【技术实现步骤摘要】
汽车零部件料架
本技术属于运输辅助装置
,具体地说,本技术涉及一种汽车零部件料架。
技术介绍
现有的汽车零部件料架都只能放置同一种类型的汽车零部件,不具备通用性。由于汽车零部件数量多,为满足各个零件的存放需要,各个零部件需制作相应的料架,因此导致增加料架的数量,导致成本大大增加。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提供一种汽车零部件料架,目的是提高通用性。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:汽车零部件料架,包括料架本体以及设置于所述料架本体上的第一料盒和第二料盒,第一料盒具有用于放置稳定杆的第一储物腔,第一储物腔设置多个且所有第一储物腔为沿第一料盒的长度方向依次布置,第二料盒具有用于放置挡泥板的第二储物腔,第二储物腔设置多个且所有第二储物腔为沿第二料盒的长度方向依次布置,第一料盒的长度方向与第二料盒的长度方向相平行且第一料盒和第二料盒固定连接。所述第一料盒包括第一外盒体和设置于第一外盒体中的第一隔板,第一隔板设置多个且所有第一隔板为沿第一外盒 ...
【技术保护点】
1.汽车零部件料架,包括料架本体,其特征在于:还包括设置于所述料架本体上的第一料盒和第二料盒,第一料盒具有用于放置稳定杆的第一储物腔,第一储物腔设置多个且所有第一储物腔为沿第一料盒的长度方向依次布置,第二料盒具有用于放置挡泥板的第二储物腔,第二储物腔设置多个且所有第二储物腔为沿第二料盒的长度方向依次布置,第一料盒的长度方向与第二料盒的长度方向相平行且第一料盒和第二料盒固定连接。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.汽车零部件料架,包括料架本体,其特征在于:还包括设置于所述料架本体上的第一料盒和第二料盒,第一料盒具有用于放置稳定杆的第一储物腔,第一储物腔设置多个且所有第一储物腔为沿第一料盒的长度方向依次布置,第二料盒具有用于放置挡泥板的第二储物腔,第二储物腔设置多个且所有第二储物腔为沿第二料盒的长度方向依次布置,第一料盒的长度方向与第二料盒的长度方向相平行且第一料盒和第二料盒固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件料架,其特征在于:所述第一料盒包括第一外盒体和设置于第一外盒体中的第一隔板,第一隔板设置多个且所有第一隔板为沿第一外盒体的长度方向依次布置。
3.根据权利要求2所述的汽车零部件料架,其特征在于:所述第一料盒还包括设置于所述第一外盒体中且用于对所述第一隔板起限位作用的第一限位组件,第一限位组件包括两个第一限位块,第一隔板位于两个第一限位块之间,第一限位组件设置多个。
4.根据权利要求2或3所述的汽车零部件料架,其特征在于:所述第二料盒包括第二外盒体和设置于第二外盒体中的第二隔板,第二隔板设置多个且所有第二隔板为沿第二外盒体的长度方向依次布置,第二外盒体的长度方向与所述第一外盒体的长度方向依次布置。
技术研发人员:胡鸣磊,张伟松,
申请(专利权)人:中久物流有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。