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一种桥梁施工用防护栏制造技术

技术编号:24859361 阅读:10 留言:0更新日期:2020-07-10 19:11
本实用新型专利技术涉及桥梁施工用防护栏技术领域,且公开了一种桥梁施工用防护栏,包括第一卡板,所述第一卡板顶部固定连接有立杆,通过立杆套接有第二卡板,所述第二卡板上方并位于立杆的外壁固定连接有第一横杆,所述立杆的背部并位于圆孔的上方螺纹连接有弹性铰链,所述立杆通过弹性铰链活动连接有防护栏本体,所述防护栏本体顶部固定安装有电灯泡,所述防护栏本体两侧顶部固定连接有报警器。该桥梁施工用防护栏,当运输车倒车撞到防护栏时,通过弹性铰链发生转动,触动感应开关,使报警器发出警报声音提示司机,司机在听到警报时就会停止倒车,设置弹性铰链,当运输车倒车撞到防护栏时,防护栏通过弹性铰链使防护栏本发生转动,防护栏就不会被运输车辆撞弯或者撞下桥梁。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用防护栏
本技术涉及桥梁施工用防护栏
,具体为一种桥梁施工用防护栏。
技术介绍
现如今的桥梁建设往往用来横跨河流或者高山悬崖,桥梁本身就处于一种险峻的地理位置,在桥梁建设的工程中所存的问题随之而来,这其中包括:桥梁施工过程中,护栏往往在大后期才开始安装,因此在施工过程中经常采用将可移动的防护栏摆放在桥梁两侧,然而这种摆放防护栏的方法仅仅是个摆设,在受到人或物体的重力时,往往发生倾翻,不能够提供真正的保护作用,如果对桥面进行打孔固定,又会破坏桥体的表层结构同时影响桥面的美观。桥梁施工受天气等各种因素的影响,因此绝大多数的桥梁施工不得不在夜晚进施工,加快施工进度,然而一些桥梁建设往往远处于人烟稀少的偏僻之处,电力就很难接入,电力照明就成了一个麻烦。桥梁建设中一些运输建筑材料的小车在倒车过程中由于盲区而将防护栏撞弯,对防护栏造成损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种桥梁施工用防护栏,解决了车辆发生坠落倾翻、防护栏不牢固、夜晚桥梁施工难照明和防护栏容易造成损坏的问题。(二)技术方案为实现上述解决车辆发生坠落倾翻、防护栏不牢固、夜晚桥梁施工难照明和防护栏容易造成损坏目的,本技术提供如下技术方案:所述第一卡板顶部固定连接有立杆,所述第一卡板的上方并位于立杆的外表壁套接有第一弹簧,所述立杆的外表面并位于第一弹簧的上方套接有第二卡板,所述第二卡板顶部开设有贯穿其上下的圆孔,所述第二卡板上方并位于立杆的外壁焊接有第一横杆,第一横杆顶部开设有贯穿其上下的螺孔,螺孔内螺纹连接有第二螺杆,所述立杆的背部并位于圆孔的上方螺纹连接有弹性铰链,所述立杆通过弹性铰链活动连接有防护栏本体,所述防护栏本体顶部固定安装有电灯泡,所述电灯泡上方通过防护栏本体固定连接有灯罩,所述防护栏本体两侧顶部固定连接有报警器。优选的,所述第一卡板顶部固定连接有第一橡胶垫,所述第一卡板的顶部并位于立杆的后方预置有第一螺杆,第一螺杆从圆孔穿过第二卡板由螺帽螺纹连接固定。优选的,所述第二卡板底部固定连接有第二橡胶垫,所述第二卡板顶部并位于螺孔下方设置有圆柱形凹槽,所述圆柱形凹槽直径大于第二螺杆直径优选的,所述弹性铰链包括基座和支座,所述基座与立杆螺纹连接固定,所述支座与防护栏本体螺纹连接固定,所述基座前后两侧固定连接有小铰链装置,所述小铰链装置包括圆柱形腔体、支杆、通孔、第二弹簧、限位帽、感应开关和转动基座,所述圆柱形腔体远离通孔的一端与基座固定连接,所述支杆一端由通孔插入圆柱形腔体的内部,圆柱形腔体内的支杆与第二弹簧活动套接,支杆远离支座(902)的一端与限位帽螺焊接固定,限位帽远离通孔的一面与感应开关固定连接,所述支杆远离圆柱形腔体的一端与转动基座活动连接固定,所述转动基座与支座固定连接。优选的,所述防护栏本体包括支腿杆、第二横杆和竖杆,所述支腿杆与支座固定连接,2个支腿杆上下两端的侧面分别与第二横杆焊接固定,两个第二横杆之间通过竖杆焊接固定,竖杆将防护栏本体分隔成尺寸相通的4个栏框,所述防护栏本体中间的栏框固定安装有蓄电池,两侧栏框内固定安装有太阳能板,所述太阳能板与蓄电池电性连接,蓄电池与感应开关、报警器电性连接,所述蓄电池与电灯泡通过光控灯座电性连接。优选的,所述灯罩为PVC塑料材质。与现有技术相比,本技术提供了一种桥梁施工用防护栏,具备以下有益效果:1、该桥梁施工用防护栏,当运输车倒车撞到防护栏时,通过弹性铰链发生转动,触动感应开关,使报警器发出警报声音提示司机,司机在听到警报时就会停止倒车,减少车辆坠落事故的发生。2、该桥梁施工用防护栏,设置弹性铰链,当运输车倒车撞到防护栏时,防护栏通过弹性铰链使防护栏本发生转动,防护栏就不会被运输车辆撞弯或者撞下桥梁,提高防护栏的耐久性。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术左视图;图3为为本技术小铰链装置结构示意图。其中:1、第一卡板;101、第一橡胶垫;102、第一螺杆;2、立杆;3、第一弹簧;4、第二卡板;401、第二橡胶垫;402、圆柱形凹槽;5、圆孔;6、第一横杆;7、螺孔;8、第二螺杆;9、弹性铰链;901、基座;902、支座;903、小铰链装置;9031、圆柱形腔体;9032、支杆;9033、通孔;9034、第二弹簧;9035、限位帽;9036、感应开关;9037、转动基座;10、防护栏本体;1001、支腿杆;1002、第二横杆;1003、竖杆;1004、栏框;1005、蓄电池;1006、太阳能板;11、电灯泡;12、灯罩;13、报警器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种桥梁施工用防护栏,包括第一卡板1,第一卡板1顶部固定连接有第一橡胶垫101,第一卡板1的顶部并位于立杆2的后方预置有第一螺杆102,第一螺杆102从圆孔5穿过第二卡板4由螺帽螺纹连接固定,第一卡板1顶部固定连接有立杆2,为第一卡板1和第二卡板4形成一个结构提供衔接的中介,同时对防护栏本体10提供支撑第一卡板1的上方并位于立杆2的外表壁套接有第一弹簧3,第一弹簧3在第一卡板1、第二卡板4未固定时为第二卡板4提供支撑力,避免安装时第一卡板1与第二卡板4合在一起,需要用力提起第二卡板4,立杆2的外表面并位于第一弹簧3的上方套接有第二卡板4,第二卡板4底部固定连接有第二橡胶垫401,第二卡板4顶部并位于螺孔7下方设置有圆柱形凹槽402,圆柱形凹槽402直径大于第二螺杆8直径,预置在第一卡板1的第一螺杆102穿过第二卡板4的圆孔5通过螺帽将第一卡板1与第二卡板4固定在桥梁边缘,设置第一橡胶垫101、第二橡胶垫401增加摩擦力,防止护栏受力发生移动,同时不会对桥梁的表面造成损伤,第二卡板4顶部开设有贯穿其上下的圆孔5,第二卡板4上方并位于立杆2的外壁焊接有第一横杆6,第一横杆6顶部开设有贯穿其上下的螺孔7,螺孔7内螺纹连接有第二螺杆8,第二螺杆8通过第一横杆6上的螺孔7进行转动,调整第二螺杆8底部与第二卡板4顶部的距离,通过转动使第二螺杆8底部与圆柱形凹槽402接触形成挤压,使第一卡板1与第二卡板4更好的固定在桥梁边缘,立杆2的背部并位于圆孔5的上方螺纹连接有弹性铰链9,设置弹性铰链9,当运输车倒车撞到防护栏时,防护栏通过弹性铰链9使防护栏本体10发生转动,防护栏就不会被运输车辆撞弯或者撞下桥梁,弹性铰链9包括基座901和支座902,基座901与立杆2螺纹连接固定,支座902与防护栏本体10螺纹连接固定,基座901前后两侧固定连接有小铰链装置903,小铰链装置903包括圆柱形腔体9031、支杆9032、通孔9033、第二弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用防护栏,包括第一卡板(1),其特征在于:所述第一卡板(1)顶部固定连接有立杆(2),所述第一卡板(1)的上方并位于立杆(2)的外表壁套接有第一弹簧(3),所述立杆(2)的外表面并位于第一弹簧(3)的上方套接有第二卡板(4),所述第二卡板(4)顶部开设有贯穿其上下的圆孔(5),所述第二卡板(4)上方并位于立杆(2)的外壁焊接有第一横杆(6),第一横杆(6)顶部开设有贯穿其上下的螺孔(7),螺孔(7)内螺纹连接有第二螺杆(8),所述立杆(2)的背部并位于圆孔(5)的上方螺纹连接有弹性铰链(9),所述立杆(2)通过弹性铰链(9)活动连接有防护栏本体(10),所述防护栏本体(10)顶部固定安装有电灯泡(11),所述电灯泡(11)上方通过防护栏本体(10)固定连接有灯罩(12),所述防护栏本体(10)两侧顶部固定连接有报警器(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用防护栏,包括第一卡板(1),其特征在于:所述第一卡板(1)顶部固定连接有立杆(2),所述第一卡板(1)的上方并位于立杆(2)的外表壁套接有第一弹簧(3),所述立杆(2)的外表面并位于第一弹簧(3)的上方套接有第二卡板(4),所述第二卡板(4)顶部开设有贯穿其上下的圆孔(5),所述第二卡板(4)上方并位于立杆(2)的外壁焊接有第一横杆(6),第一横杆(6)顶部开设有贯穿其上下的螺孔(7),螺孔(7)内螺纹连接有第二螺杆(8),所述立杆(2)的背部并位于圆孔(5)的上方螺纹连接有弹性铰链(9),所述立杆(2)通过弹性铰链(9)活动连接有防护栏本体(10),所述防护栏本体(10)顶部固定安装有电灯泡(11),所述电灯泡(11)上方通过防护栏本体(10)固定连接有灯罩(12),所述防护栏本体(10)两侧顶部固定连接有报警器(13)。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏,其特征在于:所述第一卡板(1)顶部固定连接有第一橡胶垫(101),所述第一卡板(1)的顶部并位于立杆(2)的后方预置有第一螺杆(102),第一螺杆(102)从圆孔(5)穿过第二卡板(4)由螺帽螺纹连接固定。


3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏,其特征在于:所述第二卡板(4)底部固定连接有第二橡胶垫(401),所述第二卡板(4)顶部并位于螺孔(7)下方设置有圆柱形凹槽(402),所述圆柱形凹槽(402)直径大于第二螺杆(8)直径。


4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用防护栏,其特征在于:所述弹性铰链(9)包括基座(901)和支座(902),所述基座(901)与立杆(2)螺纹连接固定,所述支座(902)与防护栏本体(10)螺纹连接固定,所述基座(901)前后两侧固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾志宏郭海波
申请(专利权)人:顾志宏
类型:新型
国别省市:浙江;33

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