【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架变速吊耳新型安装机构
本技术涉及自行车车架变速吊耳领域,尤其涉及一种自行车车架变速吊耳新型安装机构。
技术介绍
变速吊耳用于将用于自行车上的变速器通过变速吊耳安装在自行车上,是作为变速器张力调整螺丝的承载物,现有的自行车车架变速吊耳在安装的过程中,需要通过钩爪将吊耳安装在自行车上,现有的钩爪在固定吊耳时,其端部通过开设缝隙,并且在缝隙两个对称表面之间开设有位置对应的螺孔,在两个螺孔之间通过螺钉螺纹推动钩爪端部的变形,从而将吊耳挤压固定在钩爪的一端。然而,这样的固定方式因为钩爪变形量大而影响固定吊耳的稳定性,而且,工作人员在操作的过程中较为费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种自行车车架变速吊耳新型安装机构。为达到以上目的,本技术采用的技术方案为:一种自行车车架变速吊耳新型安装机构,包括变速吊耳本体,所述变速吊耳本体的一端设有圆环件,所述圆环件的表面套设有钩爪,所述钩爪的侧面开设有阶梯螺纹孔,所述圆环件的表面开设有与阶梯螺纹孔位置对应的螺孔,所述阶梯螺纹孔和螺孔之间螺纹连接有紧固螺钉。优选的,所述变速吊耳本体的一端设有固定块,所述固定块和变速吊耳本体之间螺纹连接有锁紧螺钉,所述固定块端部开设有螺孔,所述螺孔的内部螺纹连接有螺柱,所述螺柱的一端套设有长条板,所述螺柱的一端焊接有安装块,所述钩爪的侧面安装有与长条板位置对应的多个凸块,所述凸块的一端贯穿长条板并延伸至长条板的一侧。优选的,所述凸块至少设有两个,两个凸块对称排 ...
【技术保护点】
1.一种自行车车架变速吊耳新型安装机构,包括变速吊耳本体(1),所述变速吊耳本体(1)的一端设有圆环件(4),其特征在于,所述圆环件(4)的表面套设有钩爪(7),所述钩爪(7)的侧面开设有阶梯螺纹孔(3),所述圆环件(4)的表面开设有与阶梯螺纹孔(3)位置对应的螺孔,所述阶梯螺纹孔(3)和螺孔之间螺纹连接有紧固螺钉(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自行车车架变速吊耳新型安装机构,包括变速吊耳本体(1),所述变速吊耳本体(1)的一端设有圆环件(4),其特征在于,所述圆环件(4)的表面套设有钩爪(7),所述钩爪(7)的侧面开设有阶梯螺纹孔(3),所述圆环件(4)的表面开设有与阶梯螺纹孔(3)位置对应的螺孔,所述阶梯螺纹孔(3)和螺孔之间螺纹连接有紧固螺钉(13)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车架变速吊耳新型安装机构,其特征在于,所述变速吊耳本体(1)的一端设有固定块(11),所述固定块(11)和变速吊耳本体(1)之间螺纹连接有锁紧螺钉(12),所述固定块(11)端部开设有螺孔(10),所述螺孔(10)的内部螺纹连接有螺柱(9),所述螺柱(9)的一端套设有长条板(5),所述螺柱(9)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈胜阳,高永军,
申请(专利权)人:品上佳自行车深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。