一种移动升降防护网作业车制造技术

本实用新型专利技术涉及市政工程技术领域，具体是一种移动升降防护网作业车，包括底座、升降架和护网架，所述升降架架设在底座的顶部，所述护网架架设于升降架上，所述护网架包括护网厢和底板，所述升降架的左右侧壁上均设置有升降导轨，所述底板的两端安装有滑动座，所述滑动座安装在相应的升降导轨内，所述升降架的底部左右两端均安装有固定轴套，左右两侧的固定轴套直接安装有传动螺杆，所述传动螺杆的左右两段均套设有传动套，所述底板底平面的左右两端均安装有固定座，所述固定座与传动套之间通过支撑连杆相连接。本申请通过双向螺杆机构与连杆传动相配合，快速对护网架的高度进行调节，准备工序简单，调节时间短，能有效缩短作业工时。

【技术实现步骤摘要】
一种移动升降防护网作业车
本技术涉及市政工程
，具体是一种移动升降防护网作业车。
技术介绍
在铁路客运车辆的顶层维修施工现场,一般采用三层作业平台来对车辆项层进行维修。然而，通常的固定式三层作业平台由于不具备移动功能，需在待修车辆的两侧沿着车体方向进行全程架设,因此导致设备投资高，占用空间大,并且不具备列车车顶作业的防护功能。中国专利（授权公告号：CN201484419U）公布了一种移动升降防护网作业车，通过多级支撑式结构完成升降作业，但是其升降的调节性较为繁琐，作业效率较低，会浪费大量的作业工时，因此需要进行一定改进和优化。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种移动升降防护网作业车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种移动升降防护网作业车，包括底座、升降架和护网架，所述升降架架设在底座的顶部，所述护网架架设于升降架上，所述护网架包括护网厢和底板，所述底板的顶部安装有若干道支撑柱，所述护网厢的底部安装有若干道锁合套，所述护网厢的通过锁合套固定安装在支撑柱的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动升降防护网作业车，包括底座（1）、升降架（2）和护网架（3），所述升降架（2）架设在底座（1）的顶部，所述护网架（3）架设于升降架（2）上，所述护网架（3）包括护网厢（31）和底板（34），所述底板（34）的顶部安装有若干道支撑柱（32），所述护网厢（31）的底部安装有若干道锁合套（33），其特征在于，所述护网厢（31）的通过锁合套（33）固定安装在支撑柱（32）的顶端，所述升降架（2）的左右侧壁上均设置有升降导轨（21），所述底板（34）的两端安装有滑动座（22），所述滑动座（22）安装在相应的升降导轨（21）内，所述升降架（2）的底部左右两端均安装有固定轴套（23），左右两侧的...

【技术特征摘要】
1.一种移动升降防护网作业车，包括底座（1）、升降架（2）和护网架（3），所述升降架（2）架设在底座（1）的顶部，所述护网架（3）架设于升降架（2）上，所述护网架（3）包括护网厢（31）和底板（34），所述底板（34）的顶部安装有若干道支撑柱（32），所述护网厢（31）的底部安装有若干道锁合套（33），其特征在于，所述护网厢（31）的通过锁合套（33）固定安装在支撑柱（32）的顶端，所述升降架（2）的左右侧壁上均设置有升降导轨（21），所述底板（34）的两端安装有滑动座（22），所述滑动座（22）安装在相应的升降导轨（21）内，所述升降架（2）的底部左右两端均安装有固定轴套（23），左右两侧的固定轴套（23）直接安装有传动螺杆（25），所述传动螺杆（25）为双向螺纹杆，传动螺杆（25）的中线两侧的外螺纹方向相反，所述传动螺杆（25）的左右两段均套设有传动套（26），所述底板（34）底平面的左右两端均安装有固定座（27），所述固定座（27）与传动套（26）之间通过支撑连杆（28）相连接。


2.根据权利要求1所述的移动升降防护网作业车，其特征在于，所述升降架（2）的侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏曲，夏冰心，张长友，唐崇邦，
申请(专利权)人：北京聚龙科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11