一种车辆转弯外后视镜自动调节装置制造方法及图纸

技术编号:24850376 阅读:32 留言:0更新日期:2020-07-10 19:05
一种车辆转弯外后视镜自动调节装置,涉及车辆外后视镜。车辆转弯外后视镜自动调节装置,包括主控器和电动后视镜;主控器连接汽车CAN总线,并连接汽车电源;电动后视镜内的驱动电机与主控器输出端连接;主控器输入端连接汽车ECU。所述主控器采集轮胎的角度、车速及控制驱动电机进行电动后视镜角度调节。当车辆车速大于10km/h且小于30km/h,轮胎转动角度大于特定角度持续一段时间,之后轮胎开始回正时,后视镜自动调节张开的角度,让司机能提前看到后方的视野,减少司机回头观察的几率,如果回正时速度小于10km/h,则不调节后视镜。这样可以明显提高驾车安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆转弯外后视镜自动调节装置
本技术涉及车辆外后视镜,尤其是涉及一种车辆转弯外后视镜自动调节装置。
技术介绍
车辆驾驶过程中,转弯在所难免,很多新老司机都需要瞻前顾后一直观察,不过转弯事故率依旧居高不下,因为很多司机在快出弯道时,司机想看到的东西在后视镜的视野外,司机需要扭头往后看,但是这个时候座椅、B柱可能会撤档视野,很多时候看不到后方来车,司机在观察后方来车时,可能会出现同前方车辆追尾的情况,也可能会出现直接开出去,由于后方车辆车速过快来不及刹车而出现刮擦的情况。现在很多车都配有电动后视镜,但是这个后视镜只有停车的时候,司机才能调节,虽然比以往的手动调节方便很多,但是这并没有完全发挥电动调节的功能。如果车辆进行直角或者U型转弯的时候,后视镜能自动调节角度,为司机提供更好的视野,那么减少司机回头观察的时间,进而减少事故发生的概率。
技术实现思路
本技术的目的主要是提供一种可为司机提供更好的视野,减少司机回头观察的时间,进而减少事故发生的概率的车辆转弯外后视镜自动调节装置。为实现上述目的,本技术采用如下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆转弯外后视镜自动调节装置,其特征在于,包括主控器和电动后视镜;所述主控器连接汽车CAN总线,并连接汽车电源;所述电动后视镜内的驱动电机与主控器输出端连接;所述主控器输入端连接汽车ECU。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆转弯外后视镜自动调节装置,其特征在于,包括主控器和电动后视镜;所述主控器连接汽车CAN...

【专利技术属性】
技术研发人员:林楚榛郑育科冯丽惠
申请(专利权)人:厦门盈趣汽车电子有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1