8)的一端铰接在底座(1)的上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用施工警示挡板，包括底座(1)和第一滑槽(2)，其特征在于：所述底座(1)的底端中心位置处固定连接有固定座(12)，且底座(1)的上表面开设有第一滑槽(2)，所述固定座(12)的内部转动连接有支撑杆(13)，所述支撑杆(13)的前表面铰接有第一支撑腿(11)，所述第一支撑腿(11)的一端铰接有第二支撑腿(14)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有第一滑块(3)，且第一滑槽(2)与圆孔(9)贯通连接，所述第一滑槽(2)的内侧壁转动连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的套有第一滑块(3)，所述第一滑块(3)的前表面铰接有警示挡板(4)，所述警示挡板(4)的侧壁开设有第二滑槽(6)，所述第二滑槽(6)的内侧壁呈线性等距的开设有限位孔(5)，且第二滑槽(6)的内部滑动连接有第二滑块(7)，所述第二滑块(7)的下表面开设有固定孔(16)，且第二滑块(7)前表面铰接有铰接杆(8)，所述固定孔(16)的内壁顶端固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的一端固定连接有固定凸起(15)，所述固定凸起(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：修志强，华勇，
申请(专利权)人：修志强，
类型：新型
国别省市：山东;37